Выбор экологичного автомобиля:гибриды и электромобили

Любого, кто ищет экологичный автомобиль, может интересовать разница между гибридными и электрическими автомобилями. Аналогичным образом, если вы являетесь управляющим недвижимостью, арендодателем или застройщиком, который хочет предложить зарядные станции для электромобилей на своей территории, вам может быть интересно, представляют ли новые линейки подключаемых гибридов новую клиентскую базу для вашей инфраструктуры зарядных станций для электромобилей.

Краткий ответ на этот вопрос:Да. Подключаемые гибридные электромобили, или PHEV, могут заряжаться через ту же зарядную станцию ​​240 В, что и другие электромобили. С другой стороны, гибриды, которые не подключаются к розетке, потребляют энергию аккумулятора от двигателя, и когда аккумулятор разряжается, автомобиль просто переключается на бензин.

Давайте посмотрим на некоторые другие различия между гибридными и электрическими транспортными средствами, включая старые гибриды и новые подключаемые гибриды, предлагаемые такими производителями, как Toyota, Honda и Hyundai.

Как работает электромобиль?

В то время как обычные автомобили с бензиновым двигателем (иногда называемые двигателями внутреннего сгорания (ДВС)) работают на бензине, который выбрасывает в окружающую среду угарный газ и другие газы, электромобили сжигают меньше и чище выбросов на милю. Если вы используете солнечную энергию для выработки электроэнергии для зарядной станции электромобиля, вы можете уменьшить углеродный след от эксплуатации электромобиля практически до нуля.

Электромобили хранят свою энергию в литий-ионной батарее, питающей электрический двигатель. Односкоростная трансмиссия передает мощность от двигателя на колеса, позволяя автомобилю двигаться. Как правило, у электромобилей меньше деталей, чем у их собратьев с ДВС. Они также имеют меньше компонентов, чем гибридные автомобили или подключаемые гибриды, что делает их экологически безопасным выбором на нескольких уровнях.

Обслуживание электромобилей

Поскольку электромобили не используют масло или трансмиссионную жидкость, они требуют менее частого обслуживания, чем автомобили с ДВС или гибриды. Они также часто используют систему рекуперативного торможения для остановки, которая замедляет автомобиль, как только вы убираете ногу с педали газа. Это снижает износ тормозных колодок, а также помогает перезарядить автомобиль, чтобы увеличить запас хода.

Вместо того, чтобы планировать замену масла и проверку жидкости и тормозов каждые 5000 миль, владельцы электромобилей должны планировать плановую «проверку» каждые 7500 миль. Эта услуга должна включать:

• Ротация шин.

• Проверьте уровни охлаждающей жидкости.

• Визуальный осмотр на наличие утечек жидкости.

• Осмотрите гидроусилитель рулевого управления и приводные валы на предмет износа, утечек или повреждений.

• Проверьте систему безопасности автомобиля.

• Осмотрите педаль акселератора, газовые стойки, тормоза и другие компоненты на наличие признаков износа или повреждений.

Как работают гибридные автомобили?

Гибридные автомобили имеют два двигателя:двигатель внутреннего сгорания с зажиганием от свечи зажигания и электрический тяговый двигатель, питаемый от литий-ионной батареи, аналогичной той, что используется в электромобилях, но меньшей емкости. Как и электромобили, гибридные электромобили используют эту батарею для питания двигателя и привода, но только при определенных обстоятельствах. Гибридные автомобили в большинстве случаев используют двигатель внутреннего сгорания.

Аккумуляторы гибридных автомобилей держат гораздо меньший заряд, чем электромобили, и батарея заряжается при работе газового двигателя, а также за счет рекуперативного торможения. Это помогает гибридным автомобилям увеличить расход топлива в пробках, в отличие от автомобилей с полностью газовым двигателем, которые имеют меньший пробег на оживленных городских улицах и могут добиться большей экономии топлива при движении по шоссе с постоянной скоростью.

Каковы преимущества подключаемых гибридных автомобилей?

В то время как гибридные автомобили обычно проезжают от 10 до 15 миль на одной зарядке аккумулятора, прежде чем сработает двигатель ICE, подключаемые гибридные автомобили увеличивают этот диапазон до 60 миль на одной зарядке. При движении по городу, когда у PHEV есть возможность перезарядиться за счет рекуперативного торможения, запас хода может быть больше. Водители могут использовать PHEV в короткой поездке, вообще не подключаясь к своему бензобаку, что делает его идеальным автомобилем для тех, кто ездит на короткие расстояния и имеет доступ к зарядному устройству либо через местную зарядную станцию ​​для электромобилей, либо дома.

Подключаемые гибриды также имеют право на получение налоговой льготы на электромобили, а это означает, что владельцы могут претендовать на возмещаемый налоговый кредит в размере до 7500 долларов США, что делает подключаемые гибриды более доступным выбором по сравнению со многими электромобилями на рынке.

Гибрид или электрический:что экологичнее?

Если вы сравниваете гибридные и электрические транспортные средства, электромобили выйдут вперед как более экологичный выбор. Особенно, если вы используете чистую солнечную или ветровую энергию для зарядки электромобиля, вы избавитесь от использования ископаемого топлива для питания вашего автомобиля.

В зависимости от ваших привычек вождения подключаемый гибрид может быть таким же экологичным, как и электромобиль. Если вы совершаете только короткие поездки, а затем полностью заряжаете аккумулятор перед следующей поездкой, вы не будете сжигать бензин. Тем не менее, гибридный электромобиль с подключаемым модулем по-прежнему имеет больше компонентов и движущихся частей, требующих обслуживания, что увеличивает его общий углеродный след как для производства, так и для владения.

Что означают гибриды и электромобили для индустрии зарядки электромобилей?

Рост продаж гибридных электромобилей означает возможность для арендодателей, застройщиков и владельцев бизнеса, заинтересованных в возможности зарядки электромобилей на своей территории. По мере того, как все больше людей будут водить автомобили с подключаемыми модулями, спрос на зарядные станции для электромобилей будет расти. Владельцы бизнеса, которые предлагают это удобство — либо в качестве дополнительной услуги, либо в качестве привилегии для клиентов или арендаторов — будут привлекать людей к своей собственности. Владельцы бизнеса могут получать прибыль от зарядных станций для электромобилей как напрямую за счет выставления счетов за услугу, так и за счет увеличения посещаемости.

Электромобили с EV Connect

По мере развития подключаемых гибридных технологий может случиться так, что PHEV сделают более ранние гибриды устаревшими. Если вы выбираете гибридный или электрический автомобиль, учитывайте, как далеко и часто вы ездите, наличие поблизости зарядных станций для электромобилей и ваш бюджет.

Заинтересованы в электромобилях? Ознакомьтесь с нашими решениями сегодня.

Доун Олкот — писатель-фрилансер и специалист по контент-маркетингу. Она пишет об устойчивом развитии и солнечной энергии более 20 лет. Она часто освещает Теслу и Илона Маска для GoBankingRates.