Как работает кондиционер вашего автомобиля:надежное руководство по прохладному комфорту

В знойные летние дни включение кондиционера — первое, что вы делаете, садясь в машину. Ничто не сравнится с приятным облегчением, когда вы прижимаетесь лицом к вентиляционным отверстиям автомобильного кондиционера, когда в салон начинает хлынуть охлажденный воздух. Вы можете даже вздохнуть, временно вырвавшись из атмосферы, настолько наполненной влажностью, что вы можете поклясться, что сможете носить ее.

Вы, вероятно, никогда не задумывались о том, как работает автомобильный кондиционер. Что происходит механически, чтобы этот великолепный прохладный ветерок струился по вашим щекам? Что ж, на самом деле это очень здорово.

Как работает автомобильный кондиционер? 

Вот что происходит, когда вы щелкаете выключателем, чтобы включить автомобильный кондиционер:

• Компрессор создает давление и сжимает хладагент (который теперь является газом).

• Сжатый хладагент поступает в конденсатор между решеткой и радиатором. Вентилятор охлаждает хладагент, который покидает конденсатор в жидком виде.

• После непродолжительного посещения ресивера/осушителя, который удаляет влагу из системы кондиционирования, жидкий хладагент проходит через расширительный клапан или дроссельную трубку, в зависимости от марки и модели.

• Проходя через клапан или трубку, хладагент снова превращается в газ, что снижает давление и температуру.

• Испаритель удаляет остаточное тепло, поскольку вентилятор направляет воздух поверх охлажденного хладагента в ваш автомобиль. (Это похоже на дуновение по кубику льда.)

• Хладагент возвращается в компрессор, и процесс начинается заново.

Что такое хладагент? 

Хладагент охлаждает или замораживает что-либо. Хладагент под названием R12 был наиболее распространенным типом, используемым в кондиционерах автомобилей на протяжении десятилетий. Агентство по охране окружающей среды запретило его 20 лет назад из-за опасений по поводу потенциального вреда озоновому слою. Его замену, R134A, теперь ждет та же участь. Агентство по охране окружающей среды призывает в течение следующих нескольких лет постепенно отказаться от использования его в транспортных средствах в пользу более экологически чистых веществ.

Что означает заряженная система переменного тока? 

Многие водители заправляют свои системы из-за утечки в уплотнении или трубопроводе или в главном компоненте, таком как компрессор, конденсатор или испаритель. Некоторые специалисты пропускают через систему цветной краситель, чтобы выявить потенциальные проблемные места.

А как насчет товаров в местном магазине автозапчастей за плату «сделай сам»?

Комплекты для зарядки переменного тока довольно распространены. Будьте осторожны, чтобы не перегрузить систему, добавив слишком много хладагента, что может иметь такие же последствия, как и недостаток химиката. Обязательно следуйте инструкциям, прилагаемым к каждому набору.

В чем разница между циклами подачи свежего воздуха и рециркуляции? 

Цикл рециркуляции автомобиля использует уже охлажденный воздух из салона и повторно пропускает его через систему кондиционирования. Хотя это может показаться способом получить еще более холодный воздух, рекомендуется использовать цикл свежего воздуха. Это может ограничить возможность образования плесени в системе.

Нужно починить автомобильный кондиционер? Обязательно доставьте свой автомобиль в авторемонтную мастерскую, одобренную AAA. 

Чтобы узнать обо всем, что касается автомобилей, включая ресурсы для водителей, покупку, техническое обслуживание и ремонт транспортных средств, а также помощь на дороге, нажмите здесь. 

Последнее обновление:10 ноября 2025 г. сотрудниками AAA