Горящее масло может быстро вызвать серьезные проблемы с автомобилем, например возгорание двигателя. И вы можете даже не знать, что это происходит.
Так как же обнаружить горящее масло и предотвратить эти проблемы? Продолжайте читать.
Вот 5 распространенных причин сжигания масла, как их обнаружить и что с ними делать. Проверьте это!
Двигатели предназначены для разделения различных моторных жидкостей. Если масло попадает в камеру сгорания или на другие горячие поверхности двигателя, где ему не место, оно сгорает.
На самом деле это две проблемы в одной. Во-первых, у вас откуда-то течет масло. Если в вашем автомобиле заканчивается масло, двигатель начинает глохнуть.
Во-вторых, дым от горящего масла может разрушить ваш дорогой каталитический нейтрализатор. Это также может привести к снижению мощности двигателя, нанести ущерб окружающей среде и загореться.
Как понять, что ваша машина жрет масло? Если он расходует масло так быстро, что его нужно доливать между заменами масла, он где-то теряет масло. Если ваш автомобиль не оставляет масляных пятен при парковке, он сгорает внутри двигателя.
Внутреннее сжигание масла означает, что масло смешивается и сгорает с вашим топливом внутри двигателя. В основном это происходит в старых автомобилях, когда двигатель изнашивается с возрастом.
Из выхлопной трубы может идти голубоватый дым. Но это, вероятно, будет заблокировано каталитическим нейтрализатором, поэтому вы можете этого не увидеть.
Если не позаботиться об этом сразу, это может привести к поломке вашего каталитического нейтрализатора. Не говоря уже о том, что это признак того, что вам нужно заменить одну из нескольких частей двигателя.
Вот несколько причин внутреннего горения масла.
Система принудительной вентиляции картера (PCV) представляет собой систему односторонних клапанов. Он предотвращает попадание топливно-воздушной смеси из двигателя в картер двигателя.
Заблокированный клапан PCV может вызвать давление в картере. Это может привести к разрыву уплотнений и прокладок, что приведет к попаданию масла в камеру сгорания. Там он сгорает вместе с топливом.
К счастью, неисправные детали системы PCV можно довольно легко и недорого заменить.
По мере старения двигателя автомобиля уплотнения и направляющие этих клапанов могут изнашиваться. Когда они выходят из строя, они пропускают масло в двигатель. Если вы видите голубоватый дым, когда заводите машину или быстро замедляетесь, вероятно, причина в этом.
Если вам нужно заменить уплотнения, это не слишком сложно и дорого. Если это гиды… извините. Ваш местный механик должен будет частично разобрать ваш двигатель.
Это будет стоить дорого, и вы останетесь без машины как минимум на пару дней.
Поршневые кольца являются уплотнением между отверстиями цилиндров и поршнями. Они пропускают достаточное количество масла для смазывания цилиндров, но не пропускают слишком много масла в цилиндры.
Когда они изнашиваются в старых двигателях, они пропускают лишнее масло в цилиндры. Оказавшись там, он сгорает вместе с топливом. Если это происходит в вашем автомобиле, вы можете увидеть голубоватый дым при ускорении.
Если проблема заключается в изношенных поршневых кольцах, единственный возможный вариант — искать новый автомобиль. Либо это, либо полная переборка или замена двигателя.
Когда масло попадает на горячие поверхности двигателя, оно может задымиться или воспламениться внутри двигателя. Чтобы это проверить, запустите двигатель на полную мощность, поднимите капот и посмотрите, нет ли дыма. Кроме того, вы, вероятно, увидите новые масляные пятна на земле после того, как припаркуетесь.
Если вы видите дым двигателя или очень быстро теряете масло, не ждите, чтобы забрать машину. Небольшие утечки менее важны, но вы все равно должны их устранить.
Вот две основные причины внешнего горения масла.
Серьезно, насколько сложно закрутить крышку масляного фильтра? Около 90% небольших утечек масла происходят из-за незакрепленной крышки или другой небрежности из-за ленивой замены масла. Хотя из-за этого вы можете потерять масло слишком быстро, оно, скорее всего, не попадет на горячий двигатель.
Если вы видите, что масло капает из области масляного фильтра, затяните крышку самостоятельно или заберите ее и заставьте их сделать это.
Есть много других мест, откуда может течь масло. Если дело не в крышке фильтра, лучше просто отнести ее в магазин.
Если ваш автомобиль по какой-либо причине сжигает масло, проверьте его, пока не стало еще хуже.
Теперь ознакомьтесь с 5 способами узнать, есть ли у вас проблемы с передачей.
Моторное масло и ваш автомобиль
8 основных причин, по которым из вашего автомобиля может течь масло
5 причин перегрева автомобиля и что с этим делать
Что делать, если ваш автомобиль сжигает масло с угрожающей скоростью
Что делать, если двигатель вашего автомобиля перегревается