Что произойдет, если ваш автомобиль не пройдет тест на выбросы загрязняющих веществ?

Основные моменты статьи о неудачных испытаниях на выбросы:

• Автомобиль может не пройти тест на выбросы, если его выхлопная система не прошла визуальный осмотр и/или показания OBDII выявляют коды неисправностей.
• Некоторые проблемы, вызывающие сбои при проверке на выбросы, можно устранить дома, но в случае неудачной проверки необходимо обратиться к сертифицированному механику.
• Ваш автомобиль должен пройти, если вы хотите продолжать использовать его на законных основаниях на дорогах общего пользования.

Даже если вы не живете в Калифорнии, вы, вероятно, знаете, что там более строгие стандарты выбросов, чем в EPA. Однако, несмотря на то, что тюнингованные автомобили дрожат от правил CARB, Золотой штат — не единственный штат с программами тестирования выбросов. Кроме того, модифицированные автомобили — не единственные, которые могут не пройти тесты на выбросы. Как недавно обнаружили мои родственники, если вы владеете автомобилем достаточно долго, велика вероятность, что в конечном итоге он не пройдет тест. Но это не значит, что вы ничего не можете с этим поделать.

Почему ваш автомобиль не прошел тест на выбросы загрязняющих веществ?

Стоит отметить, что тестирование на выбросы существует, потому что внутреннее сгорание производит загрязняющие вещества. Без каталитических нейтрализаторов и современных средств контроля выбросов из выхлопной трубы вашего автомобиля выбрасывались бы такие вещества, как озон, NOx, SOX и угарный газ. Эти и подобные загрязняющие вещества регулируются федеральным законом и в высоких концентрациях вызывают смог, кислотные дожди и многочисленные проблемы со здоровьем. И если качество воздуха в вашем штате и/или городе недостаточно хорошее, оно должно проверить выбросы автомобилей.

Тесты на выбросы когда-то включали анализ фактических газов, выходящих из выхлопной трубы вашего автомобиля, и проверку крышки бензобака. Однако в настоящее время, по крайней мере на начальном этапе, ваш автомобиль обычно подвергается только визуальному осмотру и тесту OBDII. Первый проверяет наличие физических повреждений выхлопной системы вашего автомобиля. Между тем, последний видит, как электронный инструмент подключается к порту OBDII вашего автомобиля, чтобы проверить его электронные системы, связанные с выбросами, и проверить наличие неисправностей. И хотя один или два небольших дефекта не обязательно приведут к поломке вашего автомобиля, большие проблемы сделают это.

Чтобы не пройти визуальный осмотр, в вашем автомобиле должно быть что-то вроде сломанного или отсутствующего каталитического нейтрализатора или, возможно, треснувшей выхлопной трубы. По сути, все, что может привести к выбросу нефильтрованных выхлопных газов в окружающий воздух. Помните, что тесты на выбросы предназначены для того, чтобы автомобили не извергали яд.

Что касается части OBDII, горящая лампочка Check Engine — это большое нет-нет. Это может быть что угодно, от неисправного клапана рециркуляции отработавших газов до сломанного датчика кислорода или даже незакрепленной крышки бензобака. Но любая серьезная механическая проблема, из-за которой ваш двигатель плохо работает и/или пропускает зажигание, также приведет к тому, что ваш автомобиль не пройдет тест на выбросы. Сломанные свечи зажигания, забитые топливные форсунки, неисправные клапаны PCV — все это приводит к сбоям в тестах на выбросы.

И если ваша машина выйдет из строя, вы должны ее починить.

Можете ли вы починить свою машину, чтобы она проехала?

Хорошей новостью является то, что вы часто можете обнаружить эти проблемы до того, как отправитесь в место проведения испытаний на выбросы. И, по крайней мере, некоторые из них легко исправить в домашних условиях. Например, вы можете заменить клапан PCV большинства автомобилей за несколько минут, в то время как замена свечей зажигания занимает менее часа. Кроме того, проверка крышки бензобака занимает буквально секунды.

Однако есть одна загвоздка. Если ваш автомобиль пройдет процедуру тестирования и выйдет из строя, вы не сможете починить его самостоятельно. Вместо этого техник распечатывает форму, объясняющую, почему ваш автомобиль вышел из строя. Затем вы должны отвезти его и свой автомобиль к сертифицированному механику по ремонту выбросов. Затем механик подписывает ремонт, чтобы вы могли вернуться и снова проверить свой автомобиль. Таким образом, если вы сможете диагностировать проблему и устранить ее заранее, вы можете сэкономить время и деньги. Но если вы собираетесь пойти по этому пути, стоит инвестировать в сканер OBDII.

С другой стороны, вы можете повторно протестировать свой автомобиль несколько раз. И в зависимости от того, где вы живете, если он все еще выходит из строя после нескольких ремонтов, ваш штат / город может бросить вам кость. В моем родном штате Иллинойс, например, автомобиль, который выходит из строя как минимум дважды, но технически исправен и требует не менее 450 долларов за ремонт, не связанный с выбросами, может получить освобождение от испытаний. Но сначала проконсультируйтесь с местным советом по качеству воздуха.

Кроме того, примечание:вы, возможно, слышали, что кратковременное отключение аккумулятора может очистить CEL, чтобы ваш автомобиль прошел тесты. Что ж, когда-то это было правдой, но не сейчас. Как только технические специалисты подключат инструменты и проверят системы, коды сразу вернутся, Cars.com говорит.

Что произойдет, если вы не почините автомобиль, который не прошел тест на выбросы?

Теперь вы знаете, как я только что сказал, что вы должны отремонтировать свою машину в квалифицированной мастерской, чтобы она прошла тест на выбросы? Ну, это только в том случае, если вы планируете использовать и зарегистрировать его как уличное транспортное средство. Если вы просто хотите использовать его на своей частной территории или в качестве гоночного автомобиля, вам не нужно проходить тест на выбросы.

Но если это ежедневный или обычный водитель, прохождение теста на выбросы не подлежит обсуждению. Если вы не пройдете тест, штат не позволит вам продлить регистрацию.

Это не означает, что вы должны паниковать, если ваш автомобиль не проходит тест с первого раза. Однако это не то, что вы хотите или не должны откладывать с решением.

Следите за новостями от MotorBiscuit на нашей странице в Facebook.