В 2022 году команды NASCAR соревнуются за Кубок на более доступном и функциональном автомобиле Next Gen. Означает ли это, что Додж возвращается? Короткий ответ:Dodge не будет участвовать в серии NASCAR Cup 2022 года. Но я подозреваю, что автопроизводитель общается с официальными лицами и, возможно, даже планирует вернуться в NASCAR с секретным автомобилем с гибридным двигателем.
Додж покинул NASCAR после Кубка 2012 года. Только три автопроизводителя (или OEM-производителя) отправят автомобили на серию кубков NASCAR 2022 года:Ford, Chevrolet и Toyota. Вы не увидите Dodge Charger или Challenger ни в одной из гонок NASCAR 2022 года.
Ford, Chevrolet и Toyota не будут производить автомобили NASCAR Next Gen, которые вы видите на трассе. Поскольку это так называемый «специфический» класс, каждый компонент нового гоночного автомобиля будет создаваться назначенными производителями. Затем гоночные команды соберут автомобиль.
Производители оригинального оборудования (OEM) производят только два компонента этих новых автомобилей:кузовные панели и двигатель V8. Панели кузова напоминают современные серийные автомобили:Ford Mustang, Chevy Camaro или Toyota Camry. Двигатель V8 не таков, но демонстрирует лучшую работу производителя.
Согласно MotorSport.com, президент NASCAR Стив Фелпс прокомментировал слухи о потенциальном четвертом OEM-производителе в феврале 2021 года. Фелпс признал, что спорт уже давно ищет другого OEM-производителя для расширения модельного ряда. Затем он сказал что-то интересное.
«Я был бы удивлен, если бы новый OEM-производитель появился без какой-либо электрификации, и я говорю не о полностью электрическом, я говорю о гибридной системе».
Стив Фелпс, президент NASCAR
В то время большинство фанатов предположили, что Фелпс имел в виду Honda, когда говорил «новый OEM». Никто не ожидал, что Фелпс получил такой запрос от создателя Hellcat. Затем индустрию потрясли два важных объявления.
Dodge шокировал мир, объявив, что отменит все свои текущие продукты к 2024 модельному году, чтобы использовать eMuscle. Демоны скорости в Dodge шутили:«Производительность заставила нас сделать это». И с учетом того, что стандартные пледы Tesla Model S смущают Hellcats на дрэг-стрипе, это утверждение имеет смысл.
Чтобы быть более конкретным, Dodge переводит все свои будущие автомобили на общие гибридные и электрические платформы, разработанные его материнской компанией:Stellantis. Шестой по величине производитель автомобилей в мире теперь включает Dodge, Ram, Chrysler, Alfa Romeo, Abarth, DS Automobiles, Maserati и многие другие бренды.
Эта многонациональная компания разрабатывает шасси STLA Large для европейских автомобилей класса люкс, полноприводных автомобилей и американских маслкаров. Это новое шасси, вероятно, ляжет в основу новых Dodge Hornet, Charger, Challenger и, возможно, Durango 2024 года.
Шасси STLA Large будет поддерживать электромобили с полным аккумулятором (BEV), гибридные электрические/бензиновые автомобили и мягкие гибриды. Он не будет поддерживать исключительно бензиновые силовые установки. Теперь мягкий гибрид может означать только 5,7-литровый двигатель HEMI V8 с системой Ram eTorque.
Итак, подведем итог:Dodge использует eMuscle, и каждый 2024 год и позже Dodge будет иметь как минимум мягкую гибридную трансмиссию. Что может быть лучше для рекламы нового гибридного силового агрегата eMuscle, чем участие в NASCAR?
Это не опечатка. NASCAR десятилетиями использует безнаддувные двигатели V8 с толкателем. Но президент NASCAR только что объявил, что в сезоне 2024 года серия серийных автомобилей станет экологичной.
Формула-1 обнаружила, что гибридные автомобили могут развивать большую мощность и ехать дальше на одном баке бензина — более десяти лет назад. Самые быстрые гонщики на выносливость в Ле-Мане также являются гибридами.
Фелпс выступил на Всемирном спортивном конгрессе журнала Sports Business Journal. в октябре 2021 года. Он не только обязался провести некоторую форму «электрификации», но и назвал сроки — по данным Motor Authority.
Президент спорта подтвердил, что NASCAR внедрит «некоторый тип гибридной системы двигателя с компонентом электрификации», начиная с 2024 года.
Мог ли Dodge, зная, что его модельный ряд станет электрическим, заставить NASCAR сделать то же самое? Вполне логично, что автопроизводитель будет инвестировать в гоночные автомобили только в том случае, если сможет продемонстрировать свою новейшую и лучшую трансмиссию.
Что еще более дико, могла ли NASCAR прислушаться к Dodge и — именно по этой причине — взять на себя обязательство перейти на какую-либо электрическую трансмиссию, начиная с 2024 года? Дата идеально подходит для запуска Dodge своих новых автомобилей eMuscle.
Есть шанс, что Додж наконец вернется в NASCAR. К сожалению, нам придется подождать пару лет, чтобы узнать это. А пока узнайте больше о Dodge и NASCAR из видео ниже:
Самые распространенные виды ремонта гибридных автомобилей
Электромобили и гибриды:что более экологично?
Является ли Dodge Challenger хорошей первой машиной?
Nascar переходит на гибрид
Отчет:Dodge возвращается в NASCAR