Auto >> машина >  >> Уход за автомобилем
  1. Авто ремонт
  2. Уход за автомобилем
  3. Двигатель
  4. Электромобиль
  5. Автопилот
  6. Автомобиль Фото

Как вернуть себе мотоциклетный ритм спустя несколько месяцев

Ваша страсть, хобби, вид транспорта и то, что заставляет вас чувствовать себя одновременно живым и спокойным:езда на мотоциклах. Многим удачливым байкерам круглый год удается перевернуть ногу, когда у них появляется настроение. Но не всем так повезло, и по тем или иным причинам некоторым из нас необходимо проводить время вдали от двух колес. Если вам когда-либо приходилось переводить дух после верховой езды, возможно, вы знакомы с той смесью возбужденной нервозности, которая предшествует вашему первому возвращению в седло.

Совершенно нормально чувствовать, что некоторые нервы ползут, даже здоровые. Но если вы чувствуете, что сбились с пути, знайте, что у вас есть право вернуть его, что вы заслужили его бесчисленными милями, которые намотали на одометрах.

К счастью, на самом деле ничего не потеряно. Путь к возвращению вашей уверенности и навыков в прежнее состояние прост и требует лишь некоторого терпения. В приведенном ниже руководстве описаны некоторые способы, которыми мы в The Drive вернуть нашу рощу после нескольких месяцев отсутствия на велосипеде.

Зачем мне это нужно?

Вы собираетесь взять на себя управление чем-то, что для большинства не байкеров эквивалентно баллистической ракете. Хорошо, это может быть чересчур, но мотоциклы — серьезные машины, и их нужно уважать. Лично я провел сотни часов на двух колесах, прежде чем почувствовал себя по-настоящему комфортно и развил свою байкерскую интуицию. Эта уверенность сильно пошатнулась, когда я не мог кататься почти год.

Байкеры, которые часто ездят, постоянно оттачивают свои инстинкты и реакцию и развивают чувство единства со своим байком. Если вы какое-то время не занимались верховой ездой, может потребоваться некоторое время, чтобы вернуть свой разум и мышечную память в прежнее состояние. Вы в наибольшей безопасности, когда едете в меру своих возможностей, поэтому вам нужно потратить некоторое время, чтобы вернуться в это состояние.

Что мне нужно сделать?

Есть несколько способов вернуться в колею, как умственно, так и физически. Ни одно из этих предложений не является обязательным, но все они рекомендуются.

В этом руководстве я расскажу, как чувствовать себя комфортно в своем снаряжении, вернуться к основам, что нужно сделать, чтобы снова найти свою рощу, а также о профилактических мерах, которые вы можете предпринять, чтобы оставаться на высоте круглый год.

Почувствуйте себя комфортно со своим снаряжением

Удобство в экипировке — определяющий фактор того, насколько уверенно вы чувствуете себя на дороге. Я ездил в снаряжении, которое было для меня слишком большим, и в другом, которое было слишком маленьким (иногда одновременно). Вы не хотите, чтобы ваша куртка развевалась на ветру, а также вы не хотите бороться с перчатками, когда вам нужно использовать элементы управления. Неправильно подобранное снаряжение не просто раздражает, оно опасно. Если ваше снаряжение для верховой езды будет слишком ослаблено в случае аварии, броня не будет работать должным образом.

За несколько недель до того, как отправиться в путь, примерьте все свое снаряжение, чтобы убедиться, что оно вам подходит. Некоторые перчатки, особенно кожаные, могут стать тесными, если ими не пользуются. Если ваши перчатки стали жесткими, потратьте некоторое время на то, чтобы надеть и растянуть их. Всем, кому нужна новая экипировка, следует ознакомиться с этой статьей, в которой мы рекомендуем выбрать лучшую экипировку, прежде чем вы снова начнете кататься весной.

Вкратце, вот что вам нужно сделать:

  • Убедитесь, что все ваше старое снаряжение все еще подходит.
  • Обкатайте любую заклинившую передачу
  • Заменить все, что не подходит.

Назад к основам (с курсом)

Езда на мотоцикле — это навык, и, как и в любом другом навыке, для того, чтобы быть хорошим, вам нужны прочные основы. Как говорится, «нужно знать правила, чтобы их нарушать». Нет лучшего способа вернуться к основам, чем пройти курс по безопасности на мотоцикле. Фонд безопасности мотоциклов (MSF) — одно из самых громких имен в игре, и на то есть веская причина. Базовый курс компании «Базовый райдер» помог бесчисленному количеству поездок установить или восстановить основы мотоцикла.

