Сигнальные лампы на вашем A3, Q5 или TT помогут вам лучше понять, что происходит под вашим капотом. Позвольте нам помочь вам расшифровать панель управления с помощью нашего удобного руководства.
Но что означают все эти разные символы? Мы составили это руководство, чтобы помочь вам понять, что означают различные желтые и красные сигнальные лампы на приборной панели Audi, почему они загораются, насколько серьезна проблема и что вам следует делать, когда вы их видите.
Сигнализатор свечей накаливания можно увидеть только на дизельных автомобилях Audi и обычно он оранжевого цвета. Как и обычная лампа управления двигателем, она предназначена для предупреждения водителей о неисправностях, связанных с выбросами или работой автомобиля.
Вам нужно будет дополнительно осмотреть автомобиль, чтобы увидеть, что пошло не так, и лучше всего обратиться за помощью к профессионалу.
Хотя можно ездить с включенным индикатором свечи накаливания, это не очень хорошая идея. Если проблему с двигателем игнорировать, она может перерасти во что-то гораздо более серьезное и дорогостоящее в ремонте.
К счастью, на приборной панели Audi индикатор свечи накаливания начнет мигать, если неисправность станет более серьезной и потребуется немедленное вмешательство.
Если вас прикрывает наша служба аварийной помощи на дорогах, наши патрули будут рады видеть, как они могут вам помочь.
Ваш автомобиль нуждается в обслуживании, это так просто.
Индикатор может загораться, когда необходимо заменить масло, заменить фильтр или когда двигатель проехал определенный пробег. Думайте об этом как о напоминании о техническом обслуживании, а не о экстренном предупреждении.
Если вы едете с горящей сигнальной лампой обслуживания, вы рискуете, что простая работа по техническому обслуживанию перерастет во что-то гораздо более разрушительное. Например, если вы не замените масло, детали двигателя с большей вероятностью будут тереться и стучать под капотом и быстрее изнашиваться.
Как всегда, лучше всего, чтобы ваш автомобиль осмотрел профессионал, либо через производителя, либо в гараже, одобренном RAC.
Ваш капот не закрыт должным образом.
Когда загорится этот индикатор, вы должны безопасно остановить автомобиль и поднять капот, прежде чем снова пытаться его закрыть. Свет должен погаснуть, когда капот вернется в безопасное положение.
Езда с включенной сигнальной лампой на капоте может плохо кончиться. Вы должны действовать быстро и спокойно, чтобы порыв ветра не толкнул капот перед лобовым стеклом и не закрыл вам обзор.
Когда это будет безопасно, остановитесь и поднимите капот, прежде чем плотно задвинуть его на место.
Умная технология Audi pre sense использует датчики, чтобы предсказать неизбежную аварию и заставить работать функции безопасности вашего автомобиля. Ремни безопасности могут быть закреплены, чтобы уменьшить ваши шансы передвигаться по автомобилю после столкновения, а аварийные огни автоматически включаются, чтобы предупредить других водителей о потенциальной опасности.
Индикатор pre sense загорается, когда есть проблема с его датчиками. Попробуйте ознакомиться с их положением, чтобы вы могли стереть грязь или устранить препятствие, если загорится предупреждающий индикатор.
Вождение с неисправной системой pre sense означает путешествие с меньшим количеством функций безопасности. Технологии удержания полосы движения, помощь в предотвращении столкновений и другие функции безопасности могут оказаться бесполезными.
Посещение дилерского центра Audi или сертифицированного RAC гаража – лучший способ получить максимальную отдачу от самых важных технологий вашего автомобиля.
Системы подвески смягчают ход, поэтому вы сохраняете контроль. Поэтому, если загорится этот сигнализатор, вы, вероятно, заметите разницу в том, как ваш Audi ведет себя на дороге.
Вы можете обнаружить, что кузов вашего автомобиля опущен на землю или что он кажется менее устойчивым, особенно при поворотах. В любом случае, это нелегко исправить, и квалифицированный механик — ваш лучший вариант.
Вы можете, но вы рискуете нанести дополнительный ущерб своему автомобилю, так как вы более склонны подпрыгивать на дороге, особенно на маршруте, изрешеченном выбоинами.
В худшем случае вам может быть труднее увести машину от потенциального столкновения. Это не стоит риска.
