Некоторые парковщики и автообозреватели паркуют невероятно дорогие машины, и неудачная парковка может оставить дыру в их кошельках. Это особенно верно, когда имеешь дело с коллекционерами автомобилей, у которых инвентарь может перетасовываться каждый день. Но Forbes недавно поговорил с некоторыми знаменитыми водителями и автомобильными экспертами, людьми, которые припарковали много автомобилей, и спросил их методы вождения.
Мэтт Фарах, который проехал и проверил более 1500 автомобилей без единой аварии, рассказывает своим сотрудникам об этом правиле каждый раз, когда они садятся в машину. Недавно он открыл гараж для коллекционеров автомобилей в Лос-Анджелесе, где они могут хранить свои машины. И всякий раз, когда кто-то из его сотрудников вступает в конфликт, ему говорят перевести дух и не торопиться.
То же самое относится к вам и вашему значительно более дешевому автомобилю. Нет причин торопиться (если только вы не пытаетесь параллельно парковаться, когда позади вас есть люди. Но если вы застряли, просто найдите другое место). «Важно всегда быть медленным и методичным», — говорит Фарах. «Дайте себе достаточно времени, чтобы перевезти нужные автомобили, чтобы вам никогда не приходилось спешить, пока участник ждет. Спешка — это место, где происходит повреждение автомобиля».
Это верно для каждого аспекта вождения. Когда вы в стрессе, вы не можете сосредоточиться на том, как вы ведете машину, и на вещах вокруг вас. Это часто приводит к превышению скорости, безрассудству и несчастным случаям, которых можно было избежать. Не торопитесь и обратите внимание на свое окружение. Кстати говоря:
С новыми автомобильными технологиями и обязательными камерами заднего вида вы можете полагаться на технологии больше, чем на свои глаза. Но чтобы правильно припарковать машину, надо быть в курсе всего, что происходит вокруг. Высунь голову из окна или воспользуйся корректировщиком, если нужно. Нет ничего постыдного в том, чтобы попросить о помощи, особенно если это означает, что вы не поцарапаете машину.
Опять же, постоянное знание того, что вас окружает, относится как к парковке, так и к вождению. Некоторые люди предпочитают мчаться по автомагистрали, глядя в зеркала только тогда, когда им нужно съехать. Тем не менее, лучше все время сосредотачиваться на своем окружении, проверяя свои зеркала, чтобы увидеть, не хочет ли кто-нибудь пройти или сливается с другими полосами движения.
«Постарайтесь сделать так, как будто у вас есть рентгеновское зрение, и вы действительно можете видеть колеса», — говорит Тони Рэкли, руководитель отдела специальных услуг по перевозке классических автомобилей в Гардене, Калифорния. «На самом деле, сидя в машине, нужно уметь узнавать точки машины, смотреть влево и вправо, знать:ладно, мой левый передний там, мой правый передний там, а затем смотреть на свой плечо и посмотрите, где находится задняя стойка — что-то в этом роде».
И хотя некоторые люди лучше ориентируются в пространстве, чем другие, вы можете научиться этому лучше. Другими словами, практика приводит к совершенству.
Это не только выглядит лучше, видя переднюю часть автомобиля, а не заднюю, но и более управляемую, когда вам нужно снова переместить машину. У вас есть полный обзор того, что находится впереди вас, а не ограниченный обзор из багажника. Используйте свое недавно натренированное прозрачное зрение, чтобы ориентироваться в задней части автомобиля.
По правде говоря, вам вообще не нужно рентгеновское зрение. У вас уже есть зеркала, которые вы должны использовать в большинстве сценариев вождения. Это кажется очевидным, но, повернув зеркала так, чтобы вы могли видеть заднюю часть автомобиля, вы сможете определить, собираетесь ли вы врезаться в автомобили, припаркованные рядом с вами.
Лично я ставлю машину задним ходом каждый раз, когда паркуюсь. Это началось, когда я чуть не попал в крупную аварию, выезжая с места из-за ограниченной видимости. И теперь, попрактиковавшись на собственном автомобиле, я могу сесть практически на любую машину, на которой езжу (еще не проверял эту теорию на полноразмерном доме на колесах). Найдите свободную парковку, возьмите несколько конусов и просто держитесь.
Хорошо, это не совсем совет, но это забавный способ закончить статью. Водителей-шоферов часто просят избегать парковки под деревьями по многим причинам. Во-первых, на автомобиле может собираться пыльца, из-за чего автомобиль выглядит грязным. Более того, птичий помет вызывает коррозию. Любые пятна, попавшие на автомобиль, могут повредить краску, а ремонт краски на роскошном автомобиле стоит очень дорого.
Хотя, если вы не занимаетесь дорогой покраской, то парковка под деревьями может быть выгодной. Во-первых, они обеспечивают тень, которая сохранит прохладу в салоне вашего автомобиля. Однако к вашему возвращению машина может быть покрыта палками, листьями и какашками. Если вы не водите Bentley, это вопрос вашего выбора.
Так что в следующий раз, когда вы будете в продуктовом магазине, потренируйтесь двигаться задним ходом. Используйте комбинацию своих зеркал и навыков пространственного восприятия, чтобы спланировать маршрут и припарковать машину. В конце концов, если парковщики так паркуются, должно быть, это хорошо.
Советы водителям-подросткам и их родителям
Восемь советов по подготовке автомобиля к зиме
5 советов по подготовке автомобиля и себя к интенсивному трафику
Советы по продаже автомобиля
Советы по уходу за автомобилем весной