дебют Audi e-tron GT в Лос-Анджелесе

Audi представила концепт e-tron GT на автосалоне в Лос-Анджелесе, а серийная версия полностью электрического четырехдверного купе должна появиться примерно через два года.

Запас хода в 248 миль (WLTP) доступен от батареи с «энергоемкостью более 90 кВтч», которая приводит в действие сдвоенные электродвигатели общей мощностью 434 кВт (590 л.с.) — с двигателем, установленным на каждой оси. /Р> Время разгона от 0 до 100 км/ч составляет около 3,5 секунд, большой запас хода, высокая производительность и элегантный спортивный дизайн означают, что сравнения с Tesla Model S неизбежны. Однако к тому времени, когда появится e-tron GT, он также будет конкурировать с конкурентом VW Group, Porsche Taycan, с которым у него общая платформа.
Audi также установила ту же систему рекуперации энергии торможения, которая была разработана для внедорожника e-tron. который обещает увеличить дальность до 30%, работая с обоими двигателями и с выбираемыми уровнями регенерации.

Для зарядки e-tron GT можно заряжать с помощью беспроводной зарядки мощностью до 11 кВт, а Audi, как и Taycan, может заряжать сверхбыстрые блоки CCS мощностью до 350 кВт. При этом время зарядки сокращается до 20 минут при заряде на 80 %.

Серийные модели будут разработаны к концу 2020 года, а первые поставки ожидаются в начале 2021 года. e-tron GT последует за уже запущенными моделями e-tron и e-tron Sportback, которые должны появиться в 2019 году.