Режимы вождения Chevy Bolt EV и EUV и способы их использования

Chevy Bolt EV и EUV являются одними из самых доступных электромобилей на рынке и обладают множеством замечательных функций. Bolt EV и EUV поставляются с различными режимами вождения. Использование правильного режима может быть полезным для водителей. Вот взгляд на Chevy Bolt EV и EUV и их режимы вождения.

Как работают режимы вождения Chevy Bolt EV и EUV

По данным GM Authority, в настоящее время Bolt поставляется с тремя режимами вождения. Первый режим — это спортивный режим, и водители могут активировать его, просто нажав кнопку на центральной консоли. Кнопка помечена клетчатым флажком, и когда активируется спортивный режим, управление Bolt становится более увлекательным. Спортивный режим улучшает приемистость автомобиля и делает рулевое колесо более отзывчивым, но он, вероятно, снизит диапазон Bolt.

Следующий режим — Regen on Demand, который, как следует из названия, позволит водителям использовать рекуперативную тормозную систему автомобиля по требованию. Этот режим можно активировать, потянув за переключатель, расположенный на рулевом колесе. Затем он замедлит машину, а также немного зарядит аккумулятор Bolt. Правильное использование этого режима может помочь водителям получить максимальную отдачу от своего Chevy.

По данным GM Authority, последний режим, доступный для Bolt, — это режим вождения с одной педалью. Этот режим активируется нажатием кнопки, расположенной в нижней части панели кнопок переключения передач автомобиля. В этом режиме используется более надежная версия системы рекуперативного торможения Bolt, позволяющая водителям двигаться, просто нажав на педаль газа. Этот режим удобен для движения с частыми остановками, а также поможет увеличить радиус действия Bolt.

Различия между Chevy Bolt EV и EUV

Научиться использовать эти экологически чистые режимы может быть полезно, особенно для людей, рассматривающих Bolt EUV. Обе версии Bolt хороши, но Bolt EUV — это более крупная версия автомобиля, и, как следствие, дальность полета у нее меньше. Обычный Bolt проезжает около 259 миль без подзарядки, а Bolt EUV — 247 миль. Это разница в 12 миль.

Кроме того, Bolt EUV будет стоить немного дороже. Он начинается примерно с 33 000 долларов, и это на 2 000 долларов дороже, чем обычный Bolt. Эта премия платит за физически больший автомобиль, но у EUV нет большего грузового пространства. Оба Chevy получают около 56 куб. футов грузового пространства в лучшем случае. В EUV больше места для ног и возможность добавить функцию Chevy SuperCruise.

Обзор этих двух электромобилей Chevy

Однако независимо от того, какую версию выберут клиенты Bolt, они будут очень похожи. Оба они оснащены электродвигателем мощностью 200 л.с., и оба автомобиля очень похожи с точки зрения интерьера. Эти электромобили Chevy поставляются с 10,2-дюймовым сенсорным дисплеем в стандартной комплектации, 8-дюймовым кластером цифровых датчиков и набором интеллектуальных функций безопасности.

Эти интеллектуальные функции безопасности включают в себя автоматическое экстренное торможение, систему обнаружения пешеходов, предупреждение о выходе из полосы движения и т. д. Bolt не является чем-то необычным по сравнению с другими электромобилями с точки зрения зарядки. Когда он подключен к розетке уровня 2, для зарядки потребуется около 7,5 часов. Его также можно заряжать с помощью быстрого зарядного устройства постоянного тока, и после 30 минут быстрой зарядки постоянного тока он сможет проехать около 150 км.