Высокие цены на транспортные средства, как сообщается, сохранятся

Продолжающаяся глобальная нехватка чипов повлияла на продажи и производство в различных отраслях, включая медицинские устройства для смартфонов, и, что более заметно, в автомобильной промышленности. Сбои в продажах автомобилей из-за нехватки чипов начались в 2020 году. Спрос на чипы превышает предложение, и автопроизводители оказались в числе наиболее пострадавших. Вот почему вы, вероятно, заплатите больше за свой новый автомобиль.

Каковы последствия нехватки чипов?

Глобальная нехватка микрочипов привела к замедлению производства и выпуска новых автомобилей. Ведущие автопроизводители, в том числе Volkswagen, Ford и Jaguar Land Rover, сократили производство новых автомобилей, закрыли некоторые из своих заводов или уволили рабочих. Nissan также сообщил, что закрыл завод в Смирне, а Honda ожидает меньше поставок.

К сожалению, повышенный спрос на микрочипы распространился и на рынок подержанных автомобилей, и сегодня покупатели платят за подержанные автомобили и сдаваемые в аренду автомобили более высокую цену, чем в предыдущие несколько лет. Статистика Министерства труда США показала, что цены на подержанные автомобили выросли примерно на 40% по сравнению с предыдущим годом по сравнению с ценами на новые автомобили, которые выросли на 12%.

Микрочипы являются важными компонентами современных автомобилей. Автомобильная промышленность использует чипы для решения различных задач, включая создание систем помощи водителю и компьютерное управление двигателями транспортных средств. По данным Autodealer Today, эти ограничения на запасы повлияли на цены как на новые, так и на старые автомобили.

Нехватка микрочипов заставила автопроизводителей пересмотреть свои приоритеты. Например, некоторые производители транспортных средств отдают предпочтение драгоценным полупроводникам для своих самых прибыльных автомобилей, включая внедорожники, автомобили класса люкс и полноразмерные грузовики.

Когда глобальная нехватка микрочипов достигла своего пика, GM закрыла большинство своих заводов. Компанию оставили внедорожники и большие грузовики. Даже Форд перестал производить грузовики серии F.

Другие причины высоких цен на автомобили

Эксперты показывают, что высокие цены на автомобили связаны не только с глобальной нехваткой компьютерных чипов и другими факторами, такими как задержки доставки, увеличение рабочей силы и производственных затрат. Например, у продавцов подержанных автомобилей небольшие запасы, из-за чего они поднимают цены.

Глобальный кризис микрочипов также существует из-за того, что разрыв между заказом и доставкой полупроводников все еще велик из-за проблем с цепочкой поставок. Сбои в цепочке поставок затрагивают не только микрочипы, но и другие компоненты, используемые для производства транспортных средств, включая пластик, стекло и жгуты проводов. Из-за этих проблем это вызвало рост цен на подержанные и новые автомобили.

Высокие цены на автомобили также связаны с инфляцией. По данным Министерства труда, общая потребительская инфляция в 2021 году выросла на 7%, что является самым высоким показателем за 40 лет. Больше всего пострадали цены на грузовики и подержанные автомобили:в прошлом году они выросли на 37 %.

Даже после открытия портов после пандемии проблема нехватки микрочипов еще не решена. Причина в том, что большинство перевозчиков в цепочке поставок не могут справиться с загруженностью портов.

Другая причина их высоких цен на автомобили заключается в том, что производители микрочипов, такие как Microsoft и Sony, готовятся к выпуску своих игровых консолей следующего поколения для своих брендов Xbox и PlayStation, требующих более сложных микросхем. Провайдеры беспроводных сетей увеличили спрос на микросхемы, в том числе для поддержки своих сверхбыстрых услуг 5G, развертываемых по всему миру.

Из-за проблем со спросом и предложением транспортные средства, поступающие на рынок, будут более дорогими, поскольку ограниченное предложение совпадает с растущим спросом.

Высокие цены на транспортные средства, скорее всего, сохранятся еще некоторое время

Хотя глобальная нехватка микрочипов, похоже, замедляется, по словам производителей, высокие цены на автомобили, вероятно, сохранятся еще некоторое время. Потребуется время, чтобы сбалансировать спрос и предложение. Кроме того, увеличение производства микрочипов и транспортных средств не будет мгновенным.

Дефицит чипов и цены на автомобили должны снизиться после 2023 года. Однако потребуется много месяцев, чтобы автомобильная промышленность начала выглядеть нормально. Надеюсь, мы можем ожидать, что наступающий год будет лучше.