Автомобили — это транспортные средства, транспортные средства — это машины, и, поскольку машины, автомобили (и грузовики, внедорожники, фургоны, седаны, купе и большинство других транспортных средств) состоят из частей и компонентов, которые со временем изнашиваются, изнашиваются. вышел из строя и нуждается в замене.
Кроме того, многие детали и компоненты зависят от чистой и свежей жидкости, циркулирующей внутри них, чтобы правильно выполнять свою работу. Как и сами детали, жидкости обычно имеют срок службы, после чего их необходимо промывать, доливать и заменять в рамках долгосрочного ухода за автомобилем.
Ниже мы рассмотрим различные часто заменяемые детали и жидкости, которые требуют периодического внимания, как часто вы можете менять или заменять их и что может произойти, если вы этого не сделаете.
Но сначала предостережение:приведенная ниже информация является лишь ориентиром. Конкретные требования к техническому обслуживанию и замене сильно различаются от автомобиля к автомобилю, а конкретные инструкции, которые необходимо соблюдать для конкретного года выпуска, марки и модели автомобиля или грузовика, приведены в руководстве по эксплуатации.
Мы перечислили части в алфавитном порядке, но если вы хотите перейти к определенной части, используйте для навигации оглавление.
Описание: Этот фильтр присутствует на многих современных автомобилях и очищает воздух от пыли, пыльцы, аллергенов и других нежелательных гадостей, поступающих в ваш салон системой климат-контроля. Этот фильтр помогает создать более комфортные условия для пассажиров, предотвращает скопление пыли в автомобиле, а также поддерживает чистоту внутренних частей обогревателя и кондиционера.
Как часто менять/заменять: Воздушные фильтры салона обычно меняются примерно раз в год или чаще, если это необходимо. Частая эксплуатация в пыльном климате или на грунтовых дорогах сокращает срок службы фильтра. Замена воздушного фильтра салона, как правило, проста и недорога.
Что произойдет, если вы этого не сделаете: Забитый салонный фильтр является основной причиной плохой работы отопителя, кондиционера и дефростера автомобиля. Сильно забитые фильтры могут даже повредить компоненты кондиционера вашего автомобиля, и гарантия на это повреждение не распространяется.
ЗАЩИТА: Если ваш обогреватель или кондиционер работают плохо, или если вы не помните, когда в последний раз меняли воздушный фильтр салона, или если вы не знали, что воздушные фильтры салона существовали до прочтения этого, тогда Воздушный фильтр в вашем автомобиле, вероятно, нужно срочно заменить.
Описание: Двигатели постоянно дышат потоком наружного воздуха во время работы. Этот воздух проходит через фильтр, который предотвращает попадание нежелательных загрязняющих веществ внутрь вашего двигателя. Как и все фильтры, воздушный фильтр двигателя со временем засоряется и требует замены. Как правило, это простая и недорогая работа.
Как часто менять/заменять: Примерно раз в год, но это сильно зависит от автомобиля. Некоторые модели имеют встроенный индикатор, сообщающий водителю о необходимости замены фильтра. Вам придется менять его чаще, если вы часто ездите по грунтовым дорогам или в сухом пыльном климате.
Что произойдет, если вы этого не сделаете: Забитый воздушный фильтр двигателя может медленно задушить двигатель, заставляя его сжигать больше топлива, работать плохо или даже сжигать масло. Не стоит недооценивать, насколько сильно забитый воздушный фильтр двигателя может увеличить расход топлива вашего двигателя.
СОВЕТ: Весна — отличное время для замены воздушного фильтра, учитывая, что он, вероятно, забит насекомыми и остатками деревьев летом и осенью, а также пылью, песком и частицами соли зимой.
<сильный> 
Описание: Двигатель и трансмиссия вашего автомобиля — не единственные его компоненты, для правильной работы которых требуется свежая подача специальной жидкости, циркулирующей внутри. Многие автомобили (особенно с задним или полным приводом) также требуют периодической замены жидкости в дифференциале или оси. Надлежащие уровни и состояние этой жидкости жизненно важны для продолжительной и эффективной службы этого компонента, а жидкость амортизирует, смазывает и охлаждает зубчатую передачу в этой части вашей трансмиссии.