Этот индикатор загорается при неисправности коробки передач или сцепления. Обычно он появляется вместе с сообщением информационной системы за рулевым колесом, чтобы предоставить более подробную информацию о проблеме.
В некоторых случаях свет может казаться красным. Если это произойдет, вам следует остановиться, когда это будет безопасно, и немедленно связаться с авторизованным сервисным центром RAC.
Если вы проигнорируете сигнальную лампу коробки передач/сцепления, вам может быть трудно переключать передачи. Это может показаться незначительным неудобством, но проблема может оказаться опасной в определенных сценариях вождения, например, при трогании с места.
Незначительные проблемы с коробкой передач можно легко исправить, но если вы отложите предупреждающие знаки, вам может потребоваться дорогостоящий ремонт или замена.
Также известен как сигнальная лампа тормозной системы, сигнальная лампа стояночного тормоза или сигнальная лампа тормозной жидкости.
Если этот красный индикатор продолжает гореть после того, как вы полностью отпустите стояночный тормоз, или загорается во время движения, это может указывать на низкий уровень тормозной жидкости. Если вы не знаете, как проверить уровень тормозной жидкости самостоятельно, это будет для профессионалов.
Если также горит контрольная лампа ABS, это сигнализирует о неисправности тормозной системы, и ваши тормоза могут работать неправильно. В этом случае также может загореться контрольная лампа электронного распределения тормозного усилия (EBD).
Вы не должны рисковать. Тормоза — один из важнейших элементов безопасности вашего автомобиля, поэтому при появлении красного сигнализатора важно действовать немедленно.
Сверните на обочину и остановитесь, как только это станет безопасно — держите низкую скорость и избегайте резкого торможения. Если вы не знаете, как проверить уровень тормозной жидкости самостоятельно, это будет делом профессионалов, так что отправляйтесь в гараж.
Не рискуйте садиться за руль, если ваши тормоза не работают должным образом:вызовите ремонт, если у вас есть страховка на случай поломки.
Также известна как контрольная лампа проверки двигателя или ECU.
Когда горит индикатор управления двигателем, это часто сопровождается контрольными признаками того, что двигатель работает неправильно, например, недостаточная мощность или рывки при нажатии на педаль акселератора.
Этот индикатор может указывать на ряд неисправностей, от незначительных проблем, таких как сломанный электрический датчик, до гораздо более серьезных механических проблем, таких как неисправность вашей системы контроля выбросов или каталитического нейтрализатора.
Если загорается индикатор проверки двигателя, вы должны проверить его как можно скорее, так как, продолжая движение, вы рискуете нанести дополнительный, потенциально непоправимый ущерб вашему двигателю.
Используйте наш инструмент поиска, чтобы найти ближайший к вам сервисный центр, сертифицированный RAC. Или, если у вас есть защита от поломки RAC, обратитесь за восстановлением.
Также известна как дополнительная удерживающая система (SRS) или сигнальная лампа системы безопасности.
Когда этот индикатор становится красным, это означает, что по крайней мере один элемент системы безопасности подушек безопасности работает неправильно:либо сама система подушек безопасности; система классификации пассажиров на переднем сиденье (которая определяет вес и положение переднего пассажира для безопасного срабатывания подушки безопасности); или система преднатяжителя ремня безопасности, которая натягивает ремень в случае аварии.
Если система подушек безопасности не работает должным образом, она может не сработать при столкновении, а в некоторых случаях может даже неожиданно сработать и стать причиной аварии. В любом случае, система подушек безопасности является чрезвычайно важной функцией безопасности вашего автомобиля, поэтому, если загорается этот индикатор, немедленно проверьте ее.
Также известен как сигнальная лампа EPS (электрический усилитель руля)
Этот сигнализатор указывает на проблему с усилителем руля и на приборных панелях Audi иногда появляется без восклицательного знака.
Для систем с электрическим питанием эту проблему можно решить так же просто, как перезагрузить компьютер. Найдите безопасное место для остановки и попробуйте выключить и снова включить автомобиль через 30 секунд. Если индикатор продолжает гореть, вам следует как можно скорее доставить машину на проверку.
Можно, но если система гидроусилителя руля выйдет из строя, вы заметите, что автомобилем стало труднее маневрировать, и вам следует проявлять особую осторожность — ездить на высоких скоростях по автомагистралям без помощи гидроусилителя руля может быть опасно.
