Гонщикам будет знакомо чувство, когда ты едешь по прямой, готовишься к повороту, инициируешь поворот, а затем... ничего. Машина продолжает ехать прямо в том же адском темпе, и теперь вы направляетесь к гравийной ловушке. Это называется недостаточная поворачиваемость.
Однако недостаточная поворачиваемость — это не только динамика гоночного автомобиля, но и гражданских также знаю это чувство, когда они поворачивают слишком жарко или поворачивают руль во время метели или сильного дождя, и ничего не происходит. Недостаточная поворачиваемость — не горячая тема, особенно для учителей по обучению вождению, которые просто хотят, чтобы вы входили и выходили, а ваши деньги были в их карманах.
Но понимание этой динамики автомобиля поможет вам стать лучшим водителем и гражданином на дорогах общего пользования. Вот почему редакторы The Drive Сегодня мы составили это руководство, чтобы помочь вам стать лучшим водителем, которым вы можете быть. Итак, давайте поговорим о недостаточной поворачиваемости.
Недостаточная поворачиваемость — это когда вы поворачиваете руль слишком резко, и из-за условий или слишком большой скорости автомобиль продолжает двигаться вперед по прямой. По сути, недостаточная поворачиваемость возникает, когда шины вашего автомобиля теряют сцепление с дорогой во время поворота, и автомобиль не поворачивает.
Недостаточная поворачиваемость чаще встречается у переднеприводных автомобилей, хотя она может возникать и у заднеприводных и полноприводных автомобилей.
Избыточная поворачиваемость — это когда инерция поворачивающего автомобиля нарушает сцепление задних колес, и это заметно, когда задняя часть вашего автомобиля поворачивается к передней части вашего автомобиля. Наиболее наглядным примером этого является занос, когда водитель инициирует избыточную поворачиваемость, чтобы дрейфовать/скользить. автомобиль завершит поворот и продолжит движение вперед.
Избыточная поворачиваемость чаще встречается в автомобилях с задним приводом, хотя она может возникать и инициироваться как в автомобилях с передним, так и с полным приводом. Подробнее о избыточной поворачиваемости можно узнать здесь.
Вот несколько факторов, которые могут вызвать недостаточную поворачиваемость вашего автомобиля.
Гладкие, скользкие, обледенелые или даже слегка влажные условия также могут вызывать недостаточную поворачиваемость, особенно в автомобилях с передним приводом. Внедорожные покрытия также могут производить эффект.
Один из основных факторов недостаточной поворачиваемости — это вхождение в поворот на слишком большой скорости. У ваших шин очень специфические точки разрыва. Это связано с рядом факторов, включая вес вашего автомобиля, угол поворота рулевого колеса, развал, кастер, схождение и сцепление. Когда вы увеличиваете скорость в уравнении, становится крайне необходимо знать эту предельную точку. Если вы входите в поворот слишком жарко, ваши шины не будут цепляться, и в конечном итоге вы будете пахать прямо, когда поворачиваете колеса.
Прежде всего, не паникуйте. Если вы оказались в ситуации недостаточной поворачиваемости, легко запаниковать, слишком резко скорректировать свои действия и оказаться в кювете или на заднем сиденье Prius. Вот как исправить слайд.
В отличие от избыточной поворачиваемости, которую мы определили как довольно крутую, недостаточная поворачиваемость не крутая, потому что в ней нет ничего интересного. Он также имеет привычку ломать вещи в вашей машине и сбивать с ног ваше самолюбие, когда вы продираетесь через угол и через очень крутой обрыв.
Учиться!
Это руление в скольжение, которое помогает исправить скольжение и заставляет вас двигаться вперед.
Дрифтинг с подносом для ланча - это вид спорта, в котором участвуют переднеприводные автомобили и подносы для ланча, привязанные к их задним колесам с включенным стояночным тормозом. Скользкие подносы для ланча обеспечивают достаточное скольжение, чтобы автомобили могли «дрейфовать».
Передний привод — это тип движения автомобиля, при котором передние колеса вращаются только за счет мощности двигателя.
Задний привод — это тип движения транспортного средства, при котором задние колеса вращаются только за счет мощности двигателя.
Полный привод — это тип движения автомобиля, при котором все четыре колеса вращаются за счет мощности двигателя.
У вас есть вопросы, Драйв есть ответы!
О: Если вы продолжаете скользить вперед и останавливаетесь только благодаря дереву, да, это плохо.
О: А?
О: Я имею в виду, это не безопаснее. Лично для меня избыточная поворачиваемость является более безопасным вариантом, учитывая, что у вас больше контроля над скольжением автомобиля. И нет, это не веселее.
О: У переднеприводных автомобилей недостаточная поворачиваемость больше из-за того, что передние колеса не только обеспечивают движение, но также поворачивают и тормозят. Эта многозадачность обычно означает переутомление и может привести к недостаточной поворачиваемости.
Bridgestone Blizzak WS80 Зимняя/Снежная пассажирская шина
Michelin X-Ice Xi3 Зимняя радиальная шина
Всесезонная шина MICHELIN Premier LTX
Всесезонная радиальная шина Pirelli CintuRato P7
Мы здесь, чтобы быть опытными гидами во всем, что связано с инструкциями. Используйте нас, хвалите нас, кричите на нас. Комментарий ниже, и давайте поговорим! Вы также можете кричать на нас в Twitter или Instagram, вот наши профили. Есть вопрос? Есть профессиональный совет? Отправьте нам сообщение:[email protected].
Может ли это быть передача?
Путевые перевозки от А до Я
7 характеристик новых автомобилей, которые меньше всего нужны покупателям
Это 5 наименее надежных автомобильных брендов 2022 года
5 забавных фактов от профессионалов по ремонту автомобилей