Мы не знаем, потому ли это, что Dodge хочет этого больше или NASCAR? Но похоже, что Dodge вернется в гонки NASCAR. Когда дело доходит до гонок на серийных автомобилях, чтобы по-настоящему соревноваться, вам нужны три американские компании. Это будут Ford, Chevy и Dodge; не в обиду Тойоте.
По словам бывшего пилота NASCAR Робби Гордона, его команда уже разрабатывает Dodge следующего поколения. Автомобильная компания покинула NASCAR после сезона 2012 года, но с самого начала участвовала в гоночной серии. Так что это стало большим разочарованием не только для поклонников Mopar, но и для поклонников NASCAR в целом, которые хотят видеть больше, а не меньше конкуренции производителей.
На момент ухода из NASCAR материнская компания Dodge FCA вкладывала значительные средства в Формулу-1. Это, а также то, что гонщики перешли на Ford из-за лучшей производительности двигателя Roush, означало конец ее участия. До нынешнего момента.
В конце прошлого года президент NASCAR Стив Фелпс обратился к растущим слухам о возвращении Доджа. «Знаете что, ведутся переговоры с другими OEM-производителями (производителями оригинального оборудования), новыми OEM-производителями, которые войдут в спорт», — сказал он. «Три наших существующих OEM-производителя довольны этим. Наши гоночные команды довольны этим. Мы рады этому. Ходят слухи, что Dodge является одним из них или ближайшим. Я не буду подтверждать или опровергать это».
Затем вчера Sportskeeda сломал объявление Гордона в Instagram:«Сегодня большие новости. Мы разговаривали с Dodge, и похоже, что мы собираемся пойти дальше и построить автомобиль следующего поколения. Вы знаете, я ушел из NASCAR, когда Додж ушел из спорта. Я снова собрал группу, и мы собираемся построить автомобиль нового поколения для Уоткинс-Глен».
Сезон 2023 года станет последним с использованием обычных двигателей. К 2024 году NASCAR переходит на гибридные силовые агрегаты. Так что маловероятно, что Dodge будет конкурировать с платформой, которую он разрабатывает в течение одного года.
Но что-то, связанное с Dodge и NASCAR, будет представлено на выставке NASCAR Federated Auto Parts 400 в Уоткинс-Глен в середине августа. Любопытно, что в конце прошлого года Dodge объявила о том, что ее подразделение по производству комплектующих Direct Connection возобновляет работу. Впервые он появился на сцене в 1974 году и стал бы хорошим дополнением к возвращению NASCAR.
Додж выбрал удачное время для ухода в 2012 году после победы в чемпионате NASCAR Cup. Команду Dodge возглавляла команда Team Penske, а за рулем был Брэд Кеселовски. Сегодня такая пара была бы невозможна, поскольку Пенске твердо стоит за Ford с тех пор, как снова выиграл Кубок в 2018 году. Что касается Кеселовски, у него есть собственная команда, он водит Ford Mustang для своей команды RFK Racing.
Возможно, Stellantis, которой сейчас принадлежит бренд Dodge, видит в NASCAR преимущества, ускользнувшие от предыдущего владельца? Или, может быть, NASCAR делает это слишком заманчиво, чтобы отказаться? В любом случае все внимание будет приковано к гонке в Уоткинс-Глен в выходные 21 августа.
Примечание редактора :С тех пор в аккаунте Робби Гордона в Instagram было объявлено, что его пост был первоапрельской шуткой.
Благодарить, отдавать взамен
Снова в школу – снова в путь
Dodge:что такое Pentastar?
Что такое ARCA Racing?
Как создать резервную копию трейлера