Как часто менять/заменять: См. руководство пользователя, так как интервалы замены жидкости моста сильно различаются. Некоторые автомобили никогда не требуют замены этой жидкости, другие требуют замены жидкости моста только после некоторого периода интенсивной эксплуатации, а третьи требуют более частой замены. Если вы используете свой автомобиль в тяжелых условиях, например, на бездорожье или для частых буксировок, вам следует чаще менять эту жидкость.
Что произойдет, если вы этого не сделаете: Если не заменить жидкость для моста в соответствии с инструкциями в руководстве пользователя, это может привести к ускоренному износу компонентов, сокращению срока службы деталей и проблемам с производительностью и функциональностью этого компонента. Соблюдение всех установленных на заводе-изготовителе замен жидкости, относящихся к мосту или дифференциалу, имеет жизненно важное значение для длительного срока службы этой детали, а также для сохранения гарантийного покрытия.
СОВЕТ: Если вы часто ездите по бездорожью, чаще меняйте жидкость для мостов/дифференциалов. Кроме того, если в ваших внедорожных приключениях вы участвуете в глубоководном переходе, рекомендуется как можно скорее после этого заменить тормозную жидкость. Например, при пересечении глубоких ручьев вода может попасть в ось, смешаться с ее жидкостью и вызвать потенциально серьезные проблемы. Если сомневаетесь, замените его!
<сильный> 
Описание: Шаровой шарнир — это небольшая, но важная часть подвески вашего автомобиля, которая обеспечивает точно контролируемую гибкость и перемещение между другими элементами системы подвески. Подобно амортизаторам и стойкам, шаровые опоры влияют на управляемость, реакцию и управляемость вашего автомобиля. Эти детали, как правило, не требуют технического обслуживания и при необходимости просто заменяются.
Как часто менять/заменять: Шаровые шарниры могут служить в течение всего срока службы автомобиля или могут нуждаться в гораздо более частой замене, в зависимости от многих факторов. Как и все компоненты подвески, срок службы шаровой опоры во многом зависит от условий эксплуатации автомобиля. Частая эксплуатация на неровных дорогах или пересеченной местности может сократить срок службы шаровых опор вашего автомобиля. Как правило, шаровые опоры следует проверять в рамках регулярного осмотра подвески и при необходимости заменять.
Что произойдет, если вы этого не сделаете: Вождение автомобиля, которому нужны новые шаровые опоры, — плохая идея и может быть опасной. По мере износа этих деталей они увеличивают люфт между компонентами, которые они соединяют, позволяя заводской ориентации компонентов подвески выйти из строя. Чувство руля и управляемость пострадают. Сильно изношенные шаровые шарниры могут отделиться, что может привести к мгновенному и катастрофическому выходу из строя подвески, потере колеса и серьезной аварии.
СОВЕТ: Как и многие компоненты подвески, изношенные шаровые шарниры могут издавать нежелательные шумы, как правило, в виде чрезмерных хлопков, ударов или ударов из-под автомобиля на неровных поверхностях. Не игнорируйте эти звуки — при их появлении организуйте профессиональную проверку подвески вашего автомобиля.
<сильный> 
Описание: Аккумулятор вашего автомобиля, скорее всего, находится под капотом, под задним сиденьем или спрятан под багажником, и о нем почти не задумываются. Аккумулятор постоянно разряжается бортовой электроникой автомобиля, стартером двигателя, фарами и другими системами. Он также постоянно подзаряжается во время движения от генератора вашего автомобиля. Аккумулятор в вашем автомобиле постоянно заряжается и разряжается, и, как и у всех аккумуляторов, его способность делать это со временем ухудшается до такой степени, что аккумулятор разряжается и требует замены.
