Ансти, 8 июля 2020 г.; Компания LEVC (London Electric Vehicle Company) намерена произвести революцию в сегменте коммерческих автомобилей, выпустив VN5, свой новый легкий коммерческий фургон с электроприводом. Доступные для заказа уже сейчас, первые поставки VN5 с правым рулем начнутся в четвертом квартале, а модели с левым рулем будут доступны с марта 2021 года.
VN5 имеет гибкую дальность действия с нулевым уровнем выбросов более 300 миль (484 км) 1 . благодаря инновационной электрической технологии LEVC eCity. В нем используется такая же надежная и прочная конструкция, как и в очень успешном такси TX от LEVC. До 5,5 м 3 грузоподъемности, грузоподъемность VN5 легко вмещает два европоддона с полной полезной нагрузкой 830 кг. Он оснащен большой боковой дверцей (что позволяет загружать поддоны сбоку) и задней дверцей, разделенной на 60/40, что упрощает погрузку и разгрузку для водителя.
VN5 выйдет на рынок позже в этом году, имея высокую конкуренцию, предлагая обширное стандартное оборудование, низкие эксплуатационные расходы, полную гарантию и высокую остаточную стоимость.
Разработанный, спроектированный и изготовленный на отмеченном наградами заводе LEVC в Ансти, Ковентри — единственном специализированном заводе по производству электромобилей в Великобритании — VN5 может повысить экологичность любого бизнеса.
Генеральный директор LEVC Йорг Хофманн сказал: «VN5 устанавливает новые экологические стандарты мобильности в отрасли и создает новый и очень востребованный сегмент электрических фургонов. Мы применили наши обширные знания из мира такси, чтобы создать высококачественный, надежный фургон с нулевым уровнем выбросов и способный преодолевать большие расстояния. Помимо выгодных эксплуатационных преимуществ, VN5 удовлетворяет растущий спрос как со стороны бизнеса, так и потребителей на более чистые и экологичные коммерческие автомобили».
Знаковый дизайн
VN5 имеет схожий стиль с культовым лондонским такси. Опираясь на наследие компании как лидера в сфере такси на протяжении более века, VN5 имеет переднюю часть, общую с электрическим такси TX, вневременной специальной моделью, выпущенной в 2018 году. В сочетании со смелыми, но чистыми поверхностями VN5 представляет собой современный фургон, который выделяется из толпы.
В стандартную комплектацию входят светодиодные фары, преобразующие 80 % мощности в свет по сравнению с типичными 20 % для галогенных ламп. Они ярче, долговечнее и в четыре раза эффективнее обычных галогенных ламп.
Внутри VN5 также имеет ориентированную на водителя кабину, общую с TX, с эргономичным, расслабленным и свободным от стресса рабочим пространством, испытанным на улицах Лондона тысячами таксистов. Сиденье водителя имеет эргономичную конструкцию и полностью регулируется, а рулевое колесо также можно отрегулировать по вылету и углу наклона. Кабина оптимизирована для профессионального использования, доступ к настройкам осуществляется через большой центральный сенсорный экран с интуитивно понятным интерфейсом, а яркое светодиодное освещение четко освещает другие ключевые элементы управления. Вместительные отсеки для хранения вещей в дверях, перчаточном ящике и центральной консоли обеспечивают удобный доступ в случае необходимости.
Разработано для работы
Доступны три варианта VN5 — Business, City и Ultima — с высоким уровнем стандартного оборудования и всегда с учетом требований пользователя. Все модели VN5 в стандартной комплектации оснащены системой автономного экстренного торможения (AEB), передними и боковыми подушками безопасности водителя и пассажира, круиз-контролем, 9-дюймовым сенсорным экраном и двухзонным климат-контролем, а также быстрой зарядкой постоянного тока мощностью 50 кВт и возможностью быстрой зарядки переменного тока мощностью не менее 11 кВт. Комплектация City добавляет обогрев ветрового стекла, передние и задние датчики парковки, шторки безопасности и систему предупреждения о выходе из полосы движения, а флагманская версия Ultima в стандартной комплектации оснащена камерой заднего вида, роскошными сиденьями, металлической окраской и возможностью зарядки от сети переменного тока мощностью 22 кВт.
Доступны шесть пакетов опций, что позволяет клиентам адаптировать их к своим конкретным предпочтениям. В пакет Comfort входят роскошные сиденья водителя и пассажира, спутниковая навигация, места для хранения вещей под сиденьями и обогрев лобового стекла. Пакет безопасности включает в себя систему информирования о дорожных знаках (RSI), интеллектуальную функцию ограничения скорости (SLIF), предупреждение о выходе из полосы движения (LDW) и шторки безопасности.
Кроме того, LEVC работала с рядом ведущих европейских переработчиков, чтобы гарантировать, что VN5 может быть оснащен стеллажами, багажниками на крышу, световыми балками и другими индивидуальными модификациями, требуемыми клиентами в этом секторе. Кроме того, автомобиль также будет доступен с рядом аксессуаров при запуске, включая чехлы на сиденья, коврики и держатели для портативных устройств, чтобы клиенты могли персонализировать и защитить свои автомобили.
Умный и простой в загрузке
VN5 имеет лучший в своем классе радиус поворота всего 10,1 м. Как и TX, VN5 был разработан для непревзойденной мобильности в загруженных городских условиях и может без труда работать в стесненных городских условиях.
Грузовой отсек VN5 объемом до 5,5 м3 легко вмещает два европоддона с полной полезной нагрузкой до 830 кг. Он оснащен большой боковой дверцей (что позволяет загружать поддоны сбоку) и задней дверцей, разделенной на 60/40, что упрощает погрузку и разгрузку для водителя.
