Масло служит смазкой для деталей двигателя, обеспечивая их правильную работу. Он также помогает очищать двигатель, отфильтровывая пыль и другой мусор, который может повредить двигатель. Однако, если есть явные признаки того, что масло больше не выполняет эти функции, ваш автомобиль может сжигать масло.
Горение масла описывает ситуацию, когда масло попадает в камеру сгорания двигателя и сгорает вместе с бедной или богатой топливно-воздушной смесью. Это распространено среди автомобилей с большим пробегом, старых автомобилей и автомобилей, которые не обслуживаются должным образом. Сжигание моторного масла требует немедленного внимания. В противном случае это приведет к катастрофическому повреждению двигателя.
Для более новых автомобилей может быть непросто понять, что ваш автомобиль сжигает масло. Это связано с тем, что новые автомобили построены таким образом, что каталитический нейтрализатор скрывает симптомы горения масла. Таким образом, ваш автомобиль может потреблять масло, но вы не знаете об этом.
Однако в старых автомобилях симптомы горения масла очень заметны и их легко узнать. Они включают в себя;
Лампа моторного масла горит: Одним из наиболее распространенных контрольных признаков сжигания масла в автомобилях является загорание контрольной лампы уровня масла. Пожалуйста, не игнорируйте это, когда увидите это.
Низкий уровень охлаждающей жидкости: Утечки замечаются при наличии масла на земле. Но если вы заметили неуклонное снижение уровня масла без каких-либо следов физической утечки, это явный признак того, что масло сгорает внутри. На этом этапе расход масла становится значительно выше, поскольку ваш двигатель потребляет больше охлаждающей жидкости, чем должен.
Пропуски зажигания двигателя: Пропуски зажигания в двигателе — еще один заметный признак того, что автомобиль сжигает масло. Часто это происходит из-за низкого уровня охлаждающей жидкости. Когда уровень охлаждающей жидкости низкий и он не может охлаждать двигатель, это приводит к перегреву двигателя, что приводит к пропуску зажигания.
Масло в свече зажигания: Когда масло сгорает в двигателе, оно повреждает свечи зажигания. Масло в свечах зажигания является признаком того, что у вас плохие свечи зажигания.
Цвет дыма: Синий дым, выходящий из выхлопной трубы, является явным признаком того, что ваш автомобиль сжигает масло. Обычно вы видите этот дым, когда заводите автомобиль.
Запах горящего масла: Это часто ощущается, когда масло вытекает из двигателя и падает на окружающие его компоненты. Эти компоненты большую часть времени горячие. Поэтому, когда эти утечки касаются горячей поверхности, вы чувствуете запах горящего масла.
Вероятно, вы заметили некоторые из перечисленных выше симптомов. Следующим шагом было бы выяснить, почему это происходит. Ваш автомобиль сжигает масло двумя способами.
Внутреннее сжигание масла: Если ваше масло горит, возможно, детали, работающие вместе, чтобы масло не попадало в камеру сгорания, изношены. Например, неисправные клапаны, уплотнения, кольца, прокладки и т. д.
Камера сгорания — это место, где смешиваются воздух и топливо, которые при воспламенении от свечей зажигания обеспечивают мощность для запуска вашего автомобиля. Когда эти компоненты неисправны, масло просачивается в эту топливно-воздушную смесь и вызывает возгорание масла.
Внешнее сжигание масла: Внешнее выгорание масла происходит, когда масло вытекает из двигателя и попадает на горячую поверхность снаружи двигателя. Признаком того, что масло снаружи горит, является запах горелого масла.
Если ваш автомобиль сжигает масло внутри или снаружи, это может быть вызвано следующими причинами:
Пробитая прокладка головки блока цилиндров: Прокладка головки помогает удерживать давление зажигания в цилиндрах и ограничивает попадание моторного масла или охлаждающей жидкости внутрь или наружу цилиндров. Пробитая прокладка ГБЦ возникает из-за перегрева двигателя. Причиной перегрева двигателя часто является нехватка охлаждающей жидкости, неработающие водяные насосы и радиаторы.
