Помимо замены двери из-за того, что она проржавела или была повреждена в результате несчастного случая, вам также может понадобиться выполнить эту работу перед повторной покраской. При снятых дверях дверные стойки и внутренние поверхности можно правильно покрасить.
Некоторые двери имеют запорную ленту, которая не позволяет им открываться слишком далеко. Его необходимо отсоединить вместе с любой электропроводкой (например, к динамикам) и воздуховодом, прежде чем вы сможете снять дверь.
Контрольный ремешок обычно удерживается небольшой гайкой и болтом или комбинацией штифта с плоской головкой и шплинта. На некоторых автомобилях конец ремня закреплен внутри дверной стойки или рамы, и вам нужно снять откидную планку или обшивку двери (см. Кузов 8), чтобы добраться до креплений.
Как только крепление будет открыто, снимите шплинт и штифт со шплинтом или гайку и болт, удерживающие хомут. Ремешок может иметь свободный конец в дверной стойке - в этом случае, после снятия закрепленного конца, завяжите его, чтобы он не упал внутрь. Если ремешок удерживается булавкой, загнутой на одном конце, лучший способ снять его — отпилить ножовкой.
Отсоединив контрольный ремень, откройте дверь до упора. Очистите область вокруг шарниров и отметьте их положение фломастером, чтобы облегчить сборку.
Шарнирные болты и штифты часто очень тугие, поэтому смочите их проникающей смазкой и дайте время, чтобы она подействовала, прежде чем вы начнете их раскручивать. Затем отсоедините все провода от двери (подробности см. на обороте).
Ниже приведены три распространенных типа дверных петель.
Петли могут крепиться к двери и дверной стойке с помощью болтов или винтов, или они могут быть прикручены с одной стороны болтами и приварены с другой. В качестве альтернативы их можно приварить к кабине и двери с обеих сторон и скрепить шарнирной осью.
Если крепления представляют собой винты, используйте тугую отвертку, чтобы открутить их. Возможно, вам придется использовать ударный шуруповерт, оснащенный подходящей концевой насадкой, чтобы освободить их.
Если крепления представляют собой болты, используйте торцевой ключ. Если они очень тугие, опять же, вы можете часто использовать на них ударный инструмент, сняв головку адаптера и установив гнездо непосредственно на конец ударного инструмента.
Если петли удерживаются болтами или винтами, ослабьте все крепления на верхней петле и снимите их, кроме одной, а затем проделайте то же самое с нижней петлей. Затем попросите помощника придерживать внешний край двери, пока вы снимаете два последних крепления. Когда они выйдут, вы сможете поднять дверь.
Обратите внимание, установлены ли какие-либо прокладки за петлями и сколько. Держите их в безопасном месте. Если ваша дверь закреплена петлевыми штифтами, выбейте их выколоткой, пока друг держит дверь.
Попросите помощника придерживать дверь, пока вы примерно выстраиваете петли. Установите прокладки, а затем закрутите все болты или винты на место - пока не затягивайте их.
Переместите дверь, пока обе петли не совпадут с отметками, которые вы сделали ранее, затем полностью затяните болты или винты. Если шарниры удерживаются штифтами, установите новые штифты, аккуратно вбив их на место выколоткой или старым штифтом.
Снова подсоедините контрольный ремень и проверьте работу и посадку двери. При необходимости отрегулируйте. Наконец, подсоедините всю проводку и воздуховоды, а также установите на место панель отделки, если вы ее сняли.
Автомобильные микробы и способы их уничтожения
4 распространенных автомобильных запаха и способы борьбы с ними
Как снять дверную панель с автомобиля
Как починить заклинивший автомобильный замок
Как заменить дверь автомобиля