Было время, когда водителям приходилось вылазить на улицу холодным зимним утром, чтобы дать своим машинам фору и немного прогреть их перед отъездом.
Перенесемся к современным автомобилям и усовершенствованиям топлива и топливных систем, и вы, возможно, задаетесь вопросом:нужно ли вам все еще прогревать машину? Не совсем.
Технология впрыска синтетического масла и топлива устранила необходимость длительного прогрева, сказал Роберт Синклер, старший менеджер по связям с общественностью AAA Northeast. Синтетическое топливо может эффективно и быстро смазывать двигатель даже в холодную погоду.
Итак, как долго нужно прогревать машину зимой?
«После запуска двигателя, через время, необходимое для пристегивания ремня безопасности, автомобиль будет готов к поездке», — сказал Синклер в интервью Fox Weather.
По данным Consumer Reports, достаточно дать достаточно времени, чтобы прогреть салон и разморозить лобовое стекло. Благодаря совершенствованию технологий полная смазка двигателя занимает всего 20–30 секунд.
В то же время избегайте немедленного перехода от нуля до 60.
"Главное - вести автомобиль осторожно, пока двигатель не достигнет рабочей температуры, которую покажет датчик, если автомобиль им оборудован. Фактически, плавное вождение помогает более эффективно циркулировать моторное масло и нагревать трансмиссию и связанные с ней компоненты, которые остаются холодными на холостом ходу", - говорит Синклер.
Старые автомобили, у которых все еще есть карбюраторы, нуждаются в прогреве, добавил он. А если машина плохо заводится или вообще не заводится, самое время проверить аккумулятор.
Что касается электромобилей, их следует прогревать в морозную погоду, чтобы сохранить заряд аккумулятора и запас хода. У них могут быть новейшие технологии, но эти технологии предпочитают тепло.
Аккумуляторы электромобилей разряжаются быстрее при более низких температурах. Химические реакции, которые сохраняют и выделяют энергию в аккумуляторе, замедляются при понижении температуры. Поскольку у электромобилей нет двигателей для выработки тепла, система отопления также требует много энергии от аккумулятора и сокращает запас хода. По данным исследования AAA, использование системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха в 20-градусный день сокращает диапазон примерно на 41 %.
Лучший способ подготовить свой электромобиль к зимней погоде — запустить его, пока он подключен к домашнему зарядному устройству, чтобы вы могли прогреть салон, не разряжая аккумулятор. Кроме того, вы можете выключить нагрев во время вождения и сохранить запас хода.
Последнее обновление:23 января 2026 г. сотрудниками AAA
Эллен — продюсер контента для AAA Northeast, освещающего новости автомобилестроения, финансов, связей с общественностью и электромобилей. Она бывший газетный репортер с опытом написания статей для печатных и онлайн-изданий на самые разные темы:от высшего образования до устойчивого развития. Недавно она вернулась на родной Лонг-Айленд, прожив в Коннектикуте более 20 лет, и ни разу не встретила пляжа, который бы ей не понравился.
Где находится водяной насос на Chevy Cavalier 1994 года выпуска?
Как открыть заднее стекло люка, если на GMC Jimmy 1999 года выпуска не работает внешняя защелка?
Параметры поляризации — выбор зарядного устройства
Советы по ремонту автомобиля после аварии
Третий ряд этих среднеразмерных внедорожников 2022 года может быть лучше