Kia объявила, что омологированный диапазон для ее будущего e-Niro составляет 301 милю на одной зарядке. Это основано на модели батареи на 64 кВт·ч и рассчитано на основе тестов WLTP.
Неудивительно, что чисто электрический e-Niro противопоставляется Hyundai Kona Electric, поскольку они производятся одной производственной группой и используют общую батарею емкостью 64 кВтч.
E-Niro мощностью 39,2 кВтч, который также должен проехать 193 мили на одном заряде, также практически идентичен Kona Electric аналогичного размера, опять же с использованием той же батареи на 39,2 кВтч.
Покупатели смогут заряжать e-Niro мощностью до 100 кВт в точке быстрой зарядки CCS, когда они подключатся к сети, а e-Niro будет включать в себя рекуперативное торможение, управление накатом и предиктивное управление энергопотреблением, чтобы помочь водителям получить максимальную отдачу. доступной стоимости.
Niro присоединится к Hyundai Ioniq в качестве полностью электрифицированного модельного ряда с тремя различными типами силовых агрегатов — обычным гибридом, подключаемым гибридом и полностью электрическим.
Таким образом, в сочетании с уже доступными Hyundai Kona Electric и Kia Soul EV, группа будет иметь одну из самых полных линеек электромобилей на рынке. В форме e-Niro и Kona Electric это также четыре варианта, разделенные между двумя моделями, которые будут лидировать на рынке электромобилей для непремиальных диапазонов.
e-Niro будет официально представлен на Парижском автосалоне в следующем месяце, а в продажу поступит позже в этом году. Цены и характеристики для Великобритании будут объявлены ближе к дате поступления в продажу.
Найдите места для зарядки электромобилей на Zap-Map
Как удалить керамическое покрытие с автомобиля
Признаки утечки масла
Ремонт Honda в Миллерсвилле, Мэриленд
Как часто следует выполнять промывку рулевого управления с усилителем?