Собаки любят машины. Это не секрет. Но, несмотря на безудержное увлечение автомобилями, среднестатистический пес не имеет ни малейшего понятия, когда дело доходит до автомобильного этикета. Короткая поездка по городу с вашим любимым компаньоном часто оставляет салон вашего автомобиля покрытым тонким слоем меха или, что еще хуже, украшенным глубокой царапиной на приборной панели.
Независимо от того, есть ли у вас винил, дерево, пластик, металл, кожа или синтетический материал, такой как Ultrasuede, натянутый на приборную панель вашего автомобиля, риск повреждения остается очень реальной угрозой. Итак, что можно сделать, чтобы удалить или скрыть потертости или царапины на приборной панели автомобиля? Что ж, все зависит от того, какая у вас приборная панель, тип нанесенного ущерба и насколько вы преданы салону автомобиля.
Чтобы бороться с этими поверхностными, но крайне смущающими эстетическими проблемами, нужно сначала понять, что оставление этих болезней на месте только навредит автомобилю в долгосрочной перспективе. Оставлять царапины, разбросанные по приборной панели автомобиля, — это все равно, что оставлять высококачественную разделочную доску без смазки или шлифовки. Целостность поверхности это, вероятно, не нарушит, но выглядеть будет не очень хорошо, а со временем может испортиться. Известно, что выемки на приборной панели автомобиля обесцвечиваются и образуют микротрещины, если их не устранить, что превращает поправимую проблему в дорогостоящую головную боль.
Кстати о затратах. Знаете ли вы, что происходит с перепродажной стоимостью вашего автомобиля, если на приборной панели есть значительная царапина или две? Хотя цитаты из ресурсов будут сильно различаться в зависимости от того, есть ли у вас царапины на пластике, дереве, металле, виниле, коже или другом материале, все они имеют одну общую черту. Царапины на приборной панели автомобиля обесценивают автомобиль.
Независимо от того, образовалась ли царапина из-за плохо расположенного кошелька, какого-либо электронного развлекательного устройства или любимой собаки, факт остается фактом:царапина на одной из наиболее заметных частей вашего автомобиля — это нехорошо. И в отличие от экстерьера автомобиля, где вихри и случайные легкие царапины на прозрачном лаке могут быть легко отшлифованы новичком с небольшим усилием локтя, удаление царапин с приборной панели автомобиля требует немного большей подготовки и исследований.
Есть ли способ предотвратить появление царапин на средней виниловой приборной панели? Абсолютно. От внутреннего воска и защитных средств до полного покрытия керамическим покрытием — добавление защитного слоя на приборную панель автомобиля никогда не бывает плохой идеей. Вы также можете инвестировать в чехол для приборной панели, просто убедитесь, что он будет соответствовать вашей приборной панели, и прочитайте отзывы, прежде чем совершить покупку.
Как и в любом проекте «сделай сам», нужно сначала иметь под рукой соответствующие инструменты, прежде чем приступать к делу. В то время как внешние автомобильные проекты, такие как защита лакокрасочного покрытия, имеют свой собственный список необходимых материалов, то же самое относится и к ремонту приборной панели. Забудьте об использовании волшебного ластика или пищевой соды. Для поверхностной царапины на черной пластиковой или виниловой приборной панели автомобиля, скорее всего, вам сойдет с рук такой продукт, как Ultimate Black Plastic Restorer от Meguiar, и салфетка из микрофибры. Но для глубоких царапин на салоне вашего автомобиля вам нужно будет отказаться от готового подхода и приобрести следующие предметы до «операции».
Независимо от того, с каким материалом вы имеете дело, и есть ли на нем защитный слой, такой как керамическое покрытие, первым шагом к любому эстетическому автомобильному проекту всегда должна быть тщательная очистка. Протирание с помощью спрея для чистки салона и салфетки из микрофибры поможет обеспечить гладкую поверхность и предотвратит изменение цвета на следующих этапах. Как только область поверхности, на которой вы фокусируетесь, очищена от грязи, пыли и мусора и полностью высохнет, вы можете приступить к сглаживанию области вокруг царапины.
По мере образования царапины материал, который она вырывает, имеет тенденцию следовать по пути наименьшего сопротивления, поэтому велика вероятность, что по обеим сторонам выемки есть небольшие выступы из пластика или винила. Аккуратно отшлифуйте этот избыток мелкозернистой наждачной бумагой или, если гребень довольно большой, аккуратно сбрейте его лезвием бритвы или строгальным ножом. Если вы идете по этому второму пути, всегда обязательно режьте параллельно приборной панели и все время держите твердую руку, чтобы избежать дальнейшего повреждения салона вашего автомобиля. После того, как крупный материал будет отрезан, выломайте мелкозернистую наждачную бумагу и зачистите края выемки как можно более ровно, при этом направляя наждачную бумагу на область, требующую шлифовки.
Включив тепловую пушку на половинную мощность (или фен на полную мощность), осторожно нагревайте поврежденный участок винила, пока он не станет мягким на ощупь. Будьте осторожны, чтобы не перегреть то, что вы собираетесь чинить, так как пластик и винил быстро деформируются. Как только виниловая приборная панель потеряет свою ямчатую, похожую на кожу текстуру и начнет становиться глянцевой, вы готовы перейти к следующему этапу.
Пока поверхность еще теплая, слегка прижмите текстурированную подушечку к поврежденному участку. Если повезет, это давление соединит внутренние края царапины, добавив текстурированную внешнюю поверхность к пластику или винилу, которая будет соответствовать остальной части приборной панели.
