Volvo представила новый C40 Recharge, последнее проявление приверженности компании будущему с нулевым уровнем выбросов. C40 Recharge — второй полностью электрический автомобиль в текущем портфолио. Это первый автомобиль, который предлагается исключительно с электрическим приводом.
В отличие от более ранних моделей Volvo «C», C40 не является компактным автомобилем формата Golf. Будучи ответвлением внедорожника XC40 Recharge, C40 имеет все преимущества внедорожника, а также более низкий и изящный дизайн.
В новой модели используется знакомый электропривод электрического XC40:по одному электродвигателю мощностью 150 кВт на передней и задней оси доводят мощность системы C40 до 300 кВт. Электроэнергия накапливается в аккумуляторе емкостью 78 кВтч. В то время как XC40, который весит около 2,2 тонны, имеет запас хода 418 километров согласно WLTP, Volvo заявляет запас хода 420 километров для C40 длиной 4,43 метра.
Хенрик Грин, технический директор Volvo Cars, сказал:
«Volvo C40 Recharge представляет собой будущее Volvo и показывает, куда мы идем. Он полностью электрический и будет предлагаться исключительно онлайн на привлекательных условиях «все включено» и с короткими сроками доставки».
C40 будет собираться вместе с XC40 (во всех версиях двигателя) на одной линии на заводе Volvo в Генте в Бельгии, где также была создана линия сборки аккумуляторов для объединения закупленных модулей в готовые к установке пакеты. По крайней мере, для близнеца C40/XC40 Volvo не нужно создавать разные аккумуляторные батареи:оба автомобиля используют платформу CMA, которую Volvo разработала совместно с материнской компанией Geely.
Задняя часть C40 Recharge имеет поразительный дизайн задней части, который сочетается с более низкой линией крыши, а новый дизайн передней части представляет собой новое лицо для электрических Volvo и включает в себя фары с ультрасовременной пиксельной технологией. Неограниченный объем данных обеспечивает превосходное подключение, и, как и в недавнем анонсе XC40, C40 Recharge будет получать обновления программного обеспечения по беспроводной сети.
Volvo еще не называет цены на C40, но будет продавать такие электромобили только через Интернет. Предположительно, C40 будет доступен только по подписке — либо с гибким сроком действия, либо с фиксированным сроком в 36 месяцев. Процесс онлайн-покупки все еще находится в разработке, но скоро будет представлен.
C40 Recharge поступит в производство этой осенью и, скорее всего, будет поставляться с пакетом услуг по уходу, включающим такие элементы, как обслуживание, гарантия, помощь на дороге, а также страховка и варианты зарядки на дому.
После выпуска XC40 Recharge, а теперь и C40 Recharge, Volvo Cars выпустит несколько дополнительных электрических моделей в ближайшие годы и планирует к 2025 году довести 50 % своих глобальных продаж до полностью электрических моделей, а остальные гибриды. К 2030 году все продаваемые автомобили будут полностью электрическими.
«У автомобилей с двигателем внутреннего сгорания нет долгосрочного будущего, — сказал технический директор Хенрик Грин. «Мы твердо намерены стать производителем автомобилей, выпускающих только электромобили, и переход должен произойти к 2030 году».
BMW X4 2018 STD Интерьер
BMW представила 2 Series Active Tourer PHEV
Почему выбирают батареи Interstate?
Skoda Kodiaq 2017 Дизель Std Экстерьер