Ржавчина отстой. Это вредно, выглядит как дерьмо и просто разрушает металлические материалы. Теперь, если вы не увлекаетесь всей культурой Rat Rod с «патиной» (что, я признаю, отвратительно), ржавчина — это просто то, чего вы хотите избежать, как… Хорошо, я не буду этого делать.
Мы уже затрагивали эту тему в нашем блоге AvalonKing. Но многие из вас обратились к нам с просьбой предоставить подробный пошаговый процесс удаления ржавчины с вашего автомобиля. Итак, я собираюсь пойти по старой школе здесь.
Нет, я не собираюсь использовать Бондо или затыкать ржавые дыры газетами и применять стекловолокно (вы, олдскульные чуваки, прямо сейчас смеетесь). Мы предложим 7-этапный процесс, который очень хорошо работает с современными металлическими материалами, такими как детали подвески, панели кузова и т. п.
Итак, приступим к делу.
Если вы помните школьные уроки химии, ржавчина также известна как оксид железа. Его химическая формула Fe2O3, или две части железа и три части кислорода. Для возникновения коррозии или процесса развития ржавчины необходимы три элемента:катод, электролит и анод.
Процесс начинается, когда электролит посылает топливо к аноду. В этот момент кислород вводится в металл и освобождает электрическую связь электронов для движения через катод. Ускорьте этот процесс в несколько тысяч раз, и БАМ — у вас ржавчина.
Вода сама по себе не вызывает ржавчины. Для этого требуются желающие участники — как правило, голый металл (в основном железо) и ускоритель — кислород. Когда вода и другие электролиты (например, соль) смешиваются, образуется очень слабая кислота, которая медленно растворяет металл, а затем разделяется на два отдельных элемента, водород и кислород.
Однако, если вода отсутствует (в жидкой форме), другие источники, такие как влажность или процентное содержание воды в кислороде, могут сочетаться с другими электролитами (солью), чтобы ускорить процесс ржавчины.
Вот и готов урок химии по производству ржавчины.
Итак, теперь, когда обучение завершено, давайте перейдем к сути дела — как удалить эту упрямую ржавчину с вашего автомобиля. Тем не менее, прежде чем разбирать эту шлифовальную машину, сначала важно определить ржавчину и решить, сможете ли вы ее удалить — или вам нужно просто выкинуть все вместе.
У ржавчины есть в основном две формы:
Поверхностная ржавчина или мелкий ремонт ржавчины :Поверхностная ржавчина — это коричневатое вещество, которое находится на верхнем слое металлических предметов. В основном он находится на начальной стадии загрязнения ржавчиной и обычно может быть удален наждачной бумагой, электрической или пневматической шлифовальной машиной.
Загрязненные или поврежденные материалы / Капитальный ремонт от ржавчины :Если ржавчина присутствует на всей секции или на всей детали (например, на панели кузова), требуется капитальный ремонт. Это потребует использования шлифовальной машины профессионального уровня и, возможно, некоторых «наполнителей» (таких как Bondo или стекловолокно). Мы коснемся этого процесса ниже, но вам всегда следует обращаться к профессиональному эксперту по кузовным работам, если это серьезно.
Если панель корпуса или металлический предмет повреждены до такой степени, что на их поверхности появляются отверстия, лучше всего полностью заменить эту секцию. Хотя это можно отремонтировать, обычно для этого используются сварка и передовые методы ремонта кузова.
И это не та тема, которую мы сегодня рассматриваем.
Начнем с того, что вам понадобится для удаления поверхностной ржавчины с деталей вашего автомобиля.
Вы начнете со сбора этих материалов. На данный момент мы не собираемся говорить о том, как наносить краску или перекрашивать очищенную от ржавчины поверхность. Одна вещь, которую вы должны сделать немедленно, — это нанести грунтовку, предпочтительно грунтовку, препятствующую ржавчине, для поверхности, с которой вы удаляете ржавчину.
Вот пошаговое руководство, которого вы так долго ждали.
Шаг 1. Вымойте всю поверхность автомобильным мылом
Прежде всего, промойте участок поверхности, на котором существует ржавчина. Это поможет удалить любые масла, грязь или другие загрязнения. Полностью высушите область, прежде чем двигаться дальше.
Шаг 2. Замаскируйте рабочую область
Одна особенность ржавчины заключается в том, что она распространяется подобно бактериям. Если он расположен на одной части панелей кузова, шасси, деталях подвески или раме, держите его в этой области, замаскировав другие области металла. Это сосредоточит удаление ржавчины на этом участке.
Шаг 3. Нанесите спрей для удаления ржавчины
На рынке есть много хороших спреев для удаления ржавчины. И, честно говоря, все они практически один и тот же продукт. На самом деле не имеет значения, какую марку вы выберете, просто обязательно следуйте их конкретным указаниям по удалению ржавчины и правильному использованию продукта. Это самое важное, о чем здесь нужно помнить.
Шаг 4. Удалите оставшуюся ржавчину наждачной бумагой
Если вы правильно следовали указаниям, большая часть поверхностной ржавчины будет удалена. Однако, если вы использовали продукт в виде спрея, а ржавчина осталась, вам придется приступить к работе со смазкой и наждачной бумагой.
Я предпочитаю начинать с наждачной бумаги с зернистостью 320, так как она не слишком грубая и тонкая. Ключ в том, чтобы начать медленно и использовать прямые удары в одном направлении. Это сведет к минимуму появление царапин и сосредоточит внимание на удалении ржавчины.
