Многие люди считают зеленые автомобили проклятыми. Как может не везти целый цвет — причем популярный? Суеверия, предшествовавшие появлению автомобилей, в сочетании с некоторыми громкими авариями в начале истории автомобильных гонок привели к возникновению этого широко распространенного мифа.
Люди суеверны. Это один из многих способов, которыми мы, обладающие самосознанием обезьяны, пытаемся контролировать пугающее неизвестное. Со всеми опасностями, связанными с вождением, автомобильные суеверия особенно распространены.
Все животные ищут вещи, которые оказались полезными или «удачливыми» в прошлом. Они также избегают вещей, которые оказались неудачными. Люди делают еще один шаг вперед, обучая друг друга тому, чего следует избегать. Таким образом группы или целые общества могут разделять суеверия.
Специалисты по проверке фактов в Snopes показывают, что многие подгруппы в Соединенном Королевстве и Соединенных Штатах исторически избегали носить зеленый цвет. Например, многие актеры считают, что носить зеленые костюмы — или даже использовать зеленый реквизит — очень не повезло. Другие говорят, что выйти замуж в зеленом свадебном платье — к несчастью.
Странное суеверие против ношения зеленой одежды, возможно, никогда бы не перешло в автомобильный мир, если бы не пара громких аварий. Но пара особенно серьезных аварий на ранних гонках породила этот миф.
17 сентября 1911 года Ли Олдфилд участвовал в гонках в Сиракузах, штат Нью-Йорк, на зеленом гоночном автомобиле марки Knox. У Олдфилда лопнула шина, он вылетел за пределы трассы и прорвался через приусадебный участок. Автомобиль Knox Automobile Company врезался в более чем 20 человек. В общей сложности 11 болельщиков погибли и 10 получили ранения. Авария Олдфилда остается одной из самых страшных в истории автомобильных гонок, но не единственной гибелью Нокса.
Затем, 25 ноября 1920 года, гоночный мир пережил еще одну аварию зеленого автомобиля. Гастон Шевроле управлял зеленым Frontenac на треке Beverly Hills Board Track. В конце концов он потерял управление и врезался в другую машину, убив ее водителя и механика. Авария унесла жизнь и Шевроле.
Водители гоночных автомобилей печально известны тем, что избегают зеленых автомобилей. Например, Джо Уэтерли (чемпион NASCAR 1962-63 годов) якобы надел на гонку зеленые носки, промочил ноги под дождем, заметил, что они стали зелеными, и сорвал их. Он решил, что бегать без носков лучше, чем в зеленых. Марио Андретти даже отказывается использовать зеленые чернила для автографов.
Это суеверие также распространилось за пределы трека. Многие любители автогонок говорят, что зеленым автомобилям не везет и на дорогах общего пользования.
Возможно, вы не удивитесь, узнав, что нет достоверных данных, связывающих зеленые автомобили с более высоким уровнем автомобильных аварий. На самом деле зеленый цвет — это национальный цвет британских гоночных автомобилей:Bentley и Rolls Royce десятилетиями красили свои автомобили, принимавшие участие в Гран-при, в зеленый цвет.
На каждого гонщика или водителя, боящегося зеленых автомобилей, приходится какой-то владелец, который без проблем ездит на зеленой машине. На самом деле я каждый день езжу на зеленой машине, и у меня не было проблем… пока.
Затем посмотрите, как канал Discovery исследует проклятую машину, которая убила Джеймса Дина, в видео ниже:
Почему в моей машине разрядился аккумулятор? Что такое генератор?
Почему люди воруют каталитические нейтрализаторы?
Почему некоторые новые автомобили до сих пор имеют физические ключи, а не кнопку запуска без ключа?
Почему некоторые коллекционеры рассматривают только классические автомобили как инвестиции?
Научная причина, почему белый цвет – самый популярный цвет автомобилей №1