Компания BYD объявила об официальном запуске своей серии электромобилей Han — долгожданного флагманского предложения бренда для глобального рынка роскошных седанов среднего и большого размера, включая три полностью электрические модели и одну гибридную модель.
Сначала Han EV будет продаваться в Китае. Его версия с расширенным диапазоном будет продаваться по цене 229 800 юаней (примерно 32 800 долларов США), вариант модели премиум-класса с расширенным диапазоном будет стоить 255 800 юаней (около 36 500 долларов США), а полноприводная высокопроизводительная версия будет продаваться по цене 279 500 юаней (около 40 000 долларов США). юаней. Кроме того, версия PHEV, Han DM, будет продаваться по цене 219 800 юаней (около 31 400 долларов США).
Интегрируя самые передовые технологии в индустрии электромобилей, Han может похвастаться впечатляющими характеристиками в сочетании со стильным мастерством. Будучи первой в мире серийно выпускаемой моделью, в которой используется сверхбезопасная батарея Blade от BYD, Han EV устанавливает новые стандарты для электромобилей во всем мире с точки зрения безопасности, производительности и роскоши.
Долгожданная серия электромобилей Han BYD
Поскольку BYD не привыкать к новаторству в отрасли, серия Han продолжает открывать новые горизонты. Чисто электрическая версия Han EV для дальних поездок имеет замечательный запас хода на одном заряде 605 километров (376 миль) на основе тестового цикла NEDC. Полноприводная высокопроизводительная версия обладает ускорением от 0 до 100 км/ч (примерно 62 мили в час) всего за 3,9 секунды, что делает ее самым быстрым производимым электромобилем в Китае, в то время как гибридная модель с подключаемым модулем DM (Dual Mode) предлагает от 0 до 100 км/ч за 4,7 секунды, что делает его самым быстрым гибридным седаном в стране.
Серия Han создаст новый глобальный стандарт технологии и качества электромобилей, встряхнув традиционный рынок роскошных автомобилей и ускорив глобальный переход на электромобили. Названная в честь одной из самых прославленных династий в истории Китая, серия хань также демонстрирует растущее производственное мастерство страны.
Г-н Ван Чуанфу, президент BYD Co., Ltd., сказал:
<цитата>У Хана ушло десять лет от стадии концепции до формального массового производства», которое он сравнил с «десятью годами заточки блестящего меча». Он добавил:«Благодаря нашим передовым технологиям мы создали три эталона для флагманских электромобилей с точки зрения безопасности, производительности и роскоши».
Серия Han устанавливает новые стандарты для электромобилей во всем мире своей безопасностью, производительностью и роскошью
Han EV переопределил стандарты безопасности для транспортных средств на энергии, поскольку это первое в мире транспортное средство, в котором используется сверхбезопасная батарея Blade от BYD, что делает его в два раза более безопасным по сравнению с электромобилями, использующими традиционные тройные литиевые аккумуляторные батареи. Han’s DM оснащен «семимерной четырехслойной» матрицей безопасности, которая предлагает самую безопасную в мире систему безопасности батареи с ее способностью оставаться стабильной при высоких температурах. В крыше Han используется передовая технология лазерной пайки, а ее термоформованная сталь 1500HS чаще всего используется для любого сопоставимого китайского автомобиля. Другие примечательные функции безопасности включают 11 стандартных подушек безопасности и шесть камер, высокоэффективные фильтры очистки воздуха и многое другое.
Что касается производительности, серия Han оснащена первым в мире модулем управления двигателем MOSFET, который обеспечивает рекордное ускорение автомобиля от 0 до 100 км/ч за 3,9 секунды. При этом тормозной путь Хана составляет всего 32,8 метра со 100 км/ч до полной остановки. Впечатляющая 605-километровая дальность плавания версии Han EV с увеличенным запасом хода также дает ему самый высокий в мире показатель рекуперации энергии, а лобовое стекло с двойным серебряным напылением и другие меры по энергосбережению отвечают реальным потребностям пользователей на протяжении всего срока службы. Гибридная модель Han DM имеет запас хода 81 км только на электричестве и более 800 км интегрированного запаса хода, а также пять различных режимов мощности.
Han также устанавливает новую планку для роскошных электромобилей. Новый язык дизайна Dragon Face от BYD сочетает в себе лучшее из эстетики восточного и западного дизайна. Яркая передняя решетка, задние фонари «Коготь дракона» и другие особенности — стилизованный дизайн автомобиля создает яркий, уверенный в себе автомобиль, который определяет новую эру роскошных автомобилей китайского производства. Интерьер оснащен панелями из цельного дерева, сиденьями из высококачественной кожи Napa, алюминиевой отделкой и другими высококачественными материалами, которые редко используются в других автомобилях класса люкс.
Han EV делает седаны еще более роскошными
Роскошь Han сочетается с его интеллектом и умными функциями, такими как функция ключа мобильного телефона NFC, которая позволяет пользователям легко разблокировать автомобиль, даже если их телефон не работает или не принимает сигнал.
Кроме того, Han поставляется с последней версией интеллектуальной системы помощи при вождении BYD DiPilot, включающей в себя широкий спектр функций безопасности, таких как адаптивная система круиз-контроля с частыми остановками (ACC-S&G), система предупреждения о лобовом столкновении (FCW). ), система идентификации и защиты пешеходов, система предупреждения о выходе из полосы движения (LDWS), идентификация дорожных знаков и многое другое. Han можно модернизировать с помощью функций еще более высокого уровня, включая интеллектуальную навигационную систему ICC от BYD, интегрированную адаптивную круиз-систему ICA и систему помощи при пробках TJA. Кроме того, модели премиум-класса с увеличенным запасом хода и полноприводные высокопроизводительные модели обеспечивают мониторинг слепых зон, помощь при смене полосы движения, раннее предупреждение о столкновении сзади и другие ведущие функции, которые можно модернизировать до комплексной функции автоматической парковки.
DiPilot также поставляется с режимом DiTrainer, который выборочно включает помощь при вождении в зависимости от таких факторов, как поведение вождения, дорожные условия, погода и даже возраст вождения. Система DiLink 3.0 Smart Network поставляется с интеллектуальными голосовыми обновлениями и обновлением DiUI, а также с 15,6-дюймовой 8-ядерной адаптивной поворотной подвеской Ultra HD, что делает роскошный седан еще более умным.
Han EV отражает не только некоторые из лучших автомобильных технологий в мире, но и преимущества богатого опыта BYD в исследованиях и разработках электромобилей. Это позволило бренду выйти не только на китайский рынок седанов высокого класса, но и на другие рынки с жесткой конкуренцией. Благодаря своим потрясающим характеристикам, фантастической безопасности и воплощению роскоши нового поколения, Han представляет собой мощное предложение, повышающее репутацию и возможности китайских автомобилей и электромобилей по всему миру.
Изображение предоставлено BYD
5 вещей, которые нужно держать в машине
Мой автомобиль не прошел проверку на выбросы:причины и что делать
Maruti Suzuki Scross 2017 Diesel Std 320 Exterior
Hyundai Sub4m 2018 г., 1,4 л, дизель, стандартный внешний вид