Изучение вариантов исправления выцветшей автомобильной краски

На прошлой неделе мы представили первый из трех блогов, посвященных восстановлению окисленной автомобильной краски. В этом вступительном слове мы объяснили, как красят современные легковые автомобили, грузовики и внедорожники, что вызывает окисление краски, и рассказали о нескольких способах устранения указанных повреждений краски.

Если вам нужно освежить в памяти, сначала прочитайте первую часть, а затем вернитесь сюда, чтобы следовать ей. На втором сегодняшнем шаге мы рассмотрим доступные вам варианты восстановления выцветшей автомобильной краски.

В приведенной ниже информации мы объясним, почему важно провести начальное исследование вашей текущей покрасочной работы и как определить тип покрасочной работы (в частности, используемое прозрачное покрытие). Наконец, мы расскажем о двух способах исправления окисленного прозрачного покрытия.

Итак, вернемся к этому.

Почему важно знать, какая краска используется на вашем автомобиле

Вот быстрый вопрос — как починить сломанную деталь автомобиля? Например, допустим, у вас есть провод свечи зажигания, который изношен, и вам нужно его заменить. Вы просто идете в магазин запчастей и выбираете самую дешевую вилку на полке? Конечно нет.

Большинство сообразительных автовладельцев понимают, что хотя некоторые детали могут иметь схожую конструкцию, некоторые детали уникальны для вашей марки, модели, года выпуска, а иногда и уровня отделки салона.

То же самое относится и к краске, особенно к бесцветным покрытиям. Если вы не знаете, какой тип краски используется на вашем автомобиле, трудно исправить участки краски или прозрачного покрытия, которые окислились. Хотя вы можете полностью обойти этот важный шаг, отвезя свою машину в местную мастерскую Джо, чтобы полностью перекрасить ее, это сильно ударит по вашему кошельку.

Итак, чтобы избавить себя от стресса, денег и убедиться, что вы выполняете работу правильно, убедитесь, что вы выполнили комплексную проверку, чтобы определить, какой тип покраски у вас есть. Вам не нужно точно знать производителя краски или партию лака с завода, просто получите общее представление о типе краски, используемой на заводе или предыдущем владельце.

Советы по идентификации покраски вашего автомобиля

В старые добрые времена покраска автомобиля была универсальной. Вы готовите, грунтуете, красите, очищаете, отслаиваете, перламутр, еще немного очищаете, отвердеваете и цветное шлифование - с различными уровнями слоев на каждом этапе для получения желаемого вида. В то время как большинство нестандартных покрасочных работ по-прежнему следуют тому же менталитету, заводская покраска намного проще.

Это зависит от того, есть ли у вас одноэтапная или двухэтапная краска. В одноступенчатом режиме используется уникальная краска на основе уретана, которая сочетает в себе краску (прозрачное покрытие с пигментом) и отвердитель, который служит «прозрачным». Как правило, он применяется к младшим или серийным моделям, коммерческим автомобилям и автомобилям большой грузоподъемности.

Большинство серийных автомобилей, грузовиков и внедорожников используют двухэтапный метод, при котором наносится пигмент (краска), а затем отдельное прозрачное покрытие. Обычно на каждую стадию наносится несколько слоев.

Итак, как узнать, какой тип покраски у вашего автомобиля?

Что ж, есть несколько способов определить это. Вот как узнать, есть ли у вас прозрачное покрытие.

Посетите местного дилера . Если владелец автомобиля чувствителен ко времени, позвоните в местный дилерский центр и поговорите с отделом обслуживания. Дайте им свой VIN-номер, который указан в вашей регистрации или на внутренней стороне водительской двери (или под капотом). Они посмотрят его и сообщат вам тип покраски — и даже код краски, если вы хотите, чтобы он соответствовал ему.

Найдите код краски на дверной пластине. Если вы практичный парень или девушка, попробуйте найти код краски на дверной табличке. На идентификационной бирке автомобиля (на двери или под капотом) вы найдете несколько цифр и букв. Чтобы найти код краски, посмотрите на сертификационную наклейку автомобиля или идентификационную наклейку запасных частей.

Вот интересная ссылка на веб-сайт, который поможет вам определить местонахождение вашей метки VIN ID.

Тест старого растворителя для краски и наждачной бумаги :есть два способа вручную протестировать краску, чтобы определить, какой у вас лак:прозрачный или одноэтапный. Сначала на тряпку нанесите растворитель для краски. Найдите место на транспортном средстве, которое не слишком заметно.

Если вы слегка протрите краску смоченной в растворителе тряпкой и увидите цвет вашей краски – прозрачного слоя не существует. Вы также можете использовать наждачную бумагу с зернистостью 600 и слегка отшлифовать секцию. Если мусор чистый, у вас есть прозрачное покрытие. Если он цветной — ну вы знаете.

Как решить, подходит ли ремонт прозрачного покрытия

Если вы читаете этот блог, то, скорее всего, вы любитель «сделай сам», которому нравится браться за проекты, которые в противном случае пришлось бы выполнять профессионалу. Но иногда просто нет смысла тратить время и усилия на то, чтобы что-то исправить.