По мере выполнения шлифовки периодически останавливайтесь и очищайте поверхность, чтобы осмотреть участок. Хорошо работает изопропиловый спирт, так как он не вызывает ржавчины и быстро сохнет.
Шаг 5. Промойте обезжиривающим средством или мылом
Когда вы закончите удаление ржавчины, вам нужно полностью очистить участок. Мне нравится использовать обезжиривающий или удаляющий воск шампунь или автомобильное мыло. Это удаляет любой остаточный «порошок» ржавчины, жир или другие загрязнения. Когда закончите, промойте и высушите.
Шаг 6. Протрите раствором IPA
Это был продукт, который я не включил в список — просто потому, что он необязателен. Некоторые люди будут использовать липкую тряпку, которая представляет собой аппликатор перед покраской, предназначенный для удаления пыли или поверхностных загрязнений. При удалении поверхностной ржавчины я бы предложил разбавление изопропилового спирта дистиллированной водой в пропорции 30/70 соответственно. Распылите его на область и протрите чистым полотенцем из микрофибры.
Шаг 7. Нанесите грунтовку на всю поверхность
Если вы использовали наждачную бумагу и ржавчина находится в области, покрытой краской, вы должны полностью отшлифовать цветной слой и нанести грунтовку на весь участок. Это обеспечит ровное покрытие грунтовки, чтобы вы могли правильно покрасить участок.
Если это голый металл, нанесите на эту область металлическое прозрачное покрытие.
Совет Тиммы. Прежде чем использовать какое-либо аэрозольное средство, например средство для удаления ржавчины или грунтовки, сначала «потренируйтесь» на куске картона. Это позволит вам узнать, как «распыляется» баллончик, чтобы вы могли наносить его с меньшим количеством капель или избыточного распыления.
Итак, вы завершили первоначальный осмотр и обнаружили массу ржавчины на задней боковой панели, шасси или бампере. Очевидно, что простое распыление агрессивной формы кока-колы на ржавчину не поможет.
Этот метод требует некоторого опыта, усилий и некоторых электроинструментов, чтобы выполнить работу правильно. Давайте приступим.
Для этого метода вам понадобится механическая шлифовальная машина или шлифовальный круг, а также несколько прогрессивных уровней режущих дисков.
Шаг 1. Выполните шаги 1 и 2, описанные выше.
Вымойте и высушите область и замаскируйте область, как мы объяснили выше.
Шаг 2. МЕДЛЕННО удалите ржавчину с помощью шлифовальной или механической шлифовальной машины
Вот тут-то и пригодится некоторый опыт в кузовном ремонте. Если вы новичок в удалении ржавчины с помощью шлифовальной машины или шлифовальной машины, просмотрите несколько видеороликов, чтобы узнать, как это делается. Это действительно вопрос прикосновения, поэтому вы можете проверить свои таланты на каком-нибудь запасном металле. Это видео — одно из лучших.
На этом этапе вам необходимо убедиться, что вы надели перчатки и защитные очки, прежде чем прикасаться шлифовальной машиной к любому металлу. МЕДЛЕННО начинаем стачивать ржавчину, двигаясь слева направо. Не пытайтесь удалить всю ржавчину за один раз. Ключ здесь состоит в том, чтобы постепенно удалить его, двигаясь вперед и назад. Это сделает поверхность максимально ровной.
Шаг 3. Очистите участок обезжиривающим мылом
После удаления всей ржавчины выполните описанный выше шаг, в котором упоминается этот шаг.
Шаг 4. Используйте корпус, армированный стекловолокном, или металлический наполнитель
В старые времена мы использовали продукт под названием Bondo — это была шпатлевка на полимерной основе, используемая для заполнения отверстий, где раньше жила ржавчина. Сегодня есть продукты намного лучше, но концепция та же.
Вы приготовите замазку, нанесете ее шпателем с плоским лезвием, равномерно распределите по всему участку и дайте застыть.
Следуйте точным шагам, рекомендованным производителем шпаклевки, для достижения оптимальных результатов. Дайте ему полностью высохнуть, что может занять день в зависимости от продукта, который вы используете.
Шаг 5. Отшлифуйте корпус/металлическую шпаклевку
На этом шаге вы снова будете следовать инструкциям наполнителя тела. Большинство из них рекомендуют для начала использовать наждачную бумагу с мелкой зернистостью выше 500. По мере того, как вы отшлифовываете излишки, вы переходите на более мелкую наждачную бумагу, в конечном итоге получая зернистость около 1500.
Многие из тех же наполнителей кузова продают защитный герметик, который вы можете нанести после этого шага, а затем влажно отшлифовать готовый продукт, чтобы поверхность не была покрыта царапинами.
Шаг 6. Загрунтуйте и покрасьте
Опять же, мы оставляем этот шаг на ваше усмотрение, так как каждый тип поверхности уникален и требует разных типов краски или грунтовки.
Удаление ржавчины с металла на легковом автомобиле, грузовике, внедорожнике, мотоцикле или другом транспортном средстве — это не простой, черно-белый процесс. В зависимости от уровня ржавчины, состояния металла и даже вероятности повторного появления ржавчины у вас будет несколько вариантов выполнения задачи.
Главное помнить, что не торопитесь с таким проектом. А если сомневаетесь - выбросьте. Такие элементы, как рамы, компоненты шасси и другие жизненно важные элементы безопасности, всегда следует заменять, а не ремонтировать.
Как удалить перенос краски с автомобиля
Насколько вы заботитесь о своей машине?
Как удалить легкие царапины с автомобиля?
Как удалить ржавчину с автомобиля
Как удалить запахи из автомобиля