В июле британский рынок электромобилей показал лучшие результаты за всю историю:впервые доля рынка составила немногим более 2 %.
Значительный рост как чисто электрических моделей, так и подключаемых гибридов в сочетании с общим снижением продаж на уровне 2% будет достигнут. У Pure EV был исключительный месяц:на 105% больше, чем в июле 2016 года, когда было зарегистрировано 860 моделей. PHEV по-прежнему показали хорошие результаты:рост составил 43 % по сравнению с прошлым годом.
Высокая производительность автомобилей с подключаемым модулем сильно контрастирует с производительностью дизельного топлива, которая продолжает значительно падать. С уменьшением продаж на 20% по сравнению с прошлым годом снижение числа регистраций новых автомобилей в Великобритании на всех видах топлива во многом связано с этим. Бензиновые автомобили также подешевели на 3%, и только автомобили с альтернативным топливом, включая гибриды, показали положительные результаты.
На сегодняшний день зарегистрировано более 107 000 автомобилей, имеющих право на получение гранта на подключаемые автомобили, 3 277 из них в июле 2017 года. Показатели прошлого месяца выросли на 50% по сравнению с предыдущим годом, и на данный момент зарегистрировано почти 25 000 моделей, отвечающих требованиям PiCG. в этом году, что примерно на 4000 единиц больше, чем за тот же период 2016 года.
С точки зрения доли рынка электромобилей, у PHEV был гораздо более сильный месяц, чем в последнее время, с тремя четвертями продаж автомобилей с подключаемыми модулями. Общее количество зарегистрированных электромобилей в июне составило 3503, что также показывает, что более 6% продаж подключаемых автомобилей не имели права на участие в PiCG. Мы не знаем, связано ли это с ценой или выбросами/запасом хода на электротяге.
В целом, июль был очень позитивным месяцем для электромобилей и еще больше олицетворяет отказ от дизельного топлива в общественном сознании. Учитывая недавние новости о запрете продаж новых неэлектрифицированных автомобилей в Великобритании с 2040 года, а также другие заявления производителей, создается впечатление, что водители больше, чем когда-либо, интересуются подключаемыми моделями.
Хотя количество регистраций в июле было шестым по величине за всю историю британского рынка подключаемых к сети автомобилей, гораздо более важным аспектом является количество проданных автомобилей по сравнению с обычными автомобилями с двигателем внутреннего сгорания.
Июль обычно является довольно спокойным месяцем для рынка, лишь немного опережая февраль и август — месяцы до появления новых номерных знаков — с точки зрения общих продаж. Отрадно видеть, что популярность автомобилей с подключаемым модулем на самом деле растет, а продажи бензина и дизельного топлива, особенно последнего, падают.
Дополнительную статистику рынка электромобилей см. на сайте Next Green Car
График предоставлен SMMT
Osprey — самая быстрорастущая независимая сеть быстрой зарядки в 2020 году
5 способов сказать, что вашему BMW требуется развал-схождение
Может ли соблюдение рекомендуемого графика технического обслуживания снизить стоимость обслуживания?
Авторемонт в Сан-Франциско Automotive Solutions