Максимальное использование, минимальное время простоя
Гибкая электроэнергия в основе V5. Основанный на той же архитектуре и проверенной технологии увеличения запаса хода eCity, что и электрическое такси LEVC TX, чистый запас хода EV составляет 58 миль (93 км) и общий запас хода более 300 миль (484 км)
1
. может быть достигнуто.
Благодаря интуитивно понятной технологии eCity VN5 этот новый электрический фургон избавляет от беспокойства по поводу дальности полета и предлагает услугу «доставка до двери», сочетая в себе удобство использования на дальних расстояниях с нулевым уровнем выбросов. VN5 отлично подходит для тех случаев, когда компаниям приходится преодолевать значительное количество «стволовых миль» от склада, чтобы добраться до первого адреса доставки. Основываясь на реальном сценарии доставки со склада рядом с аэропортом Хитроу в четыре пункта назначения в центре Лондона, полностью заряженный и заправленный топливом VN5 может выполнить работу в течение всего дня и совершить обратный путь длиной 47 миль 6 раз, прежде чем ему потребуется перезарядка / дозаправка. , что намного превышает запас хода чисто электрического фургона.
А благодаря способности перейти от нуля до 100 процентов за 30 минут благодаря возможности зарядки постоянным током мощностью 50 кВт, полная зарядка может быть завершена за время, необходимое для погрузки/разгрузки в депо или во время короткого перерыва для водителя, и снова вернуться к работе. дорога, усердно работающая на своего хозяина. Увеличенные межсервисные интервалы VN5 в 25 000 миль означают, что время, проведенное вне дороги, еще больше сведено к минимуму.
Создан на века
VN5 спроектирован так, чтобы служить в два раза дольше, чем у конкурентов, благодаря своему первому в отрасли прочному и легкому алюминиевому монококу и конструкции SMC. Эта технология устойчива к коррозии и поглощает в два раза больше энергии удара, чем мягкая сталь. Кроме того, VN5 оснащен панелями SMC, которые устойчивы к вмятинам, выдерживают незначительные удары и помогают удерживать автомобиль на дороге.
VN5 имеет лучшую в своем классе пятилетнюю гарантию на автомобиль или 150 000 миль пробега, а также восьмилетнюю гарантию на батарею или 150 000 миль пробега. . Клиенты также могут выбрать расширенную гарантию на шесть лет/200 000 миль на автомобиль и восемь лет/300 000 миль на аккумуляторную батарею.
Снижение текущих расходов
VN5 продолжает выполнять свое обещание обеспечивать низкие эксплуатационные расходы за счет полной зарядки электромобиля стоимостью менее 2 фунтов стерлингов по низкозатратному тарифу на электромобили и затрат на заправку, которые могут составлять всего 2 фунта стерлингов на миллион по сравнению с 11 частями на миллион для дизельных эквивалентов.
Благодаря нулевому уровню выбросов в городе операторы VN5 будут освобождены от ежедневных сборов ULEZ в размере 12,50 фунтов стерлингов в Лондоне и получат аналогичный режим в других городах с законодательством, поддерживающим электроэнергию.
Lex подтвердил привлекательные тарифы на аренду по контракту для бизнес-пользователей, начиная всего с 493,92 фунтов стерлингов в месяц + НДС на основе 60-месячного контракта, покрывающего 20 000 миль в год. Это еще раз иллюстрирует конкурентоспособную и лучшую в своем классе совокупную стоимость владения VN5 с учетом индивидуальных предложений по аренде по контракту, доступных от Lex Autolease.
Кроме того, ожидается, что VN5 будет соответствовать требованиям ряда национальных схем стимулирования для автомобилей с низким уровнем выбросов, таких как британский грант на подключаемый модуль OLEV. Это означает, что британские операторы получат скидку в размере 20 % от покупной цены, но не более 8 000 фунтов стерлингов 3 . .
Безопасность как стандарт
VN5 с самого начала разрабатывался в соответствии с высочайшими стандартами безопасности. Пассивные и активные системы работают вместе, чтобы защитить пассажиров, повысить безопасность дорожного движения для всех участников дорожного движения и снизить затраты, связанные с высоким уровнем аварийности. Первый в отрасли алюминиевый монокок VN5 и конструкция SMC чрезвычайно прочны и поглощают в два раза больше энергии удара, чем мягкая сталь.
Автомобиль в стандартной комплектации оснащен системой автономного экстренного торможения (AEB) для защиты пассажиров, а также пешеходов, велосипедистов и других уязвимых участников дорожного движения от аварий на более низких скоростях. AEB также работает на более высоких скоростях во время междугородних поездок. Если столкновение когда-либо произойдет, система торможения после удара вмешается, чтобы остановить любые дальнейшие столкновения при отскоке.
Другие доступные системы безопасности включают систему помощи при экстренном торможении и ABS, передние и боковые подушки безопасности водителя и пассажира, а также дополнительные шторки безопасности.
<сильный> 
Комплексная поддержка продаж и обслуживания
VN5 будет продаваться через растущую международную дилерскую сеть LEVC, насчитывающую более 50 точек только в Великобритании к концу этого года, чтобы клиенты могли добраться до авторизованного сервисного центра LEVC за 45 минут. точка.
Изображения предоставлены LEVC
Лучшие аудионастройки Tesla — все, что вам нужно знать
Жидкость для выхлопных газов дизельных двигателей:что вам нужно знать
Новая схема предоставления подключаемых автомобилей теперь доступна
Maserati Ghibli 2018 STD Внешний вид