Некоторые люди даже пройдут базовый курс всадника, а затем продвинутый курс всадника, чтобы вернуть свой уровень навыков на тот уровень, который был относительно быстрым. Если в вашем районе нет школы MSF, подумайте о других школах безопасности велосипедистов. Если у вас ограниченный бюджет, стоит проверить, предлагает ли ваш штат бесплатную программу безопасности мотоциклов, как это делают некоторые.

Назад к основам (самостоятельно)

Если ваш бюджет не позволяет пройти курс по безопасности на мотоцикле или вы не можете найти подходящий в своем районе, не все потеряно, потому что вы можете сделать это самостоятельно. Все, что вам нужно, это большое пустое пространство, ваш велосипед, несколько конусов и терпение.

Любой, кто ранее проходил базовый курс мотоцикла, может воссоздать упражнения, которые вы выполняли на курсе. Если вы никогда не посещали курсы, продолжайте читать, чтобы узнать о некоторых навыках, которые вы можете практиковать самостоятельно. Установите два конуса так далеко друг от друга, насколько позволяет ваше пространство, и потренируйтесь плавно запускать, останавливать и перемещать вверх и вниз. Вы также можете переместить эти конусы ближе и попрактиковаться в экстренном торможении на скорости около 30 миль в час.

Используя маркеры, отрабатывайте медленные маневры, такие как восьмерки и переплетения. Если вы находитесь на автостоянке, линии парковочных мест отлично подходят для тренировки выполнения разворота с места. Вы также можете потренироваться поворачивать свой велосипед и наклонять его до более высоких градусов, когда ваша уверенность вернется. Всегда полезно пройти процедуру получения велосипеда, так как вы никогда не знаете, когда вам это понадобится, особенно если вы любите приключенческую езду.

В путь

Как только вы снова почувствуете себя уверенно в основах своего мотоцикла, пришло время отправиться в путь. Лично я предпочитаю не обязательно мою любимую дорогу, но это маршрут, который я очень хорошо знаю и знаю, как ведет себя на нем мой мотоцикл. Кроме того, здесь тихо, поэтому я никогда не попадаю в пробки.

Я буду ездить по этой дороге снова и снова, сосредотачиваясь на таких вещах, как позиционирование на дороге и плавность движений при ускорении, торможении и прохождении поворотов. После того, как вы проделаете это некоторое время, ваше байкерское шестое чувство должно начать возвращаться, и вы перестанете так много думать о том, что делаете, и начнете делать это интуитивно.

Не останавливайтесь

Превентивная мера, которую вы можете предпринять, чтобы поддерживать свои инстинкты езды круглый год, — это никогда не прекращать кататься. Я понимаю, что это будет возможно не для всех (вот почему эта статья существует), но если у вас есть немного земли, возможно, стоит инвестировать в дешевый питбайк или небольшой мотоцикл для бездорожья. Таким образом, вы можете оставаться в курсе основ катания, даже если на земле лежит снег.

Если вы хотите лучше понять, какие упражнения вы можете практиковать самостоятельно на открытом пространстве, посмотрите видео ниже.

Часто задаваемые вопросы о том, как найти свое любимое место

У вас есть вопросы. Диск есть ответы!

В. На чем я должен сосредоточиться, когда вернусь в путь?

О. То, что отличает хорошего гонщика от плохого, — это его позиция на дороге. Независимо от того, едете ли вы по прямой или приближаетесь к левому или правому повороту, вы должны находиться в положении, обеспечивающем оптимальную видимость. При смене положения на дороге не забывайте проверять плечо, чтобы ничего не пропустить в слепой зоне.

В. Мне нужно сменить снаряжение?

О. Как уже упоминалось, если вы набрали или потеряли несколько фунтов с тех пор, как в последний раз катались, вам может понадобиться новое снаряжение, которое вам подходит. Вам также может понадобиться сменить шлем, так как рекомендуется заменять его каждые семь лет с даты его производства или после пяти лет использования.

В. Какие меры предосторожности следует предпринять?

О. Всегда полезно сообщить кому-нибудь, когда вы собираетесь прокатиться, по какому маршруту вы собираетесь ехать и примерно во сколько вы планируете вернуться. Поскольку весной многие водители возвращаются к велоспорту, важно быть особенно осторожными с мокрыми листьями, крышками люков и мусором на дороге.

Давайте поговорим:оставьте комментарий ниже и свяжитесь с редакторами руководств и снаряжения!

Мы здесь, чтобы быть опытными гидами во всем, что связано с практическими рекомендациями. Используйте нас, хвалите нас, кричите на нас. Оставьте комментарий ниже и давайте поговорим!


Как вытащить машину из сугроба

Как вернуть чаевые своему механику

Как дешево покрасить машину

Как удалить пятна от воды с автомобиля

Как получить копию регистрации автомобиля онлайн?