Обновление:вот две концепции плюс еще одна в нижней части стека — следующая остановка — шредер…
Прохожий в Нэшвилле, штат Теннесси, заметил эти концепт-кары Nissan. На свалке. В открытую. Потому что вы знаете, почему; они направляются к дробилке. Nissan не хочет их и не хочет потенциальной ответственности за их продажу. Так что скоро они станут просто воспоминанием, и никто не сможет их спасти. Тем не менее, как автолюбителям, нам не нравится это видеть.
Концепт-кары ведут хрупкую жизнь. Они важны в течение короткого времени, а когда перестают, становятся финансовым обязательством. И они представляют затруднительное положение; они не могут быть лицензированы, поэтому они не могут быть проданы. Но автопроизводителю они больше не нужны. Некоторые из них передаются в дар музеям. Многие заканчивают свиданием с крашером.
Серый концепт — это Bevel 2007 года, а зеленый — концепт Quest. Оба были выдающимися концептуальными автомобилями Nissan в свое время. Поскольку штаб-квартира Nissan находится неподалеку во Франклине, штат Теннесси, с точки зрения логистики логично, что автомобили, которые больше не используются, окажутся здесь. Изображения, снятые Майклом Купером, попали на Facebook.
The Drive недавно немного покопался и получил ответы, которые мы ожидали услышать, но не хотели. Как и ожидалось, представитель свалки сказал, что они не продаются и будут раздавлены. Представитель Nissan говорит, что эти два концепта остались в коллекции наследия. Но они ухудшились до такой степени, что, по словам Nissan, их нельзя обслуживать. Так что это свершившийся факт.
Представитель добавил, что они являются частью «долгосрочного плана утилизации». По словам Купера, Bevel выглядит достаточно хорошо, чтобы его можно было смыть и ехать. Разбитое окно и недостающие колеса Квеста — единственные проблемы, которые мы видим. В противном случае он выглядит довольно невредимым. Внутри оба пыльные, но в остальном кажутся готовыми к следующему шоу, которое будет для Крашера.
Могли ли эти двое улизнуть со двора? Это случалось в прошлом, но не с этим скребком. Но Nissan требует видеодоказательств того, что рассматриваемые автомобили действительно были раздавлены. Это было бы не так просто сделать.
Так что без какого-либо божественного вмешательства вы можете попрощаться с этими интересными концептуальными автомобилями Nissan. В свое время они были важным источником вдохновения для дизайна Nissan. Скос был достаточно значительным, чтобы оправдать своего рода подтяжку лица. У нас есть его изображения в предыдущей коричневой металлической версии.
Большой вопрос, который у нас в Motorbiscuit, заключается в том, почему они не были переданы в дар музею? Это кажется более простым решением для выпуска автомобиля без номера VIN, без функций безопасности и с сомнительной управляемостью. Это допускает существование этих превосходных концепций, надеюсь, навсегда. И они могут выступать в качестве послов бренда и автомобильного дизайна в целом. Все эти причины кажутся нам беспроигрышными.
Но есть ли что-то еще, что мы упускаем? Мы хотели бы, чтобы эти концепты были подарены множеству автомобильных музеев в США. Было ли сокрушить их более простым решением? Мы никогда не узнаем. Но поскольку они все еще существуют, было бы здорово, если бы Nissan приложил немного больше усилий, чтобы сохранить их?
FIS:служба впрыска топлива может помочь сэкономить на бензине
В следующем месяце Renault, Nissan и Mitsubishi представят свои платформы для электромобилей
Может ли концепт Nissan Surf-Out заменить Nissan Frontier?
Может ли покупка демонстрационного автомобиля сэкономить деньги?
Покупка подержанного Nissan Rogue в Техасе вместо Аляски сэкономит вам 10 000 долларов