Инструкции по очистке клапана системы рециркуляции отработавших газов:углеродные отложения исчезнут!

Клапан рециркуляции отработавших газов (EGR) играет жизненно важную роль в предотвращении попадания загрязняющих веществ в окружающую среду и поддержании общего состояния двигателя вашего автомобиля. Он работает, чтобы предотвратить образование газов оксида азота (NOx), и работает довольно усердно. Со временем сам клапан может накапливать углеродистые отложения из-за многократного воздействия тепла и других побочных продуктов детонации, что приводит к блокировке системы или заклиниванию клапана в открытом или закрытом положении. Знание того, как выполнять очистку клапана рециркуляции отработавших газов, является полезным приемом, который можно добавить в свой репертуар, и быстрым решением, если ваш двигатель страдает от каких-либо связанных с этим негативных симптомов.

Неприятное наращивание

Клапан рециркуляции отработавших газов позволяет выхлопным газам возвращаться в камеру сгорания в нужное время и на нужном уровне. Это помогает поддерживать более низкую температуру сгорания, препятствуя образованию газов NOx. Газы NOx вредны для окружающей среды и здоровья человека, а отложения и высокая температура, которые их создают, также могут серьезно повредить ваш двигатель. Оставленный без внимания, забитый клапан рециркуляции отработавших газов может вызвать детонацию двигателя (несвоевременную детонацию), что в конечном итоге приведет к разрушению внутренних компонентов вашего двигателя, что потребует капитального ремонта или замены. Представьте себе все эти хлопоты из-за небольшого компонента, который можно легко почистить или заменить.

Время перемен

Признаки забитого клапана рециркуляции отработавших газов могут быть неправильно диагностированы как исходящие из других основных проблем, поэтому хорошо исключить их с помощью профессионала или непосредственного осмотра. По сути, вы можете заметить плохую производительность, неровный холостой ход и плохое ускорение, если клапан застрял в открытом положении, а также запах газа, стук в двигателе и плохой расход топлива, если клапан застрял в закрытом положении. Для автомобилей, оснащенных OBD-II, может загореться индикатор проверки двигателя с сохраненным кодом P0401. Клапан следует чистить или заменять каждые 50 000 миль или около того, и его можно добавить в список ежегодных проверок.

Чистое начало

Клапан обычно расположен в верхней части двигателя рядом с корпусом дроссельной заслонки или воздухозаборником. Начните очистку клапана рециркуляции отработавших газов, осмотрев внешние и подключенные компоненты на наличие повреждений. Подсоединенный шланг потрескался и стал ломким? Электронные соединения (если они есть) исправны и чисты? Сам клапан небольшой и обычно удерживается на месте двумя-четырьмя болтами. Снимите их и осторожно отделите от прокладки. Если прокладка сломана или находится в плохом состоянии, вам необходимо заменить ее. Вы легко увидите углеродистые отложения, если они есть, и они будут черными, твердыми и шершавыми. Всегда следите за тем, чтобы в двигатель не попали отложения, кусочки прокладки и т. д. Не помешает взять пылесос и высосать любую грязь, которая выпадет. ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать сжатый воздух, так как грязь может попасть в двигатель, а также вам в лицо и в глаза.

Затем распылите очиститель карбюратора на отложения и будьте осторожны, чтобы немедленно вытереть любые брызги, которые попадут на пластик или электронику. Используйте проволочную щетку или очиститель для труб, чтобы соскоблить отложения, но следите за тем, чтобы не повредить и не выдолбить сопрягаемые поверхности. Повторяйте распыление и очистку, пока он не станет чистым, протрите его от любых мелких частиц, затем замените все и, наконец, затяните болты.

Очистка клапана рециркуляции отработавших газов — это простое техническое обслуживание, которое значительно продлевает срок службы вашего двигателя. Также необходимо проходить ежегодный техосмотр автомобиля, поэтому очень важно поддерживать его в хорошем состоянии. Просто убедитесь, что вы чистите его должным образом, чтобы избежать непреднамеренного повреждения, если вы не замените его сразу.