Во-первых, это здравый смысл. В то время как расположение осевой линии в базовой модели X отлично смотрелось на их платформах, когда они двигались спокойно и назад, они были слишком чертовски умеренными в раскрытии третьей колонны и, что еще хуже, они не накладывались друг на друга.
В настоящее время у покупателей есть несколько вариантов конфигурации центральной колонны, рассчитанных на шесть или семь. Примечательно, что этот центральный столбец теперь перекрывает уровень. Назад все еще слишком легко, чтобы уйти с пути и дать доступ к спине, пусть и небольшими шагами.
Кроме того, в Model X теперь используется новое инженерное покрытие Tesla на всех сиденьях, в отличие от прежнего. Хотя некоторые перфекционисты могут посмеяться над этим, я гарантирую вам, что это не ваша заурядная искусственная кожа. Я был удивлен, когда мне действительно понравилась атмосфера этого материала, и те, у кого есть моральные опасения по поводу таких вещей, могут чувствовать себя немного лучше при их покупке.
Tesla перевела Model X на вторую эпоху автопилота, называемую AP2, и стремилась поднять эту новую структуру на неотличимый от прошлого уровень. Кроме того, на бульваре это, несомненно, есть. В моих тестах на важных улицах Model X легко и аккуратно оставалась сосредоточенной на своем пути, ускоряясь и сбавляя скорость, чтобы поддерживать активность, переходя на другую полосу в полном одиночестве с помощью подрулевого переключателя, несмотря на то, что достигла полной остановки в пробке. .
Это в стороне от шоссе, где все еще нужно работать. Год назад Model X иногда боялась, но чувствовала себя действительно способной распознавать дорожки на необязательных улицах и контролировать себя. В настоящее время автомобиль чувствует себя нервным и непостоянным, время от времени сбиваясь с толку на перекрестках или во многом другом, кроме чрезвычайно медленного поворота.
Технические характеристики:
Топливо
Диапазон заряда батареи (миль) :237
Крыша : Солнце/люк, двойной люк, обычный солнце/люк
Тормоза : 4-колесные дисковые тормоза, ABS
Колеса :Алюминиевые диски
Зеркала : Зеркала с подогревом, зеркала с электроприводом, зеркала с электроприводом складывания
Замки :Вход без ключа
Кондиционер : Многозонный кондиционер, задний кондиционер, климат-контроль, кондиционер
Доступна ли она в Индии?
Нет, модель Tesla x недоступна в Индии, но дорожные цены подтверждают ее доступность очень скоро
Цена в Индии: 55 лакхов
Цена в США: 80 000 долларов США
Сколько цветов доступно: Перламутрово-белое многослойное покрытие, однотонный черный, темно-синий металлик, обсидиан
мобильное быстрое зарядное устройство VW будет запущено в производство
Следует ли вам чаще проверять моторное масло зимой?
Причины, по которым Mercedes не заводится, но горят фары
Сколько стоит замена масла? И другие часто задаваемые вопросы