Вы на своем мотоцикле, и начинается дождь. Знаете ли вы шесть вещей, которые вы не должны делать, если хотите продолжать безопасно ездить на велосипеде? Мы рассмотрим некоторые из наиболее серьезных опасностей при езде на мотоцикле под дождем.
Мы все уже должны знать, что опасно водить машину, если вы отвлекаетесь. Это одна из основных причин дорожно-транспортных происшествий всех видов, включая аварии мотоциклов. Когда вы едете на мотоцикле в пробке, очень важно обращать внимание на то, что происходит вокруг вас, и вести себя осторожно. Это особенно важно, когда дождь ухудшает видимость, сцепление шин и тормозной путь.
Снизьте скорость, держите большее расстояние между велосипедом и впереди идущими автомобилями и обеспечивайте достаточный тормозной путь. Всегда следите за тем, что происходит вокруг вас, и заранее планируйте повороты и остановки, давая себе достаточно времени и расстояния для безопасного выполнения задач.
Никто не может последовательно предсказать дождь и подготовиться к нему перед тем, как отправиться в путь. Но вы c всегда носите с собой минимум дождевика. Эксперты рекомендуют легкий светоотражающий жилет, чтобы улучшить вашу видимость на дороге, водонепроницаемые перчатки с отличным сцеплением и пару качественных очков. Если вы полируете очки тем же воском, которым пользуетесь на велосипеде, капли воды сразу же будут скатываться.
Пара носков Gore-Tex или мериносовой шерсти сохранит ваши ноги в тепле и сухости даже под дождем, что очень важно, когда вам нужно чувствовать ноги для безопасной езды. Добавьте несколько сумок на молнии, чтобы такие вещи, как телефон и бумажник, оставались сухими, если вы не носите водонепроницаемую одежду.
Согласно Twisted Throttle, вы никогда не знаете, что скрывается под этой невинной на вид лужей. Это может быть твердая проезжая часть под манящим водоемом или неприятная выбоина, которая ждет, чтобы отправить вас и ваш велосипед в другую поездку. Если вы не можете объехать лужу, они рекомендуют держать велосипед вертикально, устойчиво держать дроссельную заслонку и не трогать тормоза.
Нефтяные пятна вызывают эти разноцветные радуги, и эти пятна могут оказаться скользкими и опасными. Радуги обычно хуже на перекрестках, где транспортные средства пропускают масло во время стоянки, и масло скапливается. Избегать опасных условий всегда лучше, чем потом разбираться с их последствиями.
Точно так же блестящие поверхности, такие как настилы мостов, крышки технических отверстий, металлические пластины, окрашенные линии, железнодорожные переезды, отражатели и смоляные змеи, скользкие даже в сухом виде. Добавьте дождевую воду, и они станут опасно скользкими. Избегайте резких действий, если вы столкнулись с радугой или блестящим объектом, которого вы не можете избежать.
Внезапное ускорение или тормозить в дождь - ужасная идея. Даже с отличным протектором ваши шины не будут иметь нормального сцепления на мокрой дороге. Вместо одновременного замедления, переключения передач и поворотов разделяйте каждое действие и выполняйте его по отдельности, когда это возможно. Тормозите постепенно, медленно нажимая на рычаг тормоза, а затем постепенно увеличивая усилие.
Избегайте внезапных или резких движений, которые требуют лучшей тяги, чем у вас есть. Вместо этого сосредоточьтесь на плавных, устойчивых движениях. Это снижает требования к сцеплению шин и позволяет безопасно работать с ограниченным сцеплением.
Помните, что дождь влияет на видимость, время реакции, сцепление с дорогой и тормозной путь. Вождение слишком быстро для данных условий усугубляет все эти проблемы и может привести к катастрофе. Замедление и внимание позволят вам выбрать путь, который позволит избежать многих из вышеупомянутых опасностей. Это также дает вам запас времени, чтобы правильно и безопасно отреагировать, если во время езды на мотоцикле под дождем произойдет что-то непредвиденное.
Безопасное вождение под дождем
6 самых экономичных способов улучшить свой автомобиль
Безопасно ли ездить на моноцикле под дождем?
На каком мотоцикле Тринити ездит в «Матрице»?
Как ездить на мотоцикле