Как часто менять/заменять: Аккумулятор автомобиля должен без проблем прослужить несколько лет, и зачастую нет заранее установленного интервала его замены. После нескольких лет владения вы захотите, чтобы ваша батарея (и связанная с ней система зарядки) проверялась примерно раз в год на наличие признаков неисправности. Как только на аккумуляторе появляются признаки слабости или износа, пришло время заменить его.
Что произойдет, если вы этого не сделаете: Управление автомобилем с разряженным аккумулятором — рецепт головной боли. Мало того, что вы рискуете не запустить двигатель (особенно на морозе), проблемы могут возникнуть и в других местах. Например, современные автомобили, как правило, демонстрируют случайные и неприятные проблемы с несколькими электронными системами, когда аккумулятор не может обеспечить достаточное напряжение. Самопроизвольное срабатывание системы охранной сигнализации, неработающие элементы управления, множественные случайные предупреждающие сообщения, шаткие головные стереоустройства, частые сбои и ложные срабатывания систем предупреждения о безопасности — вот лишь некоторые примеры.
СОВЕТ: Чтобы продлить срок службы аккумулятора и избежать вероятности головной боли, подумайте о подключении зарядного устройства к аккумулятору вашего автомобиля, когда он будет припаркован более чем на несколько дней. Это держит батарею полностью разряженной и кондиционированной. Кроме того, если вы покупаете более новый современный автомобиль, перед покупкой профессионально оцените аккумулятор и систему зарядки. Если аккумулятор не проходит тест с честью, замените его, чтобы уменьшить вероятность раздражающих проблем.
<сильный> 
Описание: Тормозная жидкость преобразует давление на педаль тормоза вашего автомобиля в гидравлическую силу, которая используется для приведения в действие тормозов и остановки автомобиля. Жидкость специально разработана и часто зависит от области применения. Тормозная жидкость хранится в герметичном резервуаре, тормозных магистралях и компонентах тормозной системы, таких как тормозные суппорты и тормозные барабаны.
Как часто менять/заменять: Как правило, тормозная жидкость — это то, что вы меняете несколько раз в течение срока службы вашего автомобиля или по мере необходимости. Транспортные средства, используемые в тяжелых условиях (например, буксировка или автоспорт), как правило, требуют более частой замены тормозной жидкости. Обратитесь к руководству пользователя, чтобы найти совок, и никогда не продлевайте этот важный интервал технического обслуживания.
Что произойдет, если вы этого не сделаете: Старая и изношенная тормозная жидкость может разлагаться, поглощать влагу, вызывать коррозию в тормозной системе и приводить к резкому снижению эффективности тормозной системы.
СОВЕТ: Вы не можете заменить тормозную жидкость слишком много, поэтому, если вы не уверены, нужно ли это обслуживание (или нужно ли вам это делать), продолжайте. Использование свежей тормозной жидкости повышает эффективность работы тормозной системы и увеличивает срок службы других ее компонентов.
Описание: Тормозные колодки и роторы — это компоненты, основанные на трении, которые работают синхронно, создавая силу, необходимую для остановки вашего автомобиля или грузовика. Каждый раз, когда вы нажимаете на педаль тормоза, вы немного изнашиваете эти компоненты. В конце концов их износ превышает безопасный уровень, и их необходимо заменить.
Как часто менять/заменять: Как правило, колодки и роторы меняются по мере необходимости и, как правило, одновременно для достижения наилучших результатов. При регулярном техническом обслуживании и осмотре тормозной системы может потребоваться замена тормозных колодок и роторов каждые несколько лет. Играют роль многочисленные факторы, и в руководстве по эксплуатации указаны некоторые рекомендуемые интервалы обслуживания, а также некоторые предупреждающие знаки, говорящие о том, что вам почти пора обратиться к специалисту за тормозной системой.
Что произойдет, если вы этого не сделаете: Игнорирование предупредительных признаков износа тормозов или отказ от замены изношенных деталей тормозов резко ограничит способность вашего автомобиля останавливаться и может привести к серьезной аварии.
