Как бы вы оценили Ferrari SF90? Узнайте с помощью этих онлайн-конфигураторов

Если вы думаете о покупке нового Ferrari, не покупайте его просто в автосалоне. Как и многие компании в наши дни, Ferrari использует технологию онлайн-настройки, чтобы позволить потребителям создавать именно то, что они хотят купить. И хотя ожидается, что базовая модель совершенно нового Ferrari SF90 Stradale вытеснит другие аналогичные спортивные автомобили из воды, если у вас есть деньги, чтобы позволить себе такой автомобиль, найдите время, чтобы настроить его в соответствии с вашими вкусами.

Взгляд на Ferrari SF90 2020 года

Во многих отношениях Ferrari SF90 2020 года продвигает компанию вперед. Это не только впечатляющий суперкар, но и первый гибридный электромобиль Ferrari с подключаемым модулем (PHEV). Это также первый полноприводный спортивный автомобиль со средним расположением двигателя и первая Ferrari с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением. По данным Motortrend, это также самая мощная Ferrari, которую когда-либо производил производитель.

Насколько мощным является «самый мощный»? Что ж, SF90 выдает колоссальные 950 л.с. от 4,0-литрового двигателя V-8. Этот двигатель работает в паре с тремя электродвигателями, два на передней оси и последний между двигателем и трансмиссией. Эти электрические компоненты позволяют водителям преодолевать около 15 миль со скоростью до 83 миль в час без газа. Но владельцы Феррари, как правило, помимо всего прочего ищут скорость. По данным Car and Driver, SF90 обеспечивает время разгона 0-60 всего за 2,5 секунды и скорость более 200 миль в час.

#Ferrari сняла крышу со своего SF90 Stradale, чтобы создать совершенно новый вариант Spider, который обеспечивает всю мощь в гораздо более интуитивной среде.
Фото:Феррари

Узнайте больше:https://t.co/6uA6vGYapE pic.twitter.com/wSjahfid2m

— HYPEBEAST (@HYPEBEAST) 13 ноября 2020 г.

SF90 также следует тенденции гигантских сенсорных экранов в электромобилях с собственным 16-дюймовым дисплеем. Другие технологические особенности включают звуковую систему с пятью динамиками, голосовую навигационную систему и функцию смарт-карты/ключа, среди прочих удобств.

SF90 — это купе, но Ferrari также построила SF90 Spider для тех, кто предпочитает кабриолет. За все это вы будете платить солидную сумму. Стоимость базовой модели SF90 Stradale начинается с колоссальных 507 000 долларов. И с таким ценником у вас не должно быть никаких претензий к вашей покупке.

Настройка SF90

1000 л.с. от электрифицированного двигателя V8 с турбонаддувом? Встречайте новый Ferrari SF90:https://t.co/1S3mqVbMR6 pic.twitter.com/Xg2jy6OCdB

— Cars.co.za (@CarsSouthAfrica) 30 мая 2019 г.

Компания создала онлайн-инструмент, который позволяет потенциальным покупателям настраивать SF90, чтобы покупатели Ferrari получили именно тот автомобиль, который им нужен. Конечно, вы не сможете указать вещи, выходящие за рамки сегмента или бренда, например, оборудование для буксировки лодок. Но вы можете убедиться, что SF90 выглядит так, как вам нравится, имеет нужные вам технологии и трансмиссию, которая вам нравится.

Потенциальные покупатели могут воспользоваться конфигуратором автомобилей Stradale SF90S или конфигуратором Spider. По умолчанию он запускается в 2D-режиме, но, щелкнув значки «360° Внешний вид» или «360° Внутренний вид», вы также можете увидеть свой Stradale в 3D-режиме. Выйдите за рамки традиционного красного цвета Ferrari и рассмотрите такие цвета, как Nero Daytona (синий) или Grigio Alloy (серый). Stradale имеет множество различных цветовых вариантов, которые помогут вам сделать ваш автомобиль стоимостью полмиллиона долларов более четким.

Или оборудуйте диски или колеса различными вариантами цвета и материала. Когда вы нажимаете на функцию вверху, слева появляются определенные варианты выбора, а также возможность выбрать «3D-опыт», чтобы увидеть полное представление выбранной вами функции.

Конфигурации MotorTrend SF90

Ferrari SF90 Stradale:обзор первого диска | Иногда малозаметный гибрид Ferrari мощностью 986 л.с.:https://t.co/aTHLjBcX1c pic.twitter.com/lIIYpkxLpB

— Автоблог (@therealautoblog) 4 июня 2021 г.

Обозреватели журнала MotorTrend отлично провели время с конфигуратором. Одиннадцать обозревателей экспериментировали со всем, от внешней краски до внутренней отделки, тормозных суппортов и колес. Некоторые из них избегали традиционных красных красок Ferrari и даже желтых или черных вариантов, в которых часто продаются Ferrari. Белый, синий, серый и зеленый сделали некоторые из наиболее интересных вариантов и сделали Stradale не менее ярким.

Один из наиболее интересных вариантов исходил от Скотта Эванса, который украсил SF90 краской Blu Pozzi (синяя) вместе с карбоновыми колесами и красными суппортами для большей яркости. Интерьер был украшен Cuoio (коричневато-оранжевый, который выглядит и ощущается естественно) и покрыт черной тканью Alcantara для коврового покрытия. Гоночные сиденья с прострочкой Daytona дополняли эту нестандартную работу, которая должна была сделать поразительный SF90.

С учетом тех настроек, которые сделали обозреватели MotorTrend, цена SF90 может легко быть на шесть цифр выше, чем его рекомендованная производителем розничная цена. И хотя большинство потребителей никогда не увидят SF90, а тем более не будут иметь денег на его покупку, онлайн-инструмент настройки, который предлагает Ferrari, может развлечь любого, кто когда-либо мечтал владеть первоклассным спортивным автомобилем.