Отчеты потребителей говорят, что чем больше внедорожник Mazda, тем лучше

Consumer Reports протестировал, оценил и оценил некоторые автомобили Mazda 2022 модельного года, в том числе несколько внедорожников производителя. Более пристальный взгляд на общие оценки указанных внедорожников показывает, что независимый тестер оценивает более крупные варианты выше, чем их меньшие аналоги. Эта тенденция очевидна в отчетах по Mazda CX-30, Mazda CX-5 и Mazda CX-9.

Mazda CX-30, самый маленький внедорожник Mazda

После тестирования Consumer Reports дал Mazda CX-30 общую оценку 70 из 100. Малолитражный внедорожник, созданный по образцу Mazda CX-3, имеет самый низкий общий рейтинг из трех внедорожников, рассмотренных независимой испытательной организацией. Тем не менее, оценка 70 из 100 по-прежнему ставит его в рекомендуемую категорию.

Что касается индивидуальных оценок, CX-30 получил 64 из 100 в дорожных испытаниях, 4 из 5 в категории прогнозируемой надежности и 3 из 5 в ожидаемой удовлетворенности владельца. Из положительных моментов, упомянутых в отчете о дорожных испытаниях, особое внимание следует уделить ускорению:внедорожник оказался быстрее конкурентов, таких как Subaru Crosstrek.

Далее, управляемость не кажется проблемой, и автомобиль обеспечивает хорошую экономию топлива. Это в дополнение к функциям безопасности, таким как автоматическое экстренное торможение и предупреждение о лобовом столкновении, которые являются стандартными для всех комплектаций. Что касается минусов, то в машине немного тесновато.

Кроме того, он поставляется с небольшими боковыми окнами, особенно сзади, что делает салон еще меньше, включая ограниченный обзор снаружи. Звуки двигателя также могут проникать в салон, портя впечатление от безмятежной езды.

К счастью, ожидается, что автомобиль будет иметь значительно лучшую надежность, чем в среднем, исходя из тенденций моделей 2021 и 2020 годов. Прогнозируемый рейтинг удовлетворенности владельцев малолитражки 3 из 5 не самый лучший, но это в основном связано с более высокой ценой, чем у конкурентов, что приводит к более низкому соотношению цены и качества.

Мазда CX-5

Consumer Reports дает Mazda CX-5 общую оценку 82 из 100, при этом баллы в дорожных испытаниях компенсируют большую часть разницы между этим компактным внедорожником и субкомпактным CX-30. CX-5 получает 78 баллов из 100 на дорожных испытаниях, при этом одним из основных преимуществ является исключительный комфорт при езде.

Сиденья удобные, салон продуман и детализирован, сзади просторно. Доступ также не является проблемой благодаря широким дверям. Кроме того, в отличие от меньшей альтернативы, видимость сзади у CX-5 достаточно приличная.

Управляемость также кажется довольно хорошей для компактного внедорожника, а шум дороги и двигателя не проникает в салон. Однако одним из немногих недостатков является ограниченный обзор сзади из-за мощных задних стоек и покатой линии крыши.

Как и CX-30, CX-5 получает 4 из 5 и 3 из 5 по показателям надежности и удовлетворенности владельца соответственно. Обоснование этих оценок также в основном одинаково. В предыдущие модельные годы Mazda предлагала надежность выше среднего, а соотношение цены и качества по отношению к заплаченной цене сомнительно.

Mazda CX-9, самый большой внедорожник Mazda

Общий балл Mazda CX-9 84/100 является одним из лучших вариантов в сегменте среднеразмерных внедорожников с тремя рядами сидений, уступая только таким вариантам, как Kia Telluride, Toyota Highlander и Hyundai Palisade. Он получил наивысший балл из трех упомянутых внедорожников Mazda — 79 из 100.

Одна из причин заключается в том, что он разделяет большинство положительных сторон меньшего CX-9. Примеры включают исключительную управляемость для такого большого автомобиля, тихий салон и комфорт. Кроме того, автомобиль достаточно быстро разгоняется благодаря отзывчивому двигателю.

Что касается минусов, история также в основном такая же:наклонная линия крыши способствует менее чем звездной задней видимости и ограничивает грузовое пространство. CX-9 получает идеальные 5 баллов из 5 по шкале надежности, так как за последние два модельных года проблемных мест было минимально или совсем не было.

Прогнозируемое удовлетворение владельца оценивается в 3 балла из 5, при этом соотношение цены и качества является основным виновником относительно низкого балла.