СОВЕТ: Ежегодная проверка и обслуживание ваших тормозов профессиональным техническим специалистом может иметь большое значение для повышения безопасности и душевного спокойствия, а также обеспечения того, чтобы компоненты вашей тормозной системы прослужили так долго, как предполагалось. Если ваша тормозная система не будет поддерживаться в соответствии с заводскими рекомендациями, это, как правило, приведет к аннулированию гарантии на затронутые компоненты.
Описание: Втулки — это небольшие изоляторы, обычно изготовленные из резины, которые изолируют части системы подвески вашего автомобиля и другие компоненты друг от друга. Втулки влияют на ходовые качества, управляемость, ощущение руля и многое другое. Они часто напоминают резиновый бублик или трубку и действуют как маленькие подушки между различными частями подвески автомобиля, а также другими. Втулки предотвращают контакт металла с металлом между различными компонентами.
Как часто менять/заменять: Обычно втулки должны служить много лет, прежде чем потребуется их замена. Может потребоваться более частая замена в зависимости от различных факторов, в том числе от поверхностей, по которым регулярно ездит автомобиль, или манеры вождения. Как правило, втулки следует проверять в рамках ежегодного осмотра подвески и при необходимости заменять.
Что произойдет, если вы этого не сделаете: Изношенные втулки могут негативно повлиять на выравнивание автомобиля, вызвать чрезмерный шум и жесткость, а также привести к чрезмерному износу между компонентами, которые они должны изолировать друг от друга. В экстремальных случаях продолжение движения по сильно изношенным втулкам может привести к выходу из строя других компонентов подвески.
СОВЕТ: Небрежное управление и нежелательный шум подвески часто являются признаками износа втулок в системе подвески вашего автомобиля. При первых признаках этих симптомов обязательно обратитесь к специалисту для осмотра автомобиля. Обратите внимание, что современные автомобили имеют множество втулок в подвеске, исчисляемых десятками.
<сильный> 
Описание: Охлаждающая жидкость двигателя циркулирует в двигателе вашего автомобиля практически все время, пока он работает. Охлаждающая жидкость проходит через каналы в двигателе, где она отводит тепло, накопленное внутри. Нагретая жидкость направляется к радиатору отопителя, где ее тепло перекачивается в салон (если обогреватель включен), а затем направляется к радиатору, где жидкость охлаждается.
Как часто менять/заменять: Это сильно зависит от транспортного средства. Некоторые автомобили имеют пожизненную охлаждающую жидкость, которую никогда не нужно менять. Другие автомобили нуждаются в промывке и доливке охлаждающей жидкости каждые несколько лет или по истечении определенного пробега.
Что произойдет, если вы этого не сделаете: Изношенная охлаждающая жидкость двигателя может привести к накоплению вредных отложений в системе, вызвать износ или снижение производительности системы охлаждения, препятствовать надлежащему нагреву салона автомобиля и даже вызвать коррозию внутри двигателя.
СОВЕТ: Охлаждающая жидкость — еще одна жидкость, которую нельзя заменить. Если вы сомневаетесь, смойте его! Промывка и заполнение системы охлаждающей жидкости поможет убедиться, что важнейшая система охлаждения вашего двигателя находится в идеальном состоянии, а также может продлить срок службы связанных компонентов и систем.
<сильный> 
Описание: Замена масла и фильтров — это святой Грааль долговечности автомобиля, и они имеют жизненно важное значение для обеспечения того, чтобы двигатель вашего автомобиля работал, работал и работал так, как предполагалось, в течение всего срока службы. Свежее моторное масло также жизненно важно для исправности других компонентов двигателя, включая турбонагнетатель (если он установлен).
