Auto >> машина >  >> Уход за автомобилем
  1. Авто ремонт
  2. Уход за автомобилем
  3. Двигатель
  4. Электромобиль
  5. Автопилот
  6. Автомобиль Фото

Лучшие методы технического обслуживания BMW для предотвращения дорогостоящих поломок

Лучшие методы технического обслуживания BMW для предотвращения дорогостоящих поломок

Известно, что BMW имеет плохую репутацию за «ненадежность» и, что еще хуже, за дороговизну ремонта. Основная причина – отсутствие задач по техническому обслуживанию, которые слишком долго остаются без внимания. Несмотря на то, что BMW считаются одними из лучших автомобилей для энтузиастов вождения, по своей сути они по-прежнему остаются немецким брендом класса люкс, и хотя подержанные модели становятся дешевле, задачи по техническому обслуживанию выполняются редко. Итак, если вы недавно влюбились в баварца, давайте посмотрим на некоторые из лучших ремонтов BMW.  и советы по обслуживанию, чтобы следующая поломка не закончилась разбитым сердцем.

Регулярное заводское обслуживание вашего BMW

Мы могли бы подчеркнуть важность соблюдения рекомендованного графика обслуживания вашего BMW (и на самом деле мы так и сделали), поэтому на этот раз мы будем краткими и приятными. Лучший способ избежать дорогостоящих поломок и обеспечить бесперебойную работу вашего BMW — следовать рекомендованному графику обслуживания BMW.

А еще лучше, вам следует работать с одним сервисным центром, чтобы можно было разработать историю вашего Beemer и разработать индивидуальный план обслуживания BMW между вами и вашим сервисным центром.

Техническое обслуживание аккумулятора BMW

Репутацию BMW как производителя отрывочной электроники часто можно объяснить двумя основными виновниками:аккумулятором и генератором переменного тока. Падения напряжения всего в 0,5 В может быть достаточно, чтобы электрические системы вашего Beemer перестали выполнять важные функции, вызвали различные проблемы и заставили вас поверить, что ваш автомобиль одержим.

Уход за аккумулятором начинается с визуального осмотра аккумулятора при каждой замене масла, проверки клемм на наличие признаков коррозии, а также проверки корпуса на наличие трещин и других повреждений. Ваш специалист по обслуживанию BMW также должен проверить уровень заряда; аккумулятор, который не выдерживает напряжение менее 11,8 В в состоянии покоя и 12,4 В под нагрузкой, следует заменить.

Соучастник преступления вашей батареи, генератор переменного тока, также должен быть проверен, чтобы убедиться, что он выдает напряжение от 13,5 В до 14,8 В при работающем двигателе. Слишком высокое напряжение может привести к серьезному повреждению аккумулятора, а слишком низкое не обеспечит его достаточную зарядку.

Замена масла BMW и выход из строя подшипников

Одной из, если не самой обсуждаемой, неисправности BMW является ужасный износ шатунных подшипников. Поскольку BMW стремится извлечь из своих двигателей все больше и больше мощности, допуски становятся все более и более жесткими с каждым поколением двигателей, причем допуски вокруг шатунного подшипника уже несколько поколений находятся на пределе.

Обратной стороной такого увеличения мощности является более частая замена масла и более строгие требования к техническому обслуживанию. При таких жестких допусках двигатель вашего BMW требует от масла гораздо большего, и старое изношенное масло просто не может ответить на этот вопрос. Чтобы ваш BMW был доволен, мы рекомендуем сократить график замены масла, выбрав замену масла ближе к отметке 7500 миль, а не рекомендованную BMW замену масла через 10 000 миль.

Если вы поклонник энергичного вождения и мы знаем, что вы являетесь владельцем BMW, мы рекомендуем обсудить модернизацию перегородки масляного поддона с вашим механиком. Модернизированные перегородки масляного поддона гарантируют, что большая часть масла в поддоне остается рядом с маслозаборником во время поворотов с высокими перегрузками, и гарантирует, что ваш Beemer не будет нуждаться в масле.

Обслуживание системы охлаждения

Производительность сопровождается одним основным побочным продуктом:теплом. Чем быстрее вы едете, тем больше лошадиных сил вы создаете и тем больше тепла неизбежно выделяется. Двигатели не терпят тепла, а перегретый двигатель будет создавать меньшую мощность, а в худшем случае - разрушать его. Чтобы обеспечить постоянный отвод тепла от  от вашего двигателя вам нужна охлаждающая жидкость, насос охлаждающей жидкости и радиатор, работающие в идеальной гармонии.

По мере старения охлаждающая жидкость не только загрязняется, но и теряет способность удерживать тепло. Большинство систем охлаждения работают при температуре выше точки кипения воды при рабочей температуре. Грязь также влияет на способность охлаждающей жидкости рассеивать тепло при попадании на радиатор. Плохой радиатор снижает теплопередачу между охлаждающей жидкостью и атмосферой, а насос гарантирует, что охлаждающая жидкость передает тепло от двигателя к радиатору.

Систему охлаждения вашего BMW следует промывать каждые три года или 30 000 миль, а водяные насосы следует заменять заранее при отметке 80 000 миль или раньше. Мы видели, как необслуживаемые системы охлаждающей жидкости вызывают самые разные разрушения:от перегорания расширительных бачков до приваривания поршней к блоку от нагрева.

Сервис трансмиссии BMW

BMW рекламирует свои автомобили как имеющие трансмиссионную жидкость на весь срок службы. Чего они не упоминают, так это того, что, когда они говорят о продолжительности жизни, они имеют в виду среднее время, в течение которого BMW принадлежит его первому владельцу, то есть 60 000 миль. Правда в том, что ни одна жидкость в вашем автомобиле не может прослужить всю жизнь, и невыполнение обслуживания вашей трансмиссии часто приводит к резким переключениям передач, задержкам переключения и преждевременному выходу из строя.

Чтобы избежать дорогостоящего ремонта BMW, из вашего Beemer следует слить и заменить всю трансмиссионную жидкость, а также менять фильтр трансмиссии каждые 60 000 миль.

Центр ремонта и обслуживания BMW в Помпано-Бич

Компания Foreign Relations Motorwerks имеет богатую историю обслуживания, модификации и участия в гонках немецких автомобилей, поэтому, когда дело доходит до поиска лучшего места для ремонта, технического обслуживания и обслуживания BMW, не ищите дальше! Наше оборудование мирового класса и команда механиков, сертифицированных ASE, позаботятся о том, чтобы ваш Beemer продолжал работать так же, как в тот день, когда он покинул заводской цех.

Так чего же вы ждете?  Запишитесь на проверку работоспособности вашего BMW сегодня, позвонив нам по телефону (954) 746-0488.

Расписание службы


Как заменить аккумулятор в брелоке Chevy Corvette 2001 года выпуска?

Советы по уходу за автомобилем осенью

Окей, Google, найди поблизости проверенные автомастерские

Объявлена ​​цена новой ŠKODA CITIGOe iV

4 совета по автодому, которые сделают ваш опыт еще лучше