Системы 4WD часто используются в автомобилях, предназначенных для движения по бездорожью, поскольку они обеспечивают повышенное сцепление с дорогой и устойчивость на пересеченной местности. Их также можно использовать в транспортных средствах, эксплуатируемых в заснеженных или обледенелых условиях, поскольку они помогают предотвратить скольжение и скольжение автомобиля.
Существует два основных типа систем полного привода:постоянный и неполный. Системы постоянного полного привода включены постоянно, независимо от условий движения. Системы неполного полного привода можно включать и отключать по мере необходимости, например, когда автомобиль едет по бездорожью.
Системы 4WD можно дополнительно классифицировать по типу используемого дифференциала. Дифференциал – это механическое устройство, позволяющее колесам автомобиля вращаться с разной скоростью, что необходимо при повороте автомобиля. Существует два основных типа дифференциалов:открытый и самоблокирующийся.
Открытые дифференциалы позволяют колесам автомобиля вращаться с разной скоростью, даже если они не получают одинаковый крутящий момент. Это может привести к потере сцепления автомобиля с дорогой на скользкой дороге, например, когда одно колесо находится на мокрой поверхности, а другое — на сухой.
Дифференциалы повышенного трения ограничивают величину разницы в скорости, которая может возникнуть между колесами автомобиля. Это помогает предотвратить потерю сцепления автомобиля с дорогой на скользкой дороге.
Системы 4WD могут обеспечить повышенную тягу и устойчивость на пересеченной местности, снегу и льду. Однако они также могут увеличить расход топлива автомобиля. Кроме того, системы 4WD могут быть более сложными и дорогими в обслуживании, чем системы 2WD.
Аренда полностью электрического Kia e-Niro
Что такое комплексное страхование автомобилей?
Проверка амортизаторов двигателя
Выберите подходящий антифриз для импортного автомобиля
Все новые автобусы TfL будут экологически чистыми