Как часто менять/заменять: Полную информацию см. в руководстве пользователя и внимательно прочитайте. Некоторым автомобилям требуется замена масла с заранее установленным интервалом в несколько миль или месяцев, в то время как в других используется система контроля срока службы масла, которая предупреждает водителей о скором сроке замены масла в автомобиле. Понимание интервалов замены масла или системы контроля и рекомендаций по сроку службы масла в вашем автомобиле чрезвычайно важно, когда речь идет о долгой и бесперебойной работе вашего двигателя.
Что произойдет, если вы этого не сделаете: Пропуск или затягивание замены масла может вызвать множество проблем, в том числе низкий расход топлива, повреждение двигателя, плохую производительность, неработоспособность некоторых систем двигателя, быстро ускоряющийся износ двигателя и турбокомпрессора, а также быстрое накопление вредных отложений внутри двигателя. двигатель. Пропуск или затягивание замены масла также часто аннулирует оставшуюся гарантию на трансмиссию автомобиля.
СОВЕТ: В вашем руководстве по эксплуатации объясняется, когда и как часто менять масло, а также объясняется, какой тип моторного масла и фильтра следует использовать при выполнении этой регулярной процедуры технического обслуживания. Особенно в современных автомобилях важно точно следовать инструкциям — менять масло не на мгновение позже, чем рекомендуется, и использовать только указанную на заводе комбинацию моторного масла и фильтра с рекомендуемой вязкостью. Современные двигатели изготавливаются с жесткими допусками, и использование масла неподходящего класса вязкости может вызвать проблемы, а в некоторых случаях даже привести к повреждению двигателя.
Описание: Топливный фильтр используется для предотвращения случайного попадания загрязняющих веществ из топливного бака, бензина или топливной системы в двигатель, где они могут вызвать проблемы или повреждение. Со временем и по разным причинам пыль, грязь, ржавчина и другие загрязнения могут попасть в топливную систему вашего автомобиля. В конце концов, они могут засорить или ограничить топливный фильтр, который необходимо будет заменить.
Как часто менять/заменять: Топливный фильтр не часто заменяется, хотя обычно требует внимания каждые несколько лет. В более старых автомобилях может потребоваться замена топливного фильтра каждые 20 000–50 000 миль, а в новых автомобилях — в два раза больше. Ответ есть в руководстве пользователя. Тяжелое использование или использование в сложных условиях может потребовать более частой замены этого фильтра. Топливный фильтр нельзя чистить или обслуживать — его просто снимают, выбрасывают и заменяют.
Что произойдет, если вы этого не сделаете: Если вы не замените топливный фильтр в соответствии с рекомендациями в руководстве по эксплуатации, ожидайте снижения производительности, низкого расхода топлива, проблем с запуском двигателя или его невозможности, случайной остановки двигателя или сильного ощущения, что двигатель с трудом работает или работает должным образом.
СОВЕТ: Обратите внимание, что симптомы засорения топливного фильтра, перечисленные выше, могут иметь и другие причины. Если вы сомневаетесь в том, почему ваш автомобиль может работать плохо или проявляются какие-либо из перечисленных выше симптомов, обратитесь за советом и оценкой лицензированного техника, который сможет быстро и эффективно определить источник проблемы. Замена деталей, таких как топливный фильтр, в надежде исправить ситуацию без подтверждения причины, как правило, является пустой тратой денег.
Описание: Катушки зажигания являются еще одним важным компонентом системы зажигания. В блоках катушек электричество, подаваемое от аккумулятора и генератора переменного тока, увеличивается до уровня тока, необходимого для зажигания свечей зажигания, и этот ток подключается к свечам зажигания через провода свечей зажигания. Как правило, блоки катушек зажигания служат в течение всего срока службы автомобиля, хотя отказ возможен до этого момента, поскольку блоки катушек зажигания работают в жарких и неблагоприятных условиях, учитывая, что они обычно физически прикреплены к двигателю.
Как часто менять/заменять: Во многих случаях блоки катушек зажигания заменяются по мере необходимости в случае плохой работы или отказа, и они не являются стандартным элементом обслуживания.
