Компания UK Power Networks и Ассоциация подрядчиков по электроснабжению (ECA) выпустили руководство по процессу подключения для установщиков, заинтересованных в выходе на растущий рынок электромобилей (EV).
По оценкам сетевого оператора, лишь небольшая часть электриков в его районе в Лондоне, на юго-востоке и востоке Англии в настоящее время обучена установке зарядных устройств для клиентов. Последние данные показывают, что в этом районе работает около 4500 зарегистрированных установщиков, а к 2028 году прогнозируется 2,7 миллиона электромобилей.
В связи с этим новое руководство призвано демистифицировать процесс для потенциальных новых установщиков, чтобы они могли начать подключение зарядных устройств. Документ обеспечивает быстрый доступ к целому ряду полезной информации, в том числе о процессах установки, технических аспектах, схемах заземления и требованиях к проверкам.
Руководство также знакомит установщиков с девятью различными типами источников электроэнергии, которые можно использовать для точек зарядки электромобилей в сети UK Power Networks, включая помощь в установке транспортного средства для зарядные устройства сети (V2G), которые высвобождают энергию автомобильного аккумулятора в местную сеть. В нем также содержится подробная информация о нормативах, разрешениях и правилах безопасности, помогающих установщикам обеспечивать безопасность и соответствие требованиям на работе.
Кроме того, руководство включает дополнительные ресурсы для 2 700 членов ECA, которые варьируются от малых и средних электротехнических фирм до общенациональных инженерных подрядчиков и строительных фирм, в которых работают тысячи специалистов на крупных проектах в Великобритании.
«В следующем десятилетии к нашим сетям будут подключаться миллионы электромобилей. Чтобы добиться нулевого уровня выбросов к 2050 году, мы будем продолжать работать с отраслевыми организациями, такими как ECA, и тысячами установщиков в наших регионах, чтобы сделать Net Zero реальностью», — сказал Ян Кэмерон, руководитель отдела обслуживания клиентов и инноваций в Великобритании. Силовые сети.
В Великобритании уже зарегистрировано более 740 000 подключаемых к сети автомобилей, в том числе около 395 000 аккумуляторных электромобилей и 350 000 подключаемых гибридных автомобилей, с продажей новых бензиновых и дизельных автомобилей. и фургоны прекратят работу к 2030 году. По данным UK Power Networks, ее распределительная сеть в настоящее время находится в авангарде коммутатора, и примерно 29 % всех электромобилей заряжаются от ее сети.
Действительно, несмотря на последствия пандемии Covid-19, в 2021 году наблюдался самый большой годовой прирост числа регистраций подключаемых модулей, который вырос на 74% по сравнению с 2020 годом. номер в 2020 году.
«Учитывая быстро растущий спрос на зарядные станции для электромобилей, крайне важно не идти коротким путем, чтобы обеспечить безопасную установку. Это руководство поможет профессиональным электрикам открыть для своего бизнеса новые возможности и сыграть свою роль в достижении нулевого уровня выбросов», — сказал Люк Осборн, советник по решениям в области энергетики и новых технологий ECA.
Мы победили в номинации «Лучший экологический лизинговый брокер» 2017
Почему автомобильный обогреватель дует холодным воздухом?
9 лучших обзоров датчиков кислорода и руководство по покупке 2022
Износ шин:нормально ли это?