Каково назначение маслоуловителя и запрещено ли его использование?

Двигатель вашего автомобиля имеет очень сложный способ заботы о себе. Например, когда происходит прорыв масла, двигатель настроен на повторную циркуляцию масла через двигатель, однако это может со временем привести к потере мощности, если вы не установите маслоуловитель. Но что такое улавливатель и разрешено ли его устанавливать в автомобиле?

Что такое просачивание масла?

Чтобы понять, что такое маслоуловитель, сначала нужно узнать, что такое прорыв масла. В типичном четырехтактном двигателе есть такт впуска, который впускает топливно-воздушную смесь в цилиндр; такт сжатия, который сжимает эту воздушно-топливную смесь; рабочий ход, когда искра (от свечей) воспламеняет смесь и возвращает поршень обратно в цилиндр; и такт выпуска, когда выхлопной газ выталкивается из цилиндра.

Во время такта сжатия создается такое огромное давление, что небольшое количество воздуха может выйти из-под поршневых колец. Это называется «прорывом газа», и чем выше обороты вашего двигателя, тем больше у него будет прорыва газа. К счастью, в каждом двигателе есть система PCV, которая вентилирует картер и картерные газы и направляет их обратно в камеры сгорания двигателя, чтобы безопасно сжечь их.

Зачем кому-то использовать маслоуловитель?

Каждая система PCV работает одинаково — на крышке клапана двигателя есть клапан вентиляции картера, который выпускает газ через шланг во впускной коллектор, чтобы направить его обратно в двигатель. Это простой и эффективный способ удаления масляно-топливной смеси из двигателя, но постоянная переработка и повторное сжигание могут в конечном итоге привести к накоплению масла и нагара на клапанах двигателя.

Это особенно верно, если ваш автомобиль оснащен двигателем с непосредственным впрыском топлива, поскольку эти типы двигателей впрыскивают топливо непосредственно в камеру сгорания. Решение состоит в том, чтобы использовать маслоуловитель, представляющий собой канистру с фильтром и перегородками, а также два шланга для подключения к крышке клапана и впускному коллектору.

Когда происходит прорыв масла, смесь направляется в маслоуловитель, который фильтрует ее и направляет воздух обратно в камеру сгорания. В результате клапаны и камеры сгорания вашего двигателя со временем станут чище.

Является ли подсоединение маслоуловителя к вашему двигателю незаконным?

Хотя законы о смоге могут различаться в зависимости от штата, согласно SmogTips.com, как правило, установка маслоуловителя в моторном отсеке вашего автомобиля является незаконной. Хотя улавливатель может помочь двигателю вашего автомобиля хорошо работать в течение длительного времени, модификация системы PCV является незаконной, поскольку она является частью системы очистки отработавших газов двигателя. Если технический специалист увидит маслоуловитель, установленный на вашем автомобиле, во время проверки выбросов, он может подвести вас на месте.

Однако, если вы можете законно установить маслоуловитель в своем штате (проверьте местные законы), то ваш автомобиль может выиграть от того, что эта неприятная смесь масла и топлива не будет рециркулировать обратно в него. Единственная трудность заключается в том, чтобы найти его в удобном месте в моторном отсеке и не забывать время от времени его опорожнять, сообщает Road and Track.

Но если вы не хотите ни о чем беспокоиться, то придерживайтесь стандартной системы PCV. В конце концов, это способ вашего двигателя позаботиться о себе.