Что произойдет, если вы этого не сделаете: Изношенный или неисправный блок катушек зажигания может привести к снижению производительности, повышенному расходу топлива, затруднению запуска или работы на холостом ходу, а также может способствовать «грязному» сгоранию в двигателе, что может привести к повреждению или проблемам с другими внутренними компонентами, а также к повреждению системы зажигания. . Игнорирование неисправного блока катушек зажигания — отличный способ тратить топливо впустую, страдать от низкой производительности и даже сократить срок службы двигателя вашего автомобиля.
СОВЕТ: Если вы заметили индикатор Check Engine (CEL) на современном коде, который загорается в результате кода MISFIRE, неисправный блок катушек зажигания является нередкой причиной.
Описание: В современных автомобилях используются датчики кислорода для постоянного сканирования и «считывания» содержимого потока выхлопных газов. Информация, которую собирает датчик O2, передается обратно на компьютер двигателя и используется для точной настройки работы двигателя для достижения оптимальной топливной экономичности и снижения выбросов.
Как часто менять/заменять: Как правило, амортизаторы и стойки заменяются по мере необходимости, хотя их следует ежегодно проверять обученным техническим специалистом. Признаки износа амортизаторов и стоек включают снижение качества езды и комфорта, нежелательные звуки ударов, ударов или хлопков при движении по неровностям дороги, а также чрезмерные подпрыгивания и отскоки на неровных дорожных покрытиях. Большинство современных автомобилей могут прослужить много лет, прежде чем потребуются новые амортизаторы и стойки.
Что произойдет, если вы этого не сделаете: Продолжение вождения автомобиля с изношенными амортизаторами и стойками может представлять угрозу безопасности, поскольку снижается управляемость и управляемость. Ожидайте снижения комфорта из-за плохого качества езды и дополнительного шума от подвески на неровных поверхностях. Изношенные компоненты подвески также могут вызвать проблемы с развал-схождением, что может ускорить износ шин и увеличить расход топлива.
СОВЕТ: Ежегодная проверка всей системы подвески вашего автомобиля идеально подходит для обеспечения максимального спокойствия, контроля и безопасности.
Описание: Свечи зажигания являются одной из самых важных частей в двигателе вашего автомобиля. С невероятной точностью они создают крошечную искру много раз в секунду, которая отвечает за воспламенение топливно-воздушной смеси в цилиндрах вашего двигателя. Эта искра запускает контролируемую последовательность взрывов, происходящих в вашем двигателе, который отвечает за выработку энергии, необходимой для движения вашего автомобиля. Со временем свечи зажигания изнашиваются и требуют замены.
Как часто менять/заменять: Это зависит от автомобиля:многие современные автомобили способны проехать 60 000 миль и более, прежде чем потребуется замена. В автомобилях с высокими эксплуатационными характеристиками или в автомобилях, эксплуатируемых в тяжелых условиях, может потребоваться более частая замена свечей зажигания. Интервалы и другие подробности перечислены в разделе технического обслуживания вашего руководства пользователя. Свечи зажигания не подлежат обслуживанию — их просто снимают и заменяют.
Что произойдет, если вы этого не сделаете: Несвоевременная замена свечей зажигания может привести к вялой или неровной работе, неровным или спорадическим холостым ходам, повышенному расходу топлива и многому другому. Не стоит недооценивать важность своевременной замены свечей зажигания, особенно в современном двигателе.
СОВЕТ: Своевременная замена свечей зажигания жизненно важна для долгого и эффективного срока службы любого двигателя, и это еще более важно в контексте двигателя с непосредственным впрыском (DI). В этом типе двигателя пропуск или увеличение интервалов замены свечей зажигания может привести к быстрому накоплению вредной сажи и грязи, что может быстро вызвать проблемы с другими системами и компонентами внутри двигателя.
