Структура ценообразования Ecotricity изменится на следующей неделе

Новая структура ценообразования Ecotricity вступит в силу в понедельник, а эти выходные представляют собой последние несколько дней текущего тарифа на оплату в размере 6 фунтов стерлингов за 30 минут.

С понедельника, 26 июня, для всех устройств быстрой зарядки Ecotricity будут применяться новые цены. Это включает в себя плату за подключение в размере 3 фунтов стерлингов и 17 пенсов за кВтч использованной электроэнергии. Для доступа потребуется приложение Ecotricity Electric Highway.

Несколько быстрых зарядных устройств Ecotricity, установленных по всей стране, останутся бесплатными для использования, и для доступа к ним потребуется RFID-карта из сети. Пункты Ecotricity в IKEA также будут иметь новую структуру ценообразования, хотя IKEA продолжит компенсировать покупателям скидки на их покупки. Однако для простоты останется фиксированная ставка в размере 6 фунтов стерлингов, а не полный возврат средств.

Клиенты Ecotricity Energy, которые в настоящее время получают 52 бесплатных сеанса зарядки в год, теперь не будут платить за подключение. Существующие клиенты будут продолжать получать бесплатные платежи до истечения первого года или до тех пор, пока не будут израсходованы бесплатные 52 платежа — в зависимости от того, что наступит раньше. Затем они будут перенесены в новую структуру.

Ожидается, что изменения для потребителей энергии, не входящих в Ecotricity, не окажут большого влияния на обычные расходы на зарядку, в основном из-за первоначальной платы за подключение в размере 3 фунтов стерлингов.

Взяв за основу модель Nissan Leaf мощностью 30 кВтч, зарядка CHAdeMO Rapid мощностью 50 кВт постоянного тока в настоящее время будет стоить 6 фунтов стерлингов за 30 минут. Это обеспечит максимальную мощность зарядки 25 кВт, хотя на самом деле она часто будет составлять от 20 кВт до 25 кВт в зависимости от начального уровня заряда, поскольку зарядка замедляется после достижения 80 % емкости.

Работая на основе быстрого зарядного устройства с зарядом 20%, зарядка до 80% будет стоить около 6,06 фунтов стерлингов — 3 фунта стерлингов за подключение и 3,06 фунта стерлингов (17 пенсов x 18 кВт). Зарядка с нуля до 80 % будет стоить 7,08 фунта стерлингов, а от 40 % до 80 % — 5,04 фунта стерлингов.

Таким образом, затраты на зарядку будут в основном одинаковыми, конечно, в пределах фунта или около того. Как будто Ecotricity так спланировала! Преимущество новой системы ценообразования для водителей заключается в том, что она обеспечивает большую гибкость и меньшие затраты.

Для тех, кто хочет быстро подзарядиться в путешествии — например, «припарковаться и зажечь», чтобы убедиться, что они доберутся до следующего порога, — сэкономит фунт или два и не почувствует, что они потратили впустую часть своего времени. 30-минутный сеанс.

Точно так же, по мере увеличения размеров батареи, 30 минут недостаточно, чтобы зарядить электромобиль до 80%. Новый Renault Zoe ZE 40, например, достиг этой ситуации при определенных обстоятельствах, поэтому необходимо будет активировать второй сеанс, но потребуется только еще пять или десять минут, а остальное будет потрачено впустую. Максимальное время зарядки увеличено до 45 минут, по всей видимости, с учетом этой ситуации.

Вы можете найти точки Ecotricity на Zap-Map, используя параметр «Фильтровать по сети» на настольной карте и в приложении.