Почему дизельным двигателям трудно запуститься в холодную погоду – объяснение ключевых факторов

Почему дизельные двигатели трудно запустить, когда они холодные?

Дизельные двигатели немного сложнее запустить в холодном состоянии из-за множества различных факторов:

• Разряд батареи
• Выход батареи
• Плотность масла
• Гелеобразование газа
• Электрическое сопротивление

Средняя батарея оптимально работает при температуре 80 градусов по Фаренгейту.  Это температура, при которой аккумулятор сохраняет 100% заряда, но когда температура становится ниже, аккумулятор начинает медленно терять работоспособность.  Например, при температуре 0 градусов средний автомобильный аккумулятор сохраняет примерно 46 % доступной мощности.

Если в вашем автомобиле используются такие элементы, как обогреватель, освещение, радио или другие устройства, требующие электроэнергии, вы еще больше уменьшаете доступную мощность аккумуляторов для запуска двигателя.  Если вы считаете, что проблема может заключаться в аккумуляторе, отнесите его в местную авторемонтную мастерскую и проверьте.

Еще одна основная пара проблем, затрудняющих холодный запуск, — это плотность газа/масла.  Когда температура падает, масло и бензин становятся гуще, и двигателю и топливному насосу становится труднее передвигаться.  Это лишь дополнительная нагрузка на процесс запуска, а с учетом аккумуляторной батареи ваш двигатель будет запускаться почти в пять раз сложнее, чем при температуре 80 градусов по Фаренгейту.

Вот несколько простых решений этих проблем:

• Как держать топливный бак полным
• Используйте свечи накаливания или блочные обогреватели.
• Храните автомобиль в более теплом месте.
• Присадка для зимнего дизельного топлива

Поддерживая топливный бак полным, вы дополнительно предотвращаете попадание влаги в бак и его замерзание, что может заблокировать топливопроводы и помешать запуску.

Если у вас есть возможность, обязательно храните свой автомобиль в более теплом месте, например, в отапливаемом сарае или гараже.  Это значительно увеличит ваши стартовые способности.  Однако, если вы не можете, купите свечи накаливания или блочный обогреватель и установите таймер, чтобы прогреть двигатель за несколько часов до ожидаемого времени запуска.

Наконец, используйте присадку к зимнему дизельному топливу, чтобы газ сгорал более эффективно и предотвращал гелеобразование в двигателе.  Если поршни вашего двигателя уже загущены, отнесите автомобиль местному автомеханику, чтобы он очистил и/или отремонтировал его.

Чтобы получить дополнительные ответы на часто задаваемые вопросы по автомобильной тематике, а также советы профессионалов, посетите блог Scottsdale Muffler &Automotive.