Описание: Свеча зажигания или провода свечей зажигания соединяют ваши свечи зажигания с системой зажигания автомобиля и подают ток на свечи зажигания, который используется для создания их важнейшей искры. Провода штепсельной вилки могут служить в течение всего срока службы автомобиля или могут требовать периодической, нечастой замены. На срок службы проводов свечей зажигания влияют различные условия и факторы.
Как часто менять/заменять: Во многих случаях провода свечей зажигания рассчитаны на весь срок службы автомобиля, но для получения подробной информации обратитесь к руководству по эксплуатации. В противном случае меняйте провода по мере необходимости, возможно, каждые несколько лет.
Что произойдет, если вы этого не сделаете: Изношенный или поврежденный провод (или провода) свечи зажигания может вызвать проблемы с системой зажигания. В некоторых случаях резиновая изоляция может со временем треснуть или отслоиться, что приведет к короткому замыканию провода или непреднамеренному возникновению дуги на ближайшем металлическом компоненте под капотом автомобиля. Это может вызвать проблемы с производительностью, трудности с запуском двигателя или даже видимые следы ожогов на проводах свечей зажигания или близлежащих деталях. Если ваш двигатель работает плохо из-за какой-либо проблемы с его системой зажигания, проверьте свечи и провода — отличное место для начала.
СОВЕТ: В качестве упреждающей меры некоторые владельцы предпочитают заменять провода свечей зажигания каждые 10 лет или около того, даже если на них нет видимых признаков износа или повреждений.
Описание: Ваши шины, возможно, являются самой важной частью вашего автомобиля, поскольку их состояние и качество оказывают существенное влияние на работу ваших систем безопасности, на то, как автомобиль рулится, тормозит, управляется и реагирует, насколько хорошо его система полного привода работает в ненастную погоду. и более. Шины также напрямую связаны с топливной экономичностью.
Как часто менять/заменять: Меняйте шины по мере необходимости. Качественный комплект должен служить несколько лет, но на срок службы любой шины влияет множество факторов, включая манеру вождения, общее техническое обслуживание автомобиля, местность и многое другое. Новые шины не должны вызывать беспокойства в течение некоторого времени, хотя после определенного момента регулярная проверка оставшегося уровня протектора шин и общего состояния важна для определения того, где находятся шины в течение их срока службы.
Что произойдет, если вы этого не сделаете: Если вы едете на изношенных шинах, вы представляете опасность для себя, своих пассажиров и других автомобилистов, с которыми вы делите дорогу. Как только шины изнашиваются до определенной точки, они больше не могут сцепляться, управлять или останавливаться, как ожидалось. Они также могут подвергаться повышенному риску выхода из строя, что может привести к аварии. Если сомневаетесь, выбросьте их. Эксплуатация шин, не обслуживаемых или находящихся в плохом состоянии, представляет собой серьезную проблему безопасности и ежегодно является причиной многих дорожно-транспортных происшествий.
СОВЕТ: Регулярные осмотры, регулировка давления и вращение являются ключом к обеспечению длительного срока службы. Не недооценивайте важность поддержания надлежащего давления в шинах и соблюдения рекомендованного производителем графика замены, если вы хотите максимально продлить срок службы своих шин.
<сильный> 
Описание: Как и ваш двигатель, трансмиссия вашего автомобиля полагается на чистую и свежую подачу специальной жидкости, которая циркулирует внутри нее, чтобы обеспечить надлежащее охлаждение, кондиционирование и смазку всех внутренних деталей. Трансмиссионная жидкость в современных автомобилях часто специально разработана для конкретной рассматриваемой трансмиссии. Когда придет время замены жидкости, вы должны быть уверены, что ваша трансмиссия обслуживается дилером и заправляется только жидкостью, указанной на заводе, для максимального спокойствия.
Как часто менять/заменять: См. руководство пользователя. Интервалы замены трансмиссионной жидкости сильно различаются от автомобиля к автомобилю и от коробки передач к коробке передач. Многие современные трансмиссии никогда не требуют замены жидкости, если только они не используются в тяжелых условиях. Другие требуют замены трансмиссионной жидкости каждые несколько лет. В механических коробках передач также может потребоваться периодическая замена жидкости. Если вы сомневаетесь, меняйте трансмиссионную жидкость каждые два года, просто на всякий случай.
