Некоторые вещи в жизни настолько обыденны, что мы почти не задумываемся о том, как они появились. Такова история скромного светофора. Вы можете проследить современный светофор до Кливленда, штат Огайо, и сына двух освобожденных рабов. Имея лишь начальное школьное образование и врожденное любопытство к тому, как все работает, Гаррет Морган запатентовал несколько изобретений, которые произвели революцию в обществе.
Морган родился в Кентукки в 1877 году. Еще подростком он ушел из дома и переехал в Огайо в поисках работы. Сначала он работал разнорабочим в Цинциннати, а затем обосновался в Кливленде.
На рубеже 20-го века швейная промышленность Кливленда была второй по величине в стране. Морган устроился подметать полы на швейной фабрике. Очарованный внутренним устройством швейных машин, он научился их чинить (они довольно часто ломались). В конце концов его наняли ремонтником, прежде чем открыть собственную ремонтную мастерскую.
Именно во время работы в своем магазине Морган по счастливой случайности создал свое первое крупное изобретение. Он экспериментировал с химическим раствором, который предотвращал перегрев игл швейной машины и сжигание ткани. Как гласит история, Морган вытер руки перед тем, как пойти на обед. Когда он вернулся, волосы на ткани были совершенно прямыми.
Затем Морган попробовал это вещество на соседской собаке, прежде чем проверить его на себе. Каждый раз одни и те же идеальные результаты. Какие бы масла ни находились в составе вещества, они были способны расщеплять и расслаблять волокна волос. Морган закупил вещество, а Г.А. Появилось средство для восстановления волос Morgan’s. Он с большим успехом продавал его среди афроамериканцев по всей стране.
Получив внезапную финансовую безопасность, Морган смог заняться другими предприятиями. Наблюдая за тем, как пожарным трудно дышать из-за вдыхания дыма, изобретателю пришла в голову идея создания защитного колпака. Устройство, запатентованное в 1914 году, представляло собой капюшон, надеваемый на голову человека и соединенный с длинной трубкой, доходящей до земли. Поскольку горячий воздух и дым поднимаются вверх, трубка на земле будет доставлять к человеку чистый воздух.
В 1916 году город Кливленд бурил новый туннель под озером Эри. Рабочие попали в карман с природным газом, вызвав взрыв, который запер их под землей. Когда Морган услышал о случившемся, он и его брат надели защитные капюшоны и сами вошли в туннель. Им удалось спасти две жизни.
Защитный капюшон Моргана считается предшественником противогаза. С началом Первой мировой войны и использованием ядовитого газа Морган выиграл контракт с ВМС США. Капюшон стал стандартным оборудованием армии США во время войны.
Успехи Моргана позволили ему иметь автомобиль, что было редкостью в то время (сообщается, что он был первым афроамериканцем в Кливленде, у которого была машина). Однако в начале 1900-х годов на улицах Америки царил беспорядок. Из-за присутствия автомобилей, повозок, велосипедов и пешеходов дороги были хаотичными, и передвигаться по ним было опасно.
Однажды Морган стал свидетелем ужасной аварии на перекрестке в Кливленде, и его мозг снова перешел в режим решения проблем. Были изобретены светофоры, но они включали только сигналы «Стоп» и «Иди». Проблема заключалась в том, что водители не знали, когда сигнал «Вперед» сменится сигналом «Стоп». В результате водители резко останавливались или застревали на перекрестке, когда транспортные средства, движущиеся в других направлениях, начинали движение.
Чтобы решить эту проблему, Морган изобрел Т-образный светофор с третьим сигналом «осторожно». Когда горел этот сигнал, движение во всех направлениях прекращалось и перекрестки освобождались. Это также позволит пешеходам переходить дорогу до возобновления движения транспорта.
(Изображение:предоставлено Историческим обществом Западного заповедника) 20 ноября 1923 года Морган получил патент на трехпозиционный светофор. По сути, он изобрел желтый свет. Оригинальный прототип светофора Моргана выставлен в Смитсоновском музее американской истории.
Помимо своего технического вклада в общество, Морган был опорой афроамериканского сообщества Кливленда. Он основал Кливлендский призыв. , одной из самых важных афроамериканских газет в стране и лидером городского отделения NAACP.
Гаррет Морган скончался в 1963 году, за год до принятия Закона о гражданских правах.
Чтобы узнать больше об афроамериканских пионерах автомобилестроения, читайте об удивительной жизни Ч. Р. Паттерсона, Чарли Виггинса и Венделла Скотта.
Последнее обновление:26 февраля 2026 г. сотрудниками AAA
Как сделать крышку радиатора?
Характеристики крутящего момента клапанного механизма Harley Davidison Sportster 1200?
Гидравлический подъемник клапана — занимает зазор в клапанном механизме.
Цифровые проверки повышают качество автомобильного обслуживания в Аллене, штат Техас
Быстрая езда или медленная езда:что потребляет больше топлива?