Глобальные продажи электромобилей более чем удвоились в 2021 г. по сравнению с 2020 г. и утроились по сравнению с 2019 г.

Согласно новому отчету Международного энергетического агентства (МЭА), в 2021 году глобальные продажи электромобилей резко выросли как по объему, так и по доле рынка.

По данным МЭА, в 2021 году автопроизводители продали 6,6 миллиона автомобилей с подключаемыми модулями, что более чем вдвое превышает 3 миллиона, проданных в 2020 году, и более чем втрое превышает 2,2 миллиона, проданных в 2019 году. МЭА сообщило, что более широкое определение электромобилей как аккумуляторных электромобилей и подключаемых гибридов также заняло около 9 % мирового рынка новых автомобилей по сравнению с 4,1 % в 2020 году и 2,5 % в 2019 году.

МЭА отмечает, что, хотя доля мирового рынка электромобилей все еще довольно мала, это значительный рост по сравнению с 10-летней давностью, когда во всем мире было продано всего 130 000 электромобилей. Организация также обнаружила, что весь чистый прирост мировых продаж автомобилей в 2021 году пришелся на электромобили.

Мировые продажи электромобилей и доля рынка в 2010–2021 годах (из отчета МЭА)

Государственная политика остается движущей силой роста продаж электромобилей, но продажи в 2021 году были увеличены за счет выпуска новых моделей, а также объявлений автопроизводителей об увеличении производства электромобилей, таких как цель Toyota достичь 3,5 млн продаж электромобилей в год к 2030 году, сообщает МЭА. .

Хотя электромобили не сжигают ископаемое топливо, МЭА также отметило, что продолжающийся рост числа внедорожников свел на нет большую часть сокращения выбросов от электромобилей.

По данным МЭА, в 2021 году Китай лидировал в мировом росте электромобилей, поскольку продажи выросли почти втрое до 3,4 миллиона. Продажи электромобилей в США в 2021 году также выросли, несмотря на проблемы с цепочкой поставок, более чем вдвое и превысив полмиллиона.

Ситроен С-C4

По данным МЭА, в Европе продажи электромобилей выросли почти на 70% в 2021 году до 2,3 млн. Другой отчет показал, что в прошлом году продажи электромобилей наконец-то обогнали продажи дизельных автомобилей в Европе. Но Европа движется с двумя разными скоростями по внедрению электромобилей, и более богатые страны делают это быстрее.

Неясно, продолжится ли рост продаж электромобилей в 2022 году. Электромобили сталкиваются с теми же проблемами цепочки поставок, которые замедлили все мировое автомобильное производство в 2021 году, а также с вопросами, связанными с поиском сырья для аккумуляторов, отмечает МЭА. Администрация Байдена заявила, что будет работать над наращиванием внутренней добычи сырья и производства аккумуляторов.

Несмотря на опасения по поводу того, что продажи автомобилей с двигателями внутреннего сгорания продолжают расти, а электромобили еще не завоевывают популярность на таких крупных рынках, как Южная Америка и Индия, Bloomberg подчеркнул, что внутреннее сгорание уже достигло своего пика.

--

Спасибо другу GCR Джону Бриггсу за добавление легенды к приведенной выше диаграмме IEA.