15 ноября Президент Байден подписал длинный ожидаемый двухпартийный законопроект об инфраструктуре. Хотя формулировка законопроекта об инфраструктуре широка, он подтверждает приверженность администрации Байдена обезуглероживанию транспортного сектора в Соединенных Штатах.
Закон об инфраструктуре делает исторические инвестиции в сектор электромобилей, повышая доступность зарядных станций, позволяя водителям электромобилей заряжать свои батареи на ходу и устраняя барьеры для дальнейшего внедрения электромобилей по всей стране. Законопроект на сумму 1,2 триллиона долларов повторно разрешает федеральные программы наземного транспорта на пять лет, модернизируя национальную инфраструктуру и добавляя миллионы рабочих мест в ближайшее десятилетие.
Закон об инвестициях в инфраструктуру и рабочих местах (IIJA) позволит инвестировать миллиарды долларов и создаст новые возможности для дальнейшего стимулирования роста в секторе электромобилей (EV). С учетом новых расходов в размере 550 млрд долларов США, вот анализ того, что эта инфраструктурная мера позволит значительно изменить будущее инфраструктуры в США, в первую очередь для отрасли электромобилей.
Законопроект включает 7,5 млрд долларов, которые помогут ускорить внедрение электромобилей и построить общенациональную сеть зарядных станций для электромобилей, которые повысят доступность зарядки и будут способствовать поездкам на дальние расстояния. Это финансирование будет включать в себя Национальную программу создания электромобилей, которая призвана предоставить штатам 5 миллиардов долларов на стратегическое развертывание инфраструктуры зарядки электромобилей в течение пяти лет.
Законопроект также включает дополнительные 5 миллиардов долларов США, чтобы помочь правительствам штатов и местным органам власти, правомочным подрядчикам и некоммерческим школьным транспортным ассоциациям внедрить школьные автобусы с низким уровнем выбросов углерода и нулевым уровнем выбросов.
Еще 65 миллиардов долларов пойдут на инвестиции в чистую энергию и возобновляемые источники энергии для национальной электросети и обещают создать более устойчивую систему. Средства также будут направлены на различные проекты в области технологий экологически чистой энергии.
Эта федеральная поддержка окажет огромное влияние на индустрию электромобилей в ближайшие годы. Конгресс работает над дальнейшим максимальным внедрением электромобилей, пытаясь принять Закон о восстановлении лучше (BBBA), который расширит и расширит доступ к налоговым льготам на электромобили как для инфраструктуры, так и для потребителей. В сочетании с дополнительным программным финансированием со стороны коммунальных служб и государственных учреждений попутный ветер для отрасли инфраструктуры зарядки электромобилей обнадеживает.
Чтобы узнать больше, см. Информационный бюллетень Белого дома:План действий Байдена-Харриса по зарядке электромобилей.
<сильный> сильный>
Переход к Power Business:E.ON и Nissan объявляют о важном этапе проекта V2G
Будущие обновления аккумуляторов Volkswagen
Отзывы клиентов о проблемах Hyundai Sonata 2004 года
Инфраструктура зарядки электромобилей в США находится на пути к созданию