* Трение: Когда колесо вращается, гайки колеса трутся о колесо, создавая трение. В результате трения выделяется тепло, которое может привести к нагреву колесных гаек.
* Торможение: Когда вы тормозите, тормозные колодки трутся о тормозные диски, что также может выделять тепло. Это тепло может проходить через ступицу колеса к гайкам колеса, вызывая их нагревание.
* Нагрев двигателя: Двигатель автомобиля выделяет много тепла, которое также может проходить через ступицу колеса к гайкам колеса, вызывая их нагревание.
В большинстве случаев тепла, выделяемого этими факторами, недостаточно, чтобы вызвать повреждение колесных гаек или самих колес. Однако если колесные гайки станут слишком горячими, они могут расшириться и ослабнуть, что может привести к отрыву колеса от автомобиля.
Чтобы этого не произошло, важно перед поездкой убедиться, что гайки колес правильно затянуты. Вам также следует регулярно проверять колесные гайки на предмет признаков износа или повреждения и при необходимости заменять их.
Нужно ли снимать бензобак и заменять топливный насос на 91 crx?
Подходит ли вам лизинг автомобиля?
Автоклуб BDP – ИЮЛЬСКИЙ розыгрыш!
Вот почему автомобильный кондиционер НЕ дует холодным воздухом после перезарядки
Майк Холл из программы «Реставраторы долины ржавчины» на History Channel наводит порядок