Что произойдет, если вы этого не сделаете: Если не заменить трансмиссионную жидкость в соответствии с инструкциями в руководстве пользователя, это может привести к ускоренному износу трансмиссии, сокращению срока ее службы, а также к проблемам с жестким переключением передач, проскальзыванием и многим другим. Замена трансмиссионной жидкости в соответствии с инструкциями в руководстве пользователя абсолютно необходима для долгого и эффективного срока службы трансмиссии вашего автомобиля. Неправильное обслуживание и техническое обслуживание трансмиссии в соответствии с этими инструкциями является основной причиной проблем и отказов.
СОВЕТ: Если на вашем автомобиле установлена бесступенчатая трансмиссия (CVT), соблюдайте осторожность при обслуживании. Этот тип трансмиссии обычно имеет очень специфическую процедуру слива и заправки и требует очень специфического типа жидкости. Несоблюдение инструкций по замене и доливу жидкости до буквы «Т» может привести к повреждению трансмиссии, которое не будет покрываться вашей гарантией. Лучше всего обращаться к дилеру для обслуживания жидкости CVT.
Описание: Во многих транспортных средствах эта специальная жидкость циркулирует в системе рулевого управления и проходит через насос, который усиливает усилие, прилагаемое водителем к рулевому колесу, для использования при повороте колес автомобиля. Power steering fluid is often overlooked and given little second thought—largely because many vehicles rarely or ever call for a power steering fluid change.
How Often to Change / Replace: This varies widely by vehicle, and the answer on when and how often to change your power steering fluid is located in the owner’s manual. Expect to change the fluid infrequently (perhaps every 60,000 to 80,000 miles), if at all.
What Happens if you Don’t: When power steering fluid breaks down due to age and wear, it may allow excessive wear of other components within the steering system, including the power steering pump. Unwanted noises while steering, as well as an inconsistent or ‘rough’ steering feel are key signs of power steering problems, which may be caused by worn-down power steering fluid.
PROTIP: Note that some vehicles have no power steering fluid or power steering pump. If that’s the case with your vehicle, you won’t have to worry about occasional power steering fluid changes. Changing the power steering fluid in an older used car, if applicable, is a good pre-emptive measure to help fend off possible problems. If and when changing power steering fluid, be sure to have the work done by a licensed professional, and to only use the fluid specified in your owner’s manual.
Description: Shocks and struts are vital elements of your vehicle’s suspension system, and are part of a network of components that dictate how your vehicle handles, rides, steers and responds at all times. Shocks and struts are constantly being acted on by forces from the road beneath, and many factors contribute to how long they last before requiring replacement. Plug wires may last the life of the vehicle, or may require occasional, infrequent replacement. Various conditions and factors affect the longevity of spark plug wires.
How Often to Change / Replace: In many cases, spark plug wires are built to last the life of the vehicle, but check your owner’s manual for the scoop. Otherwise, change the wires on an as-needed basis, perhaps every few years.
What Happens if you Don’t: A worn out or damaged spark plug wire (or wires) can cause problems with the ignition system. In some cases, the rubber insulation can crack or peel over time, allowing the wire to short-circuit or arc unintentionally to some nearby metal component under the vehicle’s hood. This can cause problems with performance, difficulty starting the engine, or even visible burn marks on the spark plug wires or nearby parts. If your engine is running poorly because of some problem with its ignition system, a check of the plugs and wires is a great place to start.
PROTIP: As a pre-emptive measure, some owners choose to replace their spark plug wires every 10 years or so, even if they don’t show visible signs of wear or damage.
Когда следует заменить эти 6 деталей автомобиля?
Что такое салонный фильтр?
5 советов по уходу за автомобилем для женщин
Когда менять воздушный фильтр
График технического обслуживания автомобиля по пробегу или времени