Также известен как сигнальная лампа DPF или выхлопного сажевого фильтра.
Если у вас дизель, один из этих индикаторов загорится, если есть проблема с сажевым фильтром выхлопных газов, который удаляет вредную сажу из выхлопных газов, чтобы уменьшить выбросы. Это может означать, что фильтр забился сажей.
Помимо выпуска столба токсичного черного дыма каждый раз, когда вы нажимаете на педаль газа, вождение с забитым фильтром может привести к более серьезным повреждениям вашего автомобиля. Вы должны пойти в гараж, чтобы проверить его, как только сможете, так как эти фильтры могут быть дорогими, чтобы заменить.
Также известен как индикатор температуры двигателя.
Этот индикатор загорается при перегреве двигателя. Это может означать низкий уровень охлаждающей жидкости, возможно, из-за утечки в системе, или может быть признаком более серьезной проблемы, такой как выход из строя прокладки головки блока цилиндров.
Если этот индикатор горит красным, вам следует немедленно остановиться, так как без достаточного количества охлаждающей жидкости ваш двигатель может настолько нагреться, что он сварится, что приведет к непоправимому повреждению.
Остановитесь и подождите, пока двигатель не остынет, прежде чем проверить манометр сбоку бачка с охлаждающей жидкостью под капотом, долив при необходимости.
Пока вы находитесь под капотом, посмотрите, нет ли явных утечек. Если вы ничего не видите, а свет гаснет после доливки, значит, вы можете продолжать свое путешествие. Если индикатор снова загорается после доливки, вам следует проверить его, чтобы устранить основную проблему.
Также может заглохнуть перегретый двигатель. Вместо того, чтобы рисковать, вам следует обратиться за восстановлением, если у вас есть аварийное покрытие.
Этот желтый или красный свет также известен как индикатор низкого уровня масла в двигателе или низкого давления масла.
Индикатор уровня масла загорается, когда температура масла становится слишком высокой, либо уровень масла или давление слишком низкие. Если масло неэффективно смазывает двигатель, это может привести к дорогостоящему или даже непоправимому повреждению двигателя, поэтому важно действовать быстро.
При загорании этого индикатора следует как можно скорее остановиться и выключить двигатель. Осмотрите днище автомобиля на наличие очевидных утечек масла, а затем проверьте уровень масла, при необходимости долив.
Если уровень масла в норме, возможно, неисправен масляный насос. В этом случае вызовите эвакуатора, если у вас повреждено аварийное покрытие, так как дальнейшее движение может привести к повреждению двигателя. Посмотрите наше видео-руководство по проверке моторного масла вашего автомобиля.
Пока вы находитесь под капотом, посмотрите, нет ли явных утечек. Если вы ничего не видите, а свет гаснет после доливки, значит, вы можете продолжать свое путешествие. Если индикатор снова загорается после доливки, вам следует проверить его в гараже, чтобы устранить основную проблему.
Также известен как индикатор RPA или индикатор низкого давления в шинах.
Многие Audi теперь оснащены системами контроля давления в шинах, которые дадут вам знать, когда давление упадет. Это может произойти со временем или из-за прокола.
Да, но вы должны водить машину с особой осторожностью и стремиться долить воздух при первой же возможности. Низкое давление в шинах может привести к небезопасным условиям вождения, поэтому снизьте скорость и старайтесь избегать резких торможений и резких маневров рулем.
На большинстве заправочных станций и гаражей есть воздушный компрессор, который можно использовать для проверки давления в шинах. Долейте воздуха в шины в соответствии с указаниями производителя автомобиля в руководстве по эксплуатации.
Если у вас прокол, посмотрите наше видео, чтобы узнать, как заменить шину за 10 простых шагов.
Также известен как индикатор заряда аккумулятора или индикатор системы зарядки аккумулятора.
Если этот индикатор загорается во время движения, это означает, что аккумулятор не заряжается. Это может быть связано с проблемой в электрической системе вашего автомобиля и может быть вызвано несколькими причинами, такими как неисправный генератор переменного тока, неисправный аккумулятор, плохое электрическое соединение или поврежденный кабель.