Важно дать области остыть и затвердеть, прежде чем переходить к заключительному этапу. К этому моменту царапина уже не будет такой заметной, а на ее месте должна быть отремонтированная область с текстурой, похожей на текстуру ее окружения. Пока вы ждете, внимательно осмотрите отремонтированный участок, чтобы определить, требует ли он дальнейшей термообработки и/или текстурирования.
После того, как отремонтированная приборная панель автомобиля полностью остынет, пришло время для окончательной обработки мелкозернистой наждачной бумагой, чтобы удалить все оставшиеся дефекты. Повторение этого шага гарантирует, что приборная панель вашего автомобиля будет одинаковой формы и гладкой на ощупь. Иногда вы можете обнаружить тонкий слой мусора вокруг отремонтированной виниловой или пластиковой царапины, и этот последний шаг поможет удалить эти загрязнения. Шлифовка завершена, пришло время быстро протереть спиртом или автомобильным средством для чистки салона и, если необходимо, нанести несколько мазков краски. После этого все, что нужно добавить, — это внешнее прозрачное покрытие, и приборная панель будет как новая.
В отличие от пластика, винила или повреждений лакокрасочного покрытия автомобиля, удаление царапин с кожаной приборной панели автомобиля представляет собой уникальный набор проблем. Если вам повезло, и царапина больше похожа на поверхностный след от потертости, должно быть достаточно быстрого осмотра с помощью полотенца из микрофибры и автомобильного воска или спрея для восстановления кожи. Однако, если царапина глубже поверхности, основные советы по восстановлению кожи не работают и заменяются более экстремальными мерами.
В прошлом владельцы автомобилей были вынуждены полагаться на привередливые заплатки и нагревательные инструменты, чтобы скрыть повреждения, нанесенные их кожаным приборным панелям, половина из которых работала плохо, если вообще работала. К счастью, такие компании, как специалист по реставрации кожи Fortivo, осознали эту проблему и изменили способ ремонта кожи или кожзама. Полностью отказываясь от нагревательных элементов и предлагая гораздо больше цветовых вариантов, эти современные чудеса ремонта делают ремонт кожаной приборной панели проще, чем когда-либо.
Но даже с этими новаторскими достижениями ремонт кожи по-прежнему так же утомителен, как и любой другой вид обивки, и может потребовать больше времени, чем вышеупомянутый ремонт виниловой приборной панели. С другой стороны, комплекты для ремонта кожи на удивление доступны по цене, инструкции настолько точны, насколько это возможно, а в случае с продуктами Fortivo отзывы сплошные по всем направлениям.
Протрите область, которую вы хотите отремонтировать, и удалите видимый мусор или грязь с помощью медицинского спирта или автомобильного чистящего средства для кожи. Движением, параллельным приборной панели, осторожно срежьте лезвием бритвы или точным ножом любые шероховатые края вокруг царапины.
Поскольку множество цветов приборной панели автомобиля выходит далеко за рамки черного и серого, комплекты для ремонта кожи предлагают столь же разнообразные варианты сочетания цветов. Просто следуйте инструкциям, приведенным в руководстве по смешиванию цветов, и смешайте ваш выбор с прилагаемой шпаклевкой-наполнителем. После того, как цвет, напоминающий цвет приборной панели вашего автомобиля, будет создан, нанесите небольшое количество на незаметный участок внутри автомобиля. Нижняя сторона перчаточного ящика или нижняя часть дверной панели обычно являются безопасным местом, просто не забудьте посветить фонариком на тестовую область, когда она высохнет, чтобы убедиться, что вы получили правильное соответствие цвета.
С помощью прилагаемого шпателя или аппликационной трубки аккуратно нанесите шпатлевку на поврежденный участок поверхности и заполните царапину. Глубокие борозды могут потребовать от вас вставки подложки, что может быть или не быть возможным в зависимости от ширины и глубины борозды. Если есть возможность протолкнуть площадку в царапину с помощью прилагаемых инструментов, вам будет намного проще нанести слой наполнителя. После заполнения вы можете распределить лишний внешний слой наполнителя кистью, чтобы поверхность выглядела однородной, прежде чем переходить к нескольким быстрым мазкам бумажным полотенцем.
Хотя время высыхания зависит от температуры и количества используемой шпаклевки, крайне важно соблюдать рекомендуемое время высыхания и не торопиться с переходом к следующему шагу. Если вы торопитесь, можно использовать фен или тепловую пушку на слабом огне, если вы не слишком сильно нагреваете наполнитель.
После высыхания возьмите ватную палочку и немного медицинского спирта и протрите отремонтированный участок круговыми движениями, чтобы сгладить края. Эта часть процесса смешивания имеет решающее значение для получения согласованной отделки, поэтому не торопитесь и всегда осматривайте отремонтированный участок, прежде чем начинать этот шаг. Если вам кажется, что перед этим необходимо нанести еще один слой наполнителя, самое время повторить шаги 3 и 4.
Ремонт рваной кожаной приборной панели завершен, теперь переходим к защите. Хотя нанесение воска на салон вашего автомобиля является наиболее очевидным выбором, это не всегда лучший вариант. Покрытие приборной панели автомобиля керамическим покрытием не только поможет сохранить приборную панель как новую, но и защитит ее от царапин и будущих поломок.
Как удалить перенос краски с автомобиля
Как удалить керамическое покрытие с автомобиля
Как удалить ржавчину с автомобиля?
Как удалить логотип дилерского центра с вашего автомобиля
Как удалить запахи из автомобиля