Дизайнер классических автомобилей 70 лет спустя все еще создает автомобильное искусство

Быть автолюбителем включает в себя множество разных типов мечтаний:автомобили мечты, поездки мечты и работа мечты, и это лишь некоторые из них. Уроженец штата Мэн Аллен «Род» Уильямс определенно добился работы своей мечты в автомобильной промышленности. После службы в армии ему посчастливилось попасть на должность дизайнера не в кого иного, как в Ford Motor Company. Кроме того, его проекты присутствуют во многих классических автомобилях, которые мы знаем и любим сегодня. 70 лет спустя Уильямс и его страсть все еще сильны.

Как Аллен «Род» Уильямс начал проектировать автомобили для Ford?

Выросший на молочной ферме в штате Мэн, он был далек от автомобильного титана Детройта. Он всегда попадал в неприятности, будучи школьником. Уильямс рисовал, строчил и мечтал, чем привлекал к себе раздраженные взгляды учителей. После непродолжительного пребывания в студенческой художественной жизни он присоединился к военно-морскому флоту США, чтобы получить звание G.I. Счет за послеслужебное образование. Он и не подозревал, что его таланты повлияют на целое поколение классических автомобилей.

Уильямсу повезло с назначением в армию. Его руководство военно-морским флотом поставило его на должность дизайнера наглядных пособий в учебном заведении в Бостоне, штат Массачусетс. Там Уильямс имел доступ к полной студии, где он обычно оставался допоздна, чтобы рисовать автомобили. Уильямс служил в ВМС США, пока не уволился с действительной военной службы в возрасте 23 лет. У него не было формального дизайнерского образования, но у него было одно замечательное качество:он был дальновидным.

Что сделала Williams для Ford и его классических автомобилей?

После того, как сочувствующий друг представил некоторые из своих проектов в Mechanics Illustrated, предложения начали поступать. GM, Chrysler и, конечно же, Ford отправили предложения Williams, и он решил работать в Ford.

Уильямс много лет работал на Ford в Детройте. Он разработал дизайн для многих автомобилей, в том числе культовых Ford Fairlane 1957 года и Ford Thunderbird 1957 года. Длинный корпус, плавники и смелый дизайн Уильямса были поразительны и блестяще концептуальны. Он баловался закругленными задними фонарями, драматическими плавниками, двухцветными цветами и широкими хромированными акцентами. Поклонники могут ясно видеть впечатляющие результаты как Fairlane, так и Thunderbird. Возможно, это уместно, что он был моряком, учитывая радикальный дизайн окна-иллюминатора в безошибочно узнаваемом классическом автомобиле, Thunderbird.

Что Аллен «Род» Уильямс делает сегодня для культуры классических автомобилей?

После того, как Аллен «Род» Уильямс и его жена Кэролайн решили, что с Детройтом покончено, они вернулись в Мэн. В частности, паре было наплевать на темп и политику Детройта. Уильямсу потребовалось всего несколько лет, чтобы полностью пресытиться ими и вырвать их с корнем. Тем не менее, он не покинул Motor City, не оказав глубокого влияния на автомобильный дизайн. За то короткое время, что он провел в Детройте, он приложил руку к дизайну некоторых любимых автомобилей Ford и Chrysler с плавниками.

Хотя Уильямс уже давно на пенсии, он по-прежнему активно занимается дизайном. Он регулярно пишет логотипы и дизайны упаковки для стартапов, работающих с фермы на стол. Кроме того, его проекты продолжают удивлять любителей классических автомобилей каждый день. Совсем недавно Уильямса пригласили продемонстрировать несколько своих винтажных дизайнерских картин в Арунделе, штат Мэн. «Приятно узнать, что людям все еще нравятся мои проекты», — сказал Уильямс Bangor Daily News.