Самая долгоживущая модель мотоцикла может вас удивить

Royal Enfield — мотоциклетная компания, известная многими вещами, но многие люди не знают, что Royal Enfield на самом деле производит самую долгоживущую модель мотоцикла. На самом деле, этот конкретный велосипед Royal Enfield имеет долгую историю, охватывающую десятилетия и принадлежащую двум разным компаниям. Вот взгляд на Royal Enfield Bullet, самый продолжительный мотоцикл, и история компании Royal Enfield.

Royal Enfield Bullet, самый долгоживущий мотоцикл, существует с 1930-е

Как писал Top Gear, модель мотоцикла, которая носит титул самой долгоживущей модели мотоцикла в истории, — это Royal Enfield Bullet. Велосипед был представлен в 1932 году, но его производство ведется с 1931 года. Это означает, что Bullet производится уже более 90 лет, и Royal Enfield, вероятно, продолжит производство мотоцикла в обозримом будущем.

На момент выпуска Bullet предлагался с тремя вариантами двигателей:250, 350 и 500 куб. Поскольку это были двигатели 30-х годов, они были не очень мощными, а двигатель объемом 500 куб. См выдавал всего около 25 л.с. При этом эти велосипеды нашли широкое применение в британских вооруженных силах, поскольку они стали популярными среди курьеров, желающих доставить сообщение.

Краткий обзор компании Royal Enfield

Однако после окончания Второй мировой войны Royal Enfield производила велосипеды, такие как Bullet, для гражданского рынка, а также для военных. Одним из таких клиентов была индийская компания Madras Motors, заказавшая 500 патронов для индийской армии. Этот заказ был размещен в 1952 году, а к 1955 году Royal Enfield и Madras Motors еще больше укрепили свои отношения. Эти двое создали Enfield India, которая производила велосипеды Royal Enfield в Индии.

Пару лет спустя дела у Royal Enfield пошли наперекосяк. Японские производители, такие как Honda и Kawasaki, создавали мотоциклы, которые были лучше, чем мотоциклы Royal Enfield почти во всех отношениях. Японские велосипеды, которые выходили на рынок, были дешевле, надежнее и быстрее. Royal Enfield не могла конкурировать с ними, и к 1970 году первоначальной компании Royal Enfield больше не существовало.

История Пуля продолжилась. Как писал Top Gear, Enfield India по-прежнему процветала, и в конце концов компания взяла имя своей материнской компании и стала называться Royal Enfield. Поскольку Enfield India получила лицензию на производство оригинальной продукции Royal Enfield, компания продолжила выпуск Bullet. Enfield India даже начала экспортировать Bullet обратно в Великобританию в 1977 году.

Характеристики современного Royal Enfield Bullet, самого долгоживущего мотоцикла

Очевидно, что Enfield India не просто производила одну и ту же пулю все эти годы. Попутно компания улучшала дизайн. В конце концов, Enfield India производит много отличных мотоциклов, помимо Bullet, например, Himalayan. В любом случае, современный Bullet похож на оригинальный Bullet, который был спроектирован и построен в Великобритании, но имеет много очевидных улучшений и обновлений.

Общий классический вид мотоцикла — одна из вещей, которая осталась относительно неизменной. Есть некоторые обновления дизайна, но он сохраняет классический вид, который ищут многие клиенты. В спецификациях произошли основные изменения. Enfield India с годами изменила ситуацию с точки зрения предложений двигателей. В настоящее время Bullet будет предлагаться с двигателями объемом 350 и 650 куб. Вариант 350 куб.см получает около 19 л.с., а 650 куб.см - более 42 л.с.