Новая трансмиссия Next Gen NASCAR представляет собой совершенно новую секвентальную механическую коробку передач. Этот модуль изменит несколько ключевых аспектов NASCAR, в том числе способ переключения водителей. В автомобиле Next Gen по-прежнему есть рычаг переключения передач, но он движется совершенно по-новому.
Автомобили NASCAR следующего поколения имеют секвентальную механическую коробку передач:Xtrac P1334. Блок размещен в дифференциале заднего моста. Он предлагает пять передач переднего хода, но рычаг последовательного переключения передач имеет два положения:одно для повышения передачи, а другое — для понижения.
Это много технического жаргона, поэтому давайте разберемся, что же такое трансмиссия Next Gen. Новый автомобиль имеет переднемоторную компоновку с задней трансмиссией. Это означает, что трансмиссия интегрирована в дифференциал заднего моста. «Последовательное ручное управление» относится к тому, как водитель переключает передачи.
Автомобиль NASCAR следующего поколения — это так называемое специализированное шасси:один поставщик производит каждый компонент для всех команд. NASCAR ввела это правило, чтобы уравнять правила игры и снизить затраты. Трансмиссия — P1334 производства Xtrac.
Трансмиссия NASCAR Next Gen сделает автомобили Кубка более проворными и быстрыми при переключении передач. Этот блок также улучшает прижимную силу, освобождая место под крылом длиной с автомобиль.
Перемещение трансмиссии весом 170 фунтов в заднюю часть автомобиля NASCAR следующего поколения лучше уравновешивает вес трансмиссии и помогает автомобилю лучше управляться. Вот почему последние три поколения Chevrolet Corvette были автомобилями с передним расположением двигателя и задней коробкой передач.
Некоторые автомобили с передним расположением двигателя и задней трансмиссией имеют традиционный ручной переключатель передач H-образной формы. Но NASCAR также воспользовался этой возможностью, чтобы перевести автомобили Кубка на последовательное ручное управление. Автомобиль Next Gen по-прежнему имеет рычаг переключения передач, установленный на полу. Но этот рычаг переключения передач имеет положение только вперед и назад.
В сезоне Кубка NASCAR 2022 гонщики тянут этот рычаг назад, чтобы переключиться на одну передачу выше, или передвигают его вперед, чтобы переключиться на пониженную передачу.
Трансмиссия Next Gen NASCAR — это настоящая трехпедальная механическая коробка передач с педалью сцепления. Тем не менее, водители NASCAR редко используют педаль сцепления после того, как они все равно переключились на первую передачу.
Все автомобили NASCAR Next Gen оснащены знакомым толкателем V8. Эти безнаддувные двигатели производятся OEM-производителями, поэтому они различаются для серийных автомобилей Ford, Chevy и Toyota.
В задней части V8 Next Gen находится гоночная муфта, похожая на автомобили поколения 6. Водитель использует стандартную педаль сцепления для включения этого сцепления, обычно просто для включения первой передачи.
Когда сцепление не включено, V8 автомобиля Next Gen вращает высокоскоростной «карданный вал», который, в свою очередь, вращает коробку передач в задней части автомобиля. Коробка передач передает это усилие через одну из пяти передач переднего хода или одну передачу заднего хода. Затем коробка передач вращает два полуоси, приводящие в движение задние колеса.
Несмотря на то, что в автомобилях NASCAR Next Gen есть педаль сцепления, большинство водителей просто сопоставляют обороты двигателя со скоростью автомобиля, чтобы переключать передачи во время гонки.
Защищает ли оклейка автомобиля краску?
Имеет ли значение цвет моей машины?
Являются ли автомобили NASCAR нового поколения гибридами?
Использует ли автомобиль NASCAR нового поколения коробку передач Corvette?
Что делает генератор в вашем автомобиле?