Когда эта прокладка продувается или находится не на своем месте, моторное масло попадает в цилиндры. Охлаждающая жидкость в цилиндре вызывает выброс белого дыма из выхлопной трубы и утечку охлаждающей жидкости без признаков утечек. Другими симптомами пробитой прокладки головки блока цилиндров являются белые остатки в масле, выброс охлаждающей жидкости в бачок и радиатор, а также перегрев двигателя.
Поврежден масляный поддон: Масляный поддон является составной частью системы смазки двигателя. Он прикреплен к днищу двигателя и помогает удерживать масло, необходимое для смазки всех частей двигателя. Столкновение транспортных средств с неровными или шероховатыми поверхностями может привести к протечке масляного поддона, что приведет к нехватке масла. Это также не позволит правильно смазывать детали двигателя. Верным признаком протечки поддона является видимое масло на земле.
Износ поршневого кольца: Поршневое кольцо также известно как маслосъемное кольцо. Он обеспечивает смазку стенок цилиндров и движущихся частей двигателя, не допуская попадания масла в камеру сгорания. Заклинившее, сломанное или изношенное поршневое кольцо не позволит маслу должным образом смазывать детали двигателя. Таким образом, масло попадает в камеру сгорания.
Если кольца выходят из строя, иногда возникают пропуски зажигания в двигателе и выделение голубоватого дыма при ускорении. Еще одним признаком выхода из строя поршневого кольца является повышенный расход масла даже при отсутствии внешних утечек. Износ поршневого кольца также приводит к попаданию масла в воздушный фильтр
Неисправный клапан PCV: Клапаны PCV, известные как клапаны принудительной вентиляции картера, являются каналами, через которые давление двигателя покидает двигатель. Когда двигатель сбрасывает давление, оно проходит через PCV и попадает во впускной коллектор.
Засоренный, застрявший или неисправный клапан PCV не позволит давлению двигателя покинуть двигатель. Вместо этого он создает давление двигателя в клапане PCV и возвращает его в двигатель, разрывая уплотнения и выталкивая масло в цилиндры. Горение масла в клапане PCV указывает на то, что клапан PCV неисправен и не может передавать давление двигателя.
Утечки в направляющей клапана и уплотнении: Впускной и выпускной клапаны обеспечивают бесперебойную работу автомобиля. В то время как топливно-воздушная смесь поступает в цилиндры через впускные клапаны, сгоревшая смесь выходит из цилиндра через выпускные клапаны. Эти клапаны постоянно смазываются для бесперебойной работы, не допуская попадания масла в топливно-воздушную смесь.
Когда уплотнения/направляющие клапанов повреждены, они пропускают масло в камеру сгорания при работе клапанов. Голубоватый дым, который выходит из выхлопной трубы во время запуска, свидетельствует об износе этих уплотнений.
Использование неподходящего масла: Некоторые двигатели выделяют очень большое количество тепла во время работы. Использование масла, которое не выдерживает нагрева двигателя, может привести к быстрому выгоранию масла.
Всякий раз, когда вы замечаете, что ваша машина сжигает масло, вы можете попробовать сделать это;
Остановите машину и проверьте: Если вы заметили загорание контрольной лампы масла, остановитесь и проверьте, что происходит. Вы можете проверить уровень масла. Чтобы проверить уровень масла, дайте маслу остыть. Выньте щуп из охлаждающей жидкости, вытрите масло и вставьте его обратно. Снимите его снова, чтобы увидеть уровень масла. Если он низкий, вы можете увеличить его.
Однако, если у вас постоянно возникают низкие уровни масла без следов утечки, возможно, вам придется отвезти автомобиль на надлежащий осмотр.
Почаще проверяйте уровень масла: Некоторые высокопроизводительные автомобили в большинстве случаев используют больше масла, чем требуется. Это не связано с неисправностью какого-либо компонента двигателя; это просто то, как машина была изготовлена. Частые проверки будут держать вас в курсе, когда масло необходимо долить.
Транспортное средство, в котором используется больше масла, чем рекомендовано производителем, необходимо залить до рекомендованного времени.
Проверьте выхлоп: Проверьте дым, выходящий из выхлопной трубы. Голубоватый дым из выхлопной трубы указывает на то, что масло горит. После подтверждения доставьте машину к механику для правильной диагностики, чтобы узнать причину.