Это применимо к окислению прозрачного покрытия. Вот несколько индикаторов, которые помогут вам определить, лучше ли правильно перекрасить автомобиль, чем пытаться исправить поврежденный прозрачный лак.

Одноэтапная окраска

Если ваша работа по покраске OEM является одноэтапной версией, вы не сможете исправить окисление или поврежденную солнцем краску с помощью методов, описанных ниже. Лак смешивается с краской, поэтому, когда вы пытаетесь удалить повреждение, вы в конечном итоге повредите цветной слой.

Пробелы на краске

Если у вас есть двухэтапная покраска, и вы видите пятна грунтовки на капоте, крыше или других частях автомобиля, лучше всего перекрасить ее. К этому моменту окисление стерло прозрачную и большую часть краски. Таким образом, вы можете нанести на него новый прозрачный слой, но он будет выглядеть дерьмово.

Есть ржавчина?

Если вы заметили ржавчину или то, что кажется повреждением голого металла или пластика, лучше удалить любые повреждения, ржавчину или дефекты, прежде чем пытаться добавить прозрачное покрытие. Если окисление проникло в голое вещество, оно будет расти под прозрачным слоем и в конечном итоге разрушит материал.

Каковы варианты ремонта окисленных прозрачных покрытий?

Наконец, когда вы определили, что ваш автомобиль подходит для ремонта лакокрасочного покрытия, у вас есть два основных способа выполнить эту задачу.

Ремонт прозрачного покрытия панели или секции своими руками

Есть некоторые «горячие точки» автомобиля, которые обычно имеют признаки повреждения прозрачного покрытия. Сюда входят капоты, крыши, крышки задних багажников и закругленные углы. Многие мастера-самоучки предпочитают сосредотачиваться на этих поврежденных участках и ремонтировать их на заказ из-за отсутствия лучшего термина.

Это более чем приемлемо, если вы ищете быстрый и простой способ ремонта небольших участков повреждения прозрачного покрытия. Однако следует учитывать некоторые плюсы и минусы:

Плюсы

Это изначально более дешевый и быстрый вариант. Если у вашего ежедневного водителя проявляются ранние признаки окисления краски, ремонт этой небольшой части — самый дешевый и быстрый способ исправить это.

Это дает вам опыт. Устранение повреждений прозрачного покрытия — не самый простой продукт, который можно сделать своими руками. На самом деле, нанесение распыляемых продуктов, таких как краска или прозрачные покрытия, может быть сложной задачей. Ремонт небольшой секции дает вам возможность попробовать ремонт и учиться на ошибках. Если вы облажались, это легче исправить, если вы сосредоточитесь на небольшой области.

Минусы

Оставляет другие области незащищенными. Самый большой минус ремонта небольших участков заключается в том, что вы оставляете другие участки автомобиля незащищенными. Хотя «горячие точки» обычно изнашиваются быстрее, важно помнить, что другие части вашего автомобиля, скорее всего, истончаются.

В конце концов исправить эти другие области. Если вы исправляете только небольшие области, в конечном итоге вы потратите больше времени и денег на исправление других поврежденных областей. Проблема с прозрачными покрытиями заключается в том, что после активации отвердителя вам придется использовать всю банку. Вы не можете держать его на полке до следующей работы — так вы потратите больше денег.

Полное восстановление лакокрасочного покрытия автомобиля

Другой вариант, который следует рассмотреть, — это удалить лак с вашего автомобиля и покрыть весь автомобиль прозрачным лаком. Как правило, это вариант выбора для тех, кто имеет некоторый опыт покраски и профессиональное оборудование, такое как пистолеты-распылители, компрессоры и регуляторы.

Если у вас есть средства – вы можете себе позволить не ездить на автомобиле в течение месяца (в среднем это время, необходимое для подготовительных работ, опрыскивания и отверждения), то этот метод даст наилучшие результаты. Один из способов ускорить процесс — обратиться к профессиональному малярному мастерскому для нанесения прозрачного покрытия — после того, как вы выполните подготовительные работы.

Опять же, это отличный способ получить опыт работы с кузовами автомобилей, позволив при этом кому-то, у кого есть коммерческое оборудование, заниматься техническими задачами.

Подведение итогов

Как видите, есть много вопросов, на которые вы должны ответить, прежде чем пытаться восстановить окисленное прозрачное покрытие или краску. Как и в любом другом проекте «Сделай сам», здесь есть свои плюсы и минусы, которые в основном зависят от вашего бюджета, времени и опыта.

Лучший совет — составить список плюсов и минусов каждого метода ремонта лакокрасочного покрытия и определить, какой из них лучше всего подходит для вашего конкретного случая.

В финальном издании этой темы мы предоставим несколько шагов для завершения ремонта прозрачного покрытия своими руками, а также несколько способов защиты свеженанесенного прозрачного покрытия, чтобы уменьшить будущие повреждения.