Вы нажимаете на педаль и ожидаете, что машина остановится. Просто, правда?
Но на самом деле ваш автомобиль останавливает не педаль, а тормозные колодки, которые бесшумно принимают на себя давление, трение и тепло при каждой вашей остановке. И со временем они изнашиваются. Это естественно. Но это также опасно, если игнорировать.
Если вы когда-нибудь задавались вопросом, когда и почему следует заменять тормозные колодки, этот пост для вас. Особенно, если вы живете и ездите в Денвере, где городское движение с остановками, горные дороги и суровые сезоны могут изнашивать ваши тормоза быстрее, чем вы думаете.
Скорее всего, в вашем автомобиле используется дисковая тормозная система. Это означает, что каждое колесо имеет:
Когда вы нажимаете педаль тормоза, гидравлическая жидкость передает давление на суппорт, прижимая тормозные колодки к вращающемуся ротору. Это трение замедляет колесо и вашу машину.
А теперь представьте, что вы делаете это сотни раз каждую неделю. Это большой износ на небольшой площади поверхности. Со временем фрикционный материал изнашивается, и колодка становится слишком тонкой, чтобы безопасно выполнять свою работу.
Признаки того, что пора заменить тормозные колодки
Не ждите, пока тормоза «почувствуют себя плохо», чтобы их проверить. Ваша машина часто подсказывает, что пора заменить колодки:
<сильный>1. Визг или визг
Это один из самых распространенных признаков. Большинство тормозных колодок имеют индикаторы износа, которые визжат, когда материал становится слишком тонким.
<сильный>2. Звуки скрежета
Если вы слышите скрежет, это может означать, что колодка изношена до металлической основы. На этом этапе вы рискуете повредить роторы, а это гораздо более дорогостоящее решение.
<сильный>3. Вибрация или пульсация педали тормоза
Это может указывать на неравномерный износ колодок или деформацию ротора, вызванную чрезмерным перегревом.
<сильный>4. Увеличенный тормозной путь
Если для остановки вам требуется заметно больше времени, возможно, ваши колодки слишком изношены и не обеспечивают должного тормозного усилия.
<сильный>5. Сигнальная лампа тормоза
Некоторые автомобили оснащены электронными датчиками, которые выдают предупреждение на приборной панели при износе колодок.
<сильный>6. Визуальный осмотр
Через спицы колес часто можно увидеть тормозные колодки. Если накладка кажется тоньше 1/4 дюйма, пора заменить.
Как часто следует заменять тормозные колодки?
Это зависит от нескольких факторов:
В среднем тормозные колодки служат от 30 000 до 70 000 миль. Это большой диапазон, поэтому лучше следовать рекомендациям производителя и проверять тормоза хотя бы раз в год.
Вождение в Денвере связано с некоторыми уникальными факторами износа, которые многие водители не замечают:
Пробочный трафик
Независимо от того, едете ли вы по шоссе I-25 или ползете по центру Денвера, постоянные трогания с места и остановки ускоряют износ тормозных колодок.
Вождение в горах
Собираетесь в горы? Все это торможение на спуске приводит к серьезному нагреву. При езде на тормозах колодки могут поцарапаться, а роторы деформироваться.
Зимние дороги
Лед и снег могут означать более частое торможение или «прокачку» тормозов на скользкой дороге, что увеличивает износ. Дорожная соль и хлорид магния также могут вызвать коррозию компонентов тормозов.
Холодный старт
Экстремальный холод заставляет материалы сжиматься. Колодкам может потребоваться больше времени, чтобы прогреться и обеспечить правильное сцепление, что увеличивает преждевременный износ в холодную погоду.
Все эти факторы означают, что водителям Денвера следует особенно внимательно относиться к состоянию своих тормозов. Не думайте, что ваши тормоза прослужат так же долго, как и ваши друзья, живущие в Финиксе или Лос-Анджелесе.
Что произойдет, если вовремя не заменить тормозные колодки?
Короткий ответ:более серьезные и дорогостоящие проблемы.
Вот чем вы рискуете:
И не будем забывать:снижение тормозной способности =выше риск аварии.
Стоит ли заменять колодки и роторы одновременно?
Не всегда, но часто.
Если роторы по-прежнему толстые, гладкие и неповрежденные, возможно, им просто требуется шлифовка поверхности. Но если они деформированы, имеют глубокие бороздки или толщину меньше минимальной, самым безопасным вариантом будет замена.
Большинство магазинов проверят оба и дадут соответствующие рекомендации. А если вы уже проехали более 60 000 миль на своем нынешнем комплекте, совместная замена колодок и роторов может сэкономить трудозатраты.
Чего ожидать при замене тормозных колодок
Полная замена тормозных колодок обычно включает в себя:
Обычно работа занимает от одного до двух часов в зависимости от автомобиля.
Вот на что следует обратить внимание при выборе механика:
В Express Car Care наша команда проверенных технических специалистов с многолетним опытом работы знает дороги Денвера и потребности вашего автомобиля. Мы дадим вам честную оценку и никогда не будем переплачивать за ненужный ремонт.
Тормозные колодки, возможно, не выглядят гламурно, но они являются одной из наиболее важных частей системы безопасности вашего автомобиля. Когда они изнашиваются, они подвергают риску все в вашей машине.
Опережая износ, обращая внимание на предупреждающие знаки и при необходимости заменяя тормозные колодки, вы сэкономите деньги, избавите себя от стресса и, возможно, даже предотвратите аварию.
Слышите визг? Чувствуете вибрацию? Давайте посмотрим.
Где находится реле стартера на Ford Windstar 1995 года выпуска?
Схема блока предохранителей Crown vic 98?
Проблемы с техническим обслуживанием:компоненты автомобиля, которые остаются вне поля зрения
Управлять автомобилем в тумане стало проще:вот как
Что произойдет, если добавить R134A в систему R12?