Ваш автомобиль будет работать как обычно, пока аккумулятор не разрядится, но как только он разрядится, в вашем автомобиле ничего не заработает, так что скорее добирайтесь до гаража, пока у вас не разрядился аккумулятор!
Если у вас закончился заряд, вы можете попытаться запустить его от внешнего источника или обратиться за восстановлением, если у вас есть защита от поломки RAC.
ABS – это важная функция безопасности, которая особенно важна при резкой остановке или в сложных условиях вождения, например на обледенелых дорогах.
Если индикатор ABS загорается сам по себе, у вас все еще должно быть нормальное торможение без посторонней помощи, поэтому можно безопасно продолжить поездку, но держитесь на расстоянии, будьте особенно осторожны и как можно скорее проверьте его.
Если он загорается вместе с сигнальной лампой тормозной системы, это может означать, что тормозная система неисправна, и вам следует немедленно остановиться и вызвать службу спасения, если у вас есть аварийное покрытие.
Чтобы получить помощь на дороге, вы можете позвонить в RAC по телефону 0330 159 1111. даже если вы не являетесь участником.
Также известен как электронный контроль устойчивости (ESC).
Этот сигнализатор иногда появляется как инициалы ESP и указывает на проблему с контролем тяги. Если он мигает, это означает, что система ESP вмешивается, например, если вы едете по скользкой дороге. Если индикатор продолжает гореть, это означает, что система ESP не работает должным образом.
Индикатор ESP загорится со словом «OFF», если система была деактивирована, и в этом случае вы могли ее непреднамеренно отключить.
Для проверки попробуйте остановить и перезапустить двигатель. Если после перезапуска индикатор продолжает гореть, проверьте его в гараже, так как система ESP является важной функцией безопасности.
Также называется индикатором износа тормозных колодок. Если загорается этот символ, это означает, что датчик обнаружил, что ваши тормозные колодки слишком тонкие.
Этот сигнализатор должен загореться до того, как тормозные колодки станут опасно тонкими, чтобы у вас было время их заменить. Тем не менее, вы должны заменить их как можно скорее, так как их полный износ может быть чрезвычайно опасным.
Для получения дополнительной информации прочитайте наше руководство по тормозным колодкам.
Эта желтая сигнальная лампа с заглавными буквами EBC указывает на наличие ошибки в электронной системе управления мощностью Audi.
Это означает, что в вашем автомобиле произошла потеря мощности, и что ваш автомобиль перешел в «автоматический режим», чтобы попытаться свести к минимуму серьезные повреждения.
В этом случае как можно скорее езжайте в ближайший гараж или домой.
Есть несколько проблем, на которые указывает этот предупреждающий символ.
It can relate to your accelerator pedal, traction control, cruise control, fuel injection, and various other problems with the engine.
If your brake pad warning lights have appeared on your dashboard it is a serious problem and should be resolved.
However, if you have seen a mechanic and it is still appearing, you will need to detach the battery and leave it for 30 seconds. Reconnect the battery and start the vehicle. This will reset your dashboard. If the warning light still appears, then there is still an issue.
On modern Audi vehicles, use the onboard system and select Services and Checks and then the Tyre Pressure Monitoring System. Then select Tyre Pressures and then store the current pressure levels. Following this, click Yes. Your tyre pressure should be reset.
You will need to detach the battery and leave it for 30 seconds. Reconnect the battery and start the vehicle. This will reset your dashboard. If the warning light still appears, then there is still an issue and you should get it seen to by an expert.
Audi A3 warning lights are the same as the ones you will see in all modern Audi vehicles. Learn about them here.
Also known as the check engine or ECU warning light. This light could indicate a number of faults, including problems with the emission control system. Learn more about the Engine Malfunction Indicator here.
Audi A4 warning lights are the same as the ones you will see in all modern Audi vehicles. Learn about them here.
Audi A1 warning lights are the same as the ones you will see in all modern Audi vehicles. Learn about them here.
Предупреждающая лампа давления масла — что вам нужно знать
Что такое восстановление лакокрасочного покрытия автомобиля и когда оно вам нужно?
Предупреждающие световые сигналы приборной панели Vauxhall – что они означают
Предупреждающие индикаторы приборной панели Volkswagen – что они означают
Предупреждающие индикаторы на мини-панели – что они означают