Проверьте, как работает движок: Чтобы подтвердить свои подозрения, проверьте, как работает двигатель. Пропуски зажигания или неровная работа двигателя являются признаком сжигания моторного масла. Сжигание масла также может привести к повреждению свечей зажигания.
Проверьте, как поживают свечи. Плохие свечи зажигания будут выглядеть мокрыми, маслянистыми или закопченными.
Замена свечей зажигания будет отличным шагом. Но это будет после того, как мы узнаем, что заставляет масло гореть.
Определить, ремонтировать машину или нет: После подтверждения ваших подозрений лучшим поводом для действий будет доставить автомобиль к опытному механику для правильной диагностики. Тогда устраните проблему достаточно рано. Если вы ничего не сделаете вовремя, ваш автомобиль может работать с перебоями, а в худших и сложных случаях это может привести к пожару.
А в других случаях это может привести к повреждению других компонентов, таких как каталитический нейтрализатор, свечи зажигания и даже детонация двигателя из-за низкого уровня моторного масла. Но если после диагностики вы подтвердите, что столько деталей уже разорвано, возможно, вам придется продать свой автомобиль.
Большинство деталей, связанных с проблемами сжигания масла, дороги. А иногда может заставить вас потратить больше, чем стоит ваш автомобиль, всего за несколько ремонтов. Поэтому, если вы не хотите доходить до этого этапа, устраняйте проблему вовремя.
Самый простой способ починить автомобиль, который сжигает масло, — это устранить все, что заставляет его сжигать масло. Это следует делать после проведения надлежащей диагностики. Независимо от того, является ли утечка внутренней или внешней, важно то, что вы теряете масло, которое вредно для вашего двигателя или кармана. Починить горящую масляную машину;
При сжигании масла будет нехватка охлаждающей жидкости. И, таким образом, ваш двигатель не будет получать достаточно масла для правильной работы, что, как следствие, приведет к неисправности автомобиля. Нехватка охлаждающей жидкости и неисправность автомобилей приведут к увеличению денежных затрат.
Если вы используете автомобиль с большим пробегом и диагностика показала, что проблема связана с вашим типом масла, используйте синтетическое масло. Синтетическое масло содержит большое количество присадок и кондиционеров, которые противостоят нагреву двигателя и борются с образованием шлама. Это также помогает предотвратить износ двигателя и может смягчить затвердевшие уплотнения, вызывающие утечки.
Ваш автомобиль все еще сжигает масло после замены масла, потому что основные виновники не устранены. Когда автомобиль сжигает масло, выясните основную причину проблемы, а затем устраните ее. Если причина не только в масле, замена масла ничего не даст.
Горящее масло пахнет растительным маслом. Но в отличие от приятного запаха растительного масла, этот сильный и резкий. И может вызвать расстройство желудка. Это расстройство может вызвать рвоту.
Вы можете починить горящее масло всего за 100 долларов и починить его за 5000 долларов или больше. Это зависит только от того, что заставляет масло гореть. Стоимость замены гаджета с поврежденной головкой может превышать 500 долларов США.
Если повреждение затронуло несколько внутренних компонентов двигателя, вам может потребоваться от 2000 до 4000 долларов. Если проблема в типе масла, вы можете заменить масло всего за 100 долларов. Таким образом, чем больше неисправных компонентов, тем выше стоимость.
Возгорание масла в основном происходит из-за неисправных компонентов двигателя, таких как уплотнения, клапаны, прокладки и т. д. Использование неподходящего типа масла также может привести к возгоранию моторного масла. Да, эти компоненты могут изнашиваться и вызывать возгорание масла. Но если оставить их без присмотра, это приведет к еще большему ущербу и, возможно, к остановке двигателя.
Масло на воздушном фильтре, белый или голубоватый дым из выхлопной трубы, а также чрезмерный расход масла — вот некоторые симптомы горения масла. Желательно быстро отвезти свой автомобиль к профессиональному механику, чтобы он проверил и вовремя починил его. Вы можете спасти свою жизнь и много денег, решив проблему вовремя.
Почему мой автомобиль сжигает масло?
Почему из моей машины течет масло?
Симптомы стука штока:причины и способы устранения
Признаки погнутого толкателя:причины и способы устранения
Почему двигатель моего автомобиля сжигает масло? (и как это исправить)