Как уберечь автомобиль Phoenix от перегрева в конце лета

Как сделать так, чтобы ваша машина не перегрелась к концу лета в Финиксе

В Финиксе нередко можно увидеть перегретую машину, остановившуюся на обочине дороги, из радиатора которой льются клубы пара. Любой механик в Финиксе подскажет вам, что вождение автомобиля с перегретым двигателем может стоить сотни или даже тысячи долларов на ремонт автомобиля PHX.

Как убедиться, что ваша машина не перегреется летом в Финиксе

Узнайте, как защитить свой автомобиль от перегрева жарким летом в Финиксе.

Финикс, Аризона

Самая лучшая профилактическая мера, которую вы можете предпринять, — это проверить уровень охлаждающей жидкости. Охлаждающая жидкость может теряться из-за утечек, независимо от того, происходят ли утечки в шлангах, хомутах или самом радиаторе. Низкий уровень охлаждающей жидкости является наиболее распространенной причиной перегрева двигателя. В Финиксе некоторые люди по ошибке заполняют радиаторы водой, а не рекомендованной смесью воды и антифриза. Они понимают необходимость антифриза для предотвращения замерзания воды, но не осознают, что он также повышает температуру кипения воды, чтобы лучше охладить двигатель. Кроме того, антифриз также помогает смазывать уплотнения и предотвращает коррозию не только радиатора, но и водяного насоса, что может помочь предотвратить еще один дорогостоящий ремонт автомобиля PHX.

Еще одним распространенным источником перегрева двигателя является неисправный термостат. Функция термостата заключается в том, чтобы позволить двигателю быстро достичь соответствующей рабочей температуры, а затем поддерживать постоянную рабочую температуру двигателя. Когда охлаждающая жидкость двигателя достигает необходимой рабочей температуры, термостат открывает клапан, регулирующий количество воды, проходящей через радиатор. Если термостат сломан, то клапан не открывается, охлаждающая жидкость не поступает обратно в радиатор, и двигатель быстро перегревается.

Вентилятор также необходим для предотвращения перегрева двигателя. Если вы заглянете под капот, вы увидите вентилятор перед двигателем. Существует два разных типа вентиляторов, которые зависят от того, является ли ваш автомобиль переднеприводным или заднеприводным. Автомобили с задним приводом используют мощность двигателя для вращения механического вентилятора. Большинство современных автомобилей имеют передний привод и используют электрический вентилятор охлаждения, который включается и выключается с помощью датчиков температуры. При движении по шоссе естественный поток воздуха помогает поддерживать охлаждение двигателя. При остановке в пробке электрический вентилятор необходим для охлаждения двигателя. Если у вас есть основания подозревать, что электрический вентилятор охлаждения не работает, немедленно обратитесь к механику Phoenix, чтобы предотвратить более серьезные повреждения из-за перегрева.

Познакомьтесь с Фредом МакКарди, профессиональным механиком AZ из компании Scottsdale Muffler &Automotive

Вывод из всего этого заключается в том, что, чтобы избежать дорогостоящего ремонта автомобиля, проверяйте моторные жидкости и следите за указателем температуры. Если ваша машина начинает перегреваться, остановитесь и заглушите ее, как только сможете, как бы это ни было неудобно. В вашем автомобиле установлен двигатель внутреннего сгорания, а это означает, что бензин буквально сгорает внутри цилиндров, выделяя большое количество тепла. Фактически достаточно тепла, чтобы расплавить части двигателя, если он не охлаждается должным образом. Высокие температуры в Финиксе не помогают ситуации, поэтому крайне важно избегать перегрева двигателя.

Размещено:15 сентября 2014 г.