Компании LG Chem впервые в Корее удалось подняться на самую большую высоту с литий-серной батареей
LG Chem укрепит свои позиции ведущей компании на мировом рынке аккумуляторов, сосредоточившись на исследованиях и разработках в области аккумуляторов следующего поколения».
Компания LG Chem впервые в Корее успешно провела летные испытания беспилотного летательного аппарата на самой большой высоте с использованием батареи нового поколения.
В связи с этим компания LG Chem сообщила, что высотный беспилотный аппарат большой продолжительности полета на солнечной энергии (EAV-3), разработанный Корейским институтом аэрокосмических исследований, успешно завершил летные испытания в среде стратосферы с использованием своей литий-серной батареи. 10.
* Стратосфера:это атмосферный слой на высоте 12–50 км между тропосферой (земля — 12 км) и мезосферой (50–80 км).
EAV-3 — это небольшой летательный аппарат, который может летать в стратосфере на высоте 12 км и выше в течение длительного периода времени, используя солнечную энергию и аккумуляторы. Он заряжает энергию с помощью солнечной батареи, расположенной на верхней части крыла. В дневное время он летает, используя в качестве источника энергии солнечную батарею и энергию батареи, а в ночное время использует энергию батареи, заряженной в дневное время. У него крылья длиной 20 м и длина тела 9 м.
30 августа LG Chem загрузила литий-серную батарею на EAV-3 в Авиационном центре Корейского института аэрокосмических исследований в Кохыне и провела летные испытания примерно в течение 13 часов с 08:36 до 21:47. LG Chem — первая компания в Корее, которая провела летные испытания с использованием литий-серной батареи.
В частности, EAV-3 летал на высоте 22 км, что является беспрецедентным для отечественного беспилотного самолета, и установил новый рекорд полета на самой высокой высоте в стратосфере в Корее. Кроме того, он налетал 7 часов из общего налета 13 часов со стабильным выходом в стратосферную высоту 12-22 км, где обычный самолет не может летать.
Эти боевые испытания имеют большое значение, так как подтвердили стабильную функцию заряда/разряда литий-серного аккумулятора нового поколения в экстремальных условиях стратосферы при низкой температуре 70 градусов ниже нуля и атмосферном давлении 1/25 один на уровне земли, что близко к вакуумному состоянию.
Литий-серный аккумулятор является одним из аккумуляторов следующего поколения, который заменит литий-ионный аккумулятор, а его плотность энергии в 1,5 раза выше, чем у существующего литий-ионного аккумулятора, который имеет высокую удельную энергию на единицу веса, поскольку в нем используется легкий вес. такие материалы, как соединения серы и углерода для анодных материалов и металлический литий и т. д. для катодных материалов. Достоинством литий-серной батареи является то, что она легче и более конкурентоспособна по цене по сравнению с существующей литий-ионной батареей, поскольку в ней не используются редкие металлы.
Кроме того, он считается ключевым компонентом, который будет определять функции транспорта будущего, такого как электронные автомобили, а также долговечные дроны, персональные самолеты и т. д., и многие страны мира активно конкурируют за разработку одного и того же .
В течение года и 6 месяцев проектная группа инновационного аккумулятора LG Chem Future Technology Research Center проводила исследования по разработке литий-серного аккумулятора при низкой температуре и атмосферном давлении, создавая экстремальные условия, подобные стратосфере, и могла успешно завершить эти летные испытания основаны на таких исследованиях.
LG Chem планирует продемонстрировать длительный полет, который длится более нескольких дней, путем производства дополнительных пробных продуктов литий-серных батарей в будущем. Кроме того, после 2025 года компания планирует начать массовое производство литий-серных аккумуляторов с плотностью энергии более чем в два раза выше, чем у нынешних литий-ионных аккумуляторов.
Кису Ро, технический директор и президент LG Chem, упомянул
<цитата>В ходе этих летных испытаний компания LG Chem доказала, что обладает лучшими в мире технологиями в области аккумуляторов следующего поколения с высокой плотностью энергии», и «она укрепит свои позиции ведущей фирмы на мировом рынке аккумуляторов, сосредоточив внимание на по исследованиям и разработкам в области аккумуляторов следующего поколения».
Изображение предоставлено LG Chem
Как автомастерская может подобрать автомобильную краску?
Симптомы неисправного ШРУСа/оси [Проверка и устранение]
Jaguar XF 2021 2,0 л Бензин R-Dynamic S Внешний вид
Признаки неисправных роторов или дешевых тормозных колодок