Подключись, заправься:вот как работают зарядные станции для электромобилей

Возможно, за последние несколько лет ваша местная заправочная станция немного модернизировалась. По мере того, как к 2030 году и далее на шоссе выезжает все больше и больше электромобилей, зарядные станции для электромобилей появляются от побережья к побережью. Но как может то же самое, от чего гудит ваша электрическая зубная щетка, быть тем, что питает двухтонный автомобиль от 0 до 60 миль в час в полной тишине? Вот как работают зарядные станции для электромобилей и как EV Connect может помочь им работать на благо вашего бизнеса.

Структура власти

Технология электромобилей существует с 1800-х годов, и основы этих первых электромобилей не слишком отличаются от того, что мы имеем сегодня. Стойка перезаряжаемых топливных элементов обеспечивала мощность для вращения колес и движения автомобиля вперед, и многие ранние электромобили можно было заряжать от тех же электрических розеток, которые питали определенные лампы и приборы в домах рубежа веков.

Хотя может быть трудно представить себе автомобиль с батарейным питанием в то время, когда основным источником дорожного движения были конные повозки, правда в том, что первые новаторы автомобилей экспериментировали со всеми видами силовых установок, от педалей и пара до батареи и жидкое топливо. Во многих смыслах казалось, что электромобили занимают поул-позицию в гонке за массовое производство, потому что им не нужны массивные резервуары для воды и системы отопления для создания пара, а также они не извергают дым и не шумят, как бензиновые двигатели.

Пит-стоп длиной в столетие

Тем не менее, электромобили в конечном итоге проиграли гонку по целому ряду факторов. Открытие обширных нефтяных месторождений в таких местах, как Техас, сделало бензин дешевле и доступнее, чем когда-либо прежде, а улучшенные дороги и дорожная инфраструктура позволили водителям покинуть свои районы и отправиться на открытую дорогу. В то время как заправочные станции могли появиться практически где угодно, электричество оставалось редкостью за пределами крупных городов. Бензин взял на себя клетчатый флаг, в то время как популярность электромобилей снижалась на протяжении большей части 20-го века.

Быстрее молнии

Как сегодня работают зарядные станции для электромобилей? Принципиально мало что изменилось:вилка подключается к зарядному порту автомобиля, а другой конец подключается к электрической розетке — во многих случаях к той же, что и к домашнему освещению и электроприборам. Конечно, десятилетия современных достижений в области технологий и инженерии сделали этот процесс проще и намного эффективнее.

Существует три основных типа зарядных устройств в зависимости от выходной мощности каждого из них. Зарядные устройства 1-го уровня используют те же стандартные розетки 120 В, которые вы найдете в домах и личных гаражах, и могут увеличить запас хода до 5 миль в час зарядки — идеально подходит для пассажиров, которые живут недалеко от своего офиса и могут позволить своему автомобилю заряжаться. на ночь в конце каждого рабочего дня. Зарядные устройства уровня 2 обеспечивают запас хода до 20 миль в час зарядки, но требуют дополнительного оборудования для работы с более мощными жилыми розетками 240 В и коммерческими розетками 208 В, такими как у вас в офисном здании или комплексе.

Однако устройства для быстрой зарядки постоянного тока могут заряжать ваш электромобиль со скоростью 80 миль (80 миль) за 20 минут . зарядки. Это значительное улучшение по сравнению с другими уровнями, поэтому неудивительно, что на этих специальных станциях используются более мощные входы 480 В переменного тока с передовыми технологиями и оборудованием как в зарядной станции, так и в самом автомобиле. Такие станции для электромобилей вы можете заметить рядом с крупными магистралями и маршрутами с интенсивным движением, такими как межштатная автомагистраль 5 в Калифорнии.

Батарейки в комплекте

Зарядные станции для электромобилей работают, используя электричество из одного из нескольких источников, а затем распределяя эту энергию по вашему автомобилю. В зависимости от марки и модели электромобиля существует несколько стандартных вилок и соответствующих автомобильных розеток и типов аккумуляторов, но, вообще говоря, электромобиль использует электрическую энергию, хранящуюся в его топливных элементах, для питания двигателя, который физически вращает колеса — точно так же, как старые Автомобили викторианской эпохи.

После того, как электромобиль наполнится электричеством, запас хода будет зависеть от характеристик вашей поездки. Больше батарей может обеспечить большую мощность, но они также создают больший вес, для преодоления которого двигателю потребуется дополнительная мощность. Меньшее количество аккумуляторов позволяет снизить собственный вес и повысить эффективность вождения, хотя запас хода и время перезарядки меньше, что усложняет длительные поездки.

Электроавеню

Спустя более 100 лет после первого внедрения электромобилей инфраструктура и технологии догоняют и готовы поддерживать распространение электромобилей. Технологические достижения в области эффективности и дизайна аккумуляторов позволяют современным электромобилям проезжать сотни миль без подзарядки. Поскольку заправочные станции, гаражи, торговые центры и правительства инвестируют в инфраструктуру, растущая сеть зарядных станций по всей стране позволяет водителям электромобилей еще больше расширить свой диапазон. Ожидается, что к 2030 году на дорогах появится более 18 миллионов электромобилей более чем 350 различных моделей, и в течение следующего десятилетия мы должны увидеть гораздо больше зарядных станций для электромобилей в еще более отдаленных местах.

Управление питанием

В связи с растущим спросом на электрическую зарядку предприятиям, стремящимся предоставить своим клиентам различные варианты зарядки, придется инвестировать в оборудование и программное обеспечение — и быстро, прежде чем они останутся в пыли. Со всеми различными уровнями зарядки и десятками производителей зарядных станций удовлетворение потребностей потребителей всего за несколько коротких лет может показаться сложной задачей. Именно здесь на помощь приходит EV Connect. Наши решения для зарядки предоставляют клиентам полный набор инструментов для планирования, развертывания, тестирования, управления и обслуживания своих зарядных станций.

EV Connect разработан, чтобы помочь многоквартирным домам обеспечить своих жителей искрой, предоставить диспетчерам масштабируемое решение для их парков такси или автобусов или позволить торговым центрам предоставлять удобный сервис для своих клиентов. Если клиенту или покупателю требуется устранение неполадок или он все еще немного не понимает, как работают их зарядные станции для электромобилей, EV Connect доступен круглосуточно и без выходных, чтобы ответить на любые вопросы.

Ссылки:

1. https://www.energy.gov/eere/electricvehicles/vehicle-charging

2. https://www.mckinsey.com/industries/automotive-and-assembly/our-insights/charging-ahead-electric-vehicle-infrastructure-demand#

3. https://www.energy.gov/articles/history-electric-car