Почему тюнинг вашего автомобиля, чтобы извергать пламя, убивает ваш двигатель

Если вы побывали на достаточном количестве автомобильных выставок или когда-нибудь играли в GTA V, то знаете, что после некоторой настройки машины могут изрыгать пламя. Выхлоп хлопает и хлопает, и вылетает быстрая вспышка огня, что выглядит действительно круто. Но эти пиротехнические модификации могут на самом деле разрушать двигатель, и их ремонт стоит целое состояние.

Как заставить машину извергать пламя?

Чтобы заставить их машину извергать пламя, нужно вмешаться в бортовой компьютер. Этот блок отвечает за управление всеми вещами, от впуска воздуха до впрыска топлива и так далее. Купить мелодии для автомобилей довольно легко, а Hondata — самый известный тюнер. Просто купите то, что хотите, подключите его к считывателю OBD2 вашего автомобиля и измените код.

Чтобы заставить машину извергать пламя, компьютер получает указание впустить немного бензина в камеру зажигания до того, как закроется выпускной клапан. Звучит как тарабарщина, так что позвольте мне объяснить. Двигатель воспламеняет бензин от искры, и этот взрыв создает газ. Чем сильнее вы нажимаете на педаль газа, тем больше выхлопных газов создается, и наоборот.

Когда вы убираете ногу с дроссельной заслонки, выпускной клапан закрывается больше, потому что вы не воспламеняете столько топлива. Однако, настраивая двигатель так, чтобы он выплевывал пламя, машине предписывается выплевывать немного больше топлива через выпускной клапан, прежде чем он закроется. А поскольку выхлоп и глушитель горячие, от этого тепла они превращаются в пламя.

Но как бы круто это ни выглядело, настройка вашего автомобиля на подачу бензина не в ту трубу неизбежно приведет к выходу из строя двигателя.

Как выплевывание пламени из выхлопной трубы разрушает двигатель

Во-первых, жидкое топливо не должно течь через выхлопные трубы. Вот буквально поэтому выпускной клапан закрывается, когда топливо впрыскивается в камеру зажигания, и открывается, когда остаются только выхлопные газы. Первым изнашивается выпускной клапан, который можно обжечь чрезмерным выбросом огня.

Если эти клапаны не закрываются при воспламенении топлива в камере, это приводит к недостаточной компрессии двигателя. Производительность автомобиля резко упадет, а сам двигатель не будет работать должным образом. Итак, ваш когда-то крутой спортивный автомобиль теперь испорчен мелодией, которую вы установили, чтобы сделать его круче. Несколько иронично, если вы спросите меня.

И будьте уверены, вмешательство в бортовой компьютер вашего автомобиля автоматически аннулирует гарантию. Так что, если вы хотите настроить свою машину так, чтобы она извергала пламя, вам лучше начать копить.

Сколько стоит счет за ремонт?

Это будет зависеть от автомобиля, который вы пытаетесь настроить. И хотя прогоревший выпускной клапан — обычное дело на тюнингованных автомобилях, это не редкость и среди обычных автомобилей. Если вы водите довольно дешевую машину, например Subaru Outback, то, скорее всего, вам придется заплатить за ремонт от 1000 до 2500 долларов.

Но если вы едете, скажем, на Audi R8 с двигателем V10, то все начинает дорожать (в конце концов, у него 10 выпускных клапанов, по одному на каждый цилиндр. The Globe and Mail рассказывает историю об Audi, которая катилась в автосалон с низкой компрессией двигателя. При анализе бортового компьютера автомобиля были обнаружены следы послепродажного тюнинга, несмотря на то, что владелец пытался их скрыть.

Согласно отчету, счет был примерно равен цене новой Toyota Camry, которая начинается примерно с 25 тысяч долларов. Так что, если вы действительно хотите повредить свой двигатель для какого-то огнедышащего веселья, будьте моим гостем. Просто знайте последствия и стоимость неправильной модификации